 |
|
Problem z pompą ABS |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
  Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 16:12 Problem z pompą ABS
|
|
|
Witam Wszystkich,
Mam następujący problem... Po wyłączeniu silnika i wyciągnięciu kluczyków ze stacyjki, pod maską nadal "pracuje" pompa ABS-u. Doprowadza to do całkowitego rozładowania akumulatora. Nie za bardzo się na tym znam ale przypuszczam, że to jakiś zwarcie. W środku świeci się kontrolka ABS-u. Naciskam na przycisk i nic się nie dzieje nadal się świeci.
Aby uniknąć całkowitego rozładowania akumulatora, odłączyłem go. Po ponownym podłączeniu problem nie ustaje, pompę nadal słychać.
Chciałem sprawdzić bezpiecznik ABS, ale u mnie w samochodzie bezpiecznik numer 21 jest pusty. Dziwna sytuacja bo na schemacie bezpieczników który mam z internetu to bezpiecznik numer 21 jest za to odpowiedzialny... Na mojej rozpisce napisane jest nr 21 - frei?!
W aucie posiadam pompę starszego typu jak się domyślam, kolega który ma nowszą a6, pompę ma inną. Chciałem odkręcić śrubki które są na czarnej kostce z napisem ABS ale niestety są w takim stanie, że nie mogę tego zrobić...
Zastanawiam się nad kupnem kabla VAG i podłączeniem do mojego laptopa... Nie wiem czy skasowanie błędu w jaki kolwiek sposób tutaj pomoże...
Proszę o pomoc...
Poniżej link do filmiku:
https://www.youtube.com/watch?v=lS2JDtw9M9s
Pozdrawiam! |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 16:39
|
|
|
"frei" czyli miejsce wolne... kontrolka sie świeci ponieważ masz usterkę ABSu i wyłacznikiem nic tu nie zalatwisz, samo skasowanie błedów tez nie załatwi sprawy, u Ciebie nie ma złacza OBD ,więc zakupując VAGcoma nie zapomnij o przejściówce. Możesz zrobić zdjęcie swojej klapki bezpieczników? Tak czy siak odkręcenie tych śrub Cie nie minie, na poczatek najlepiej było by odłączyć bezpiecznik lub wtyczkę od sterownika pompy,wtedy przestanie działać. |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
 |
|
|
pawcio 
Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942
  
Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 16:41
|
|
|
Z tego co wiem to bezpiecznik powinien być w pompie ABS, ale możesz też poszukać w słupku A. Kablem się chyba nie połączysz z ABS. Mi się tylko udaje bez problemu z sterownikiem silnika.
tu masz link do sprawdzonego kabla i sprzedawcy, u mnie działa OK
http://viaken.pl/pl/vag-u...apter-obd1.html |
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 19:13
|
|
|
tak jak już mowiłem ze trzeba odkrecic ten plastik zeby dostac sie do przekaznokow w pompie |
_________________
Audi A4 b6 Avant 2,0 130KM
Daewoo Matiz 0.8 51 KM
Opel Corsa B 1,4 60 KM - (było)
Audi A6 c4 Avant 2,6 150 KM - (było)
Renault Twingo 1,2 60 KM - (było)
Audi 80 b3 Sedan 1,8 90 KM - (było)
Audi 100 c3 Sedan 2,3 136 KM - (było) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 20:15
|
|
|
Dzięki za szybkie odpowiedzi!
W takim razie będę musiał odkręcić te dwie nieszczęsne śrubki. Problem w tym, że do tej pory nie byłem w stanie ich ruszyć. Chyba będę musiał je rozwiercić jak już wspominałeś Danielu.
Jeżeli jutro będę miał chwilę czasu postaram się to zrobić i zdam relację...
Pozdrawiam! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 20:30
|
|
|
mozesz jeszcze popryskac je wd40 i wziąśc wiekszy śróbokręt plaski i sprobowac go wcisnąc w te sruby i moze pojdzie jesli to niepomoze to trzeba bedzie rozwiercic łebki srub a potem reszte gwintu wykrecic |
_________________
Audi A4 b6 Avant 2,0 130KM
Daewoo Matiz 0.8 51 KM
Opel Corsa B 1,4 60 KM - (było)
Audi A6 c4 Avant 2,6 150 KM - (było)
Renault Twingo 1,2 60 KM - (było)
Audi 80 b3 Sedan 1,8 90 KM - (było)
Audi 100 c3 Sedan 2,3 136 KM - (było) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 20:38
|
|
|
Juz popsikałem ostatnio wd40 ale nie da rady niestety ich odkręcić... Te łebki mają tak zjechane gwinty czy jak to się zwie, że żadnym śrubokrętem nie jestem w stanie ich ruszyć, wszystkie się ślizgają... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 14 Kwi, 2013 21:18
|
|
|
na takie niespodzianki dobry jest mały rurhak  |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
pawcio
Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942
Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Nie 26 Maj, 2013 20:22
|
|
|
Podepnę się pod temat, u sąsiada pokazało bład
302 - "Przekaźnik elektrozaworu ABS-J106"
brak osprzętu / nie związany z osprzętem
ABS nie działa i na fisie świeci się wielki wykrzyknik. Miał ktoś taki problem???? |
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 26 Maj, 2013 21:19
|
|
|
Sądzę, że powinieneś najpierw zapoznać nas z modelem Audi sąsiada. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
pawcio
Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942
Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Pon 27 Maj, 2013 14:17
|
|
|
dokładnie, zapomniałem dodać że chodzi o A4 B5 1.8 |
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 28 Maj, 2013 21:58
|
|
|
| pawcio napisał/a: | | dokładnie, zapomniałem dodać że chodzi o A4 B5 1.8 |
Który rok i jaki napęd? |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
pawcio
Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942
Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Sro 29 Maj, 2013 21:30
|
|
|
a więc jest to ośka, roku jeszcze nie znam, ale pompa jest taka jak w aukcji
http://allegro.pl/pompa-a...3265803942.html |
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 05 Cze, 2013 23:03
|
|
|
Zasilania są na miejscu? |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
pawcio
Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 40
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942
Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: Pią 07 Cze, 2013 20:32
|
|
|
A jak to sprawdzić????
Myślę że tak, ale nie mam pewności. Błędy pojawiły się z dnia na dzień. |
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elektryka i elektronika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
