 |
|
[V8 D11]jak się zagrzeje to gaśnie... |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
  Wysłany: Pon 28 Gru, 2009 14:40 [V8 D11]jak się zagrzeje to gaśnie...
|
|
|
Podczas podróży w góry pojawił się dość znaczny problem z autkiem, a dokładnie zauważyłem,że jak auto się zagrzeje nieco powyżej 90 st. to gaśnie! i dokąd troszkę nie ostygnie to nie odpali... Jadąc trasa nie ma problemu, ale w mieście to już nie bardzo... Jakieś pomysły Koledzy?  |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
obecnie:
Audi A6 2.8 quattro
 |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Pon 28 Gru, 2009 14:41
|
|
|
Na gazie ?! |
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem." |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 28 Gru, 2009 14:45
|
|
|
| roger110 napisał/a: | | Na gazie ?! |
nie ma to znaczenia, najgorsze było jak zgasła na przejeździe kolejowym (to był pierwszy raz) ale wtedy jakoś udało mi się odpalić. Później w drodze do szwagierki prawie 400 m. n.p.m. zgasła i koniec. Zepchneliśmy na pobocze i po 20 min. odpaliła bez problemu... |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
obecnie:
Audi A6 2.8 quattro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 28 Gru, 2009 14:52
|
|
|
Pierwsze skojarzenie ,że się zalewa , ssenie się załącza , rozumiesz , po tym jak zgaśnie i odpalasz , załącza się ssanie i zalewa go. Dwa, jaki masz gaz , chodzi mi o centralkę , może byc i tak ,że jest walnięta , jak zgaśnie , centralka przełącza w "awaryjny" i podaje i gaz i benzyne , taki nr. był w 1-szych generacjach , ustawiałeś klawisz w środkowej pozycji , między gazem a paliwem , wtedy podawało i gaz i benzynę. |
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem." |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 28 Gru, 2009 14:57
|
|
|
nie wiem jaki mam gaz bo się na tym nie znam, ale centralkę mam taką ,że albo odpalam i jeżdżę na benzynie, albo odpalam na benzynie i sam przełącza się na gaz |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
obecnie:
Audi A6 2.8 quattro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 28 Gru, 2009 14:58
|
|
|
2-generacja , może być wina gazu , podaje jedno i drugie ,dlatego nie zapraża , podjedź do gazownika , na przegląd instalacji. |
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem." |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 28 Gru, 2009 15:04
|
|
|
| roger110 napisał/a: | | 2-generacja , może być wina gazu , podaje jedno i drugie ,dlatego nie zapraża , podjedź do gazownika , na przegląd instalacji. |
tak jutro zrobię, mam nadzieję,że naprawa,nie będzie zbyt kosztowna  |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
obecnie:
Audi A6 2.8 quattro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 28 Gru, 2009 15:05
|
|
|
sama centralka ok 100 . elektrozawory od 30 - 70 zależy od zakładu. |
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem." |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 28 Gru, 2009 15:08
|
|
|
| roger110 napisał/a: | | sama centralka ok 100 . elektrozawory od 30 - 70 zależy od zakładu. |
zobaczymy co mi jutro powie, wielkie dzięki, może jakieś inne sugestie? |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
obecnie:
Audi A6 2.8 quattro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 28 Gru, 2009 15:19
|
|
|
Powinieneś zacząć od diagnozy błędów samego sterownika - wiadomo o co kaman. Jeżeli jest LPG, to są dodatkowe możliwości co do usterek. Co do instalacji, to z tego co wiem, to w V8 bezproblemowo chodziły nawet 1 generacji. Pomijając teraz LPG, to myślę sprawdzić szczelność układu dolotowego, to raz i dwa sprawdzić jakość generatora wału, czyli czujnik obrotu wału. Odpal go na gorącym silniku i pomerdaj przewodem. Jeżeli zgaśnie, to 122% masz czujnik (przewody).
pzdr |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI
Autoelektronika Adi naprawa i kodowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG tel 791541808
 Piszę poprawnie po polsku.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 28 Gru, 2009 15:26
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | | Odpal go na gorącym silniku i pomerdaj przewodem. Jeżeli zgaśnie, to 122% masz czujnik (przewody). |
a czy mógłbyś jakoś dokładniej podpowiedzieć mi którym przewodem dokładnie mam pomerdać  |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
obecnie:
Audi A6 2.8 quattro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 28 Gru, 2009 15:40
|
|
|
Niestety jestem po usunięciu ETKI i nie mogę tego przedstawić obrazowo. Chodzi o przewód czujnika obrotu wału oznaczanego jako G28. Zakończony jest czarą wtyczką 3 pinową i łączona jest w pobliżu pompy hamulcowej. Zrób fotkę zaznaczę to miejsce.  |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI
Autoelektronika Adi naprawa i kodowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG tel 791541808
Piszę poprawnie po polsku.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 28 Gru, 2009 15:55
|
|
|
| roger110 napisał/a: | O ten chodzi ?!
|
Dokładnie o nr11. Punkcik dla Ciebie koleżko. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Moja Stajnia
Audi S6 4,2 Avant
Audi V8 4,2
Audi V8 4,2
Audi A2 1,4 MPI
Autoelektronika Adi naprawa i kodowanie elektroniki samochodowej specjalizacja grupa VAG tel 791541808
Piszę poprawnie po polsku.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
[ Twoje IP to: 38.107.179.210, używasz: CCBot/1.0 (+http://www.commoncrawl.org/bot.html) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
