 |
|
[b4] Odwrotnie podłączony akumulator |
| Autor |
Wiadomość |
kamila666
Kamila666


Model: b4
Silnik: abk
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: avant
Pomogła: 2 razy Wiek: 41 Dołączyła: 30 Gru 2010 Wszystkie posty: 425
     
Piwa: 15/22 Skąd: Racibórz, Rybnik
|
Wysłany: Pon 13 Lut, 2012 08:20 [b4] Odwrotnie podłączony akumulator
|
|
|
Witam, dziś mój tato źle podłączył akumulator Auto teraz nie odpala, co mogło sie stać?
Akumulator mógł się uszkodzić? Dodam że był ciepły po tym złym podłączeniu i teraz wyglada jak rozładowany. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 13 Lut, 2012 09:30 Re: [b4] Odwrotnie podłączony akumulator
|
|
|
| kamila666 napisał/a: | Witam, dziś mój tato źle podłączył akumulator Auto teraz nie odpala, co mogło sie stać?
Akumulator mógł się uszkodzić? Dodam że był ciepły po tym złym podłączeniu i teraz wyglada jak rozładowany. |
No to macie pecha. Odwrotne podłączenie akumulatora może doprowadzić do uszkodzenia elektroniki samochodu - sterownik silnika, ABS, zegary itp. Na początku trzeba sprawdzić wszystkie możliwe bezpieczniki. jeżeli będzie mieć duże szczęście, to na tym się zakończy. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
kamila666
Kamila666


Model: b4
Silnik: abk
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: avant
Pomogła: 2 razy Wiek: 41 Dołączyła: 30 Gru 2010 Wszystkie posty: 425
     
Piwa: 15/22 Skąd: Racibórz, Rybnik
|
Wysłany: Pon 13 Lut, 2012 09:39
|
|
|
Bezpieczniki już sprawdzone, wszystkie są ok, skoro się nie przepaliły to coś jest z elektroniką bedzie nie tak? |
_________________
 |
| Ostatnio zmieniony przez kamila666 Wto 14 Lut, 2012 19:22, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 13 Lut, 2012 09:55
|
|
|
| kamila666 napisał/a: | | to coś jest z elektroniką bedzie nie tak? |
Dokładnie. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
kamila666
Kamila666


Model: b4
Silnik: abk
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: avant
Pomogła: 2 razy Wiek: 41 Dołączyła: 30 Gru 2010 Wszystkie posty: 425
     
Piwa: 15/22 Skąd: Racibórz, Rybnik
|
Wysłany: Wto 14 Lut, 2012 19:19
|
|
|
Skończyło się na strachu, wyglada na to że wszystko dobrze funkcjonuje
Czy istnieje mozliwość że po jakimś czasie wyskoczy usterka? |
_________________
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 14 Lut, 2012 20:09
|
|
|
Jest taka możliwość, ale nie ma się co teraz martwić. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
kamila666
Kamila666


Model: b4
Silnik: abk
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: avant
Pomogła: 2 razy Wiek: 41 Dołączyła: 30 Gru 2010 Wszystkie posty: 425
     
Piwa: 15/22 Skąd: Racibórz, Rybnik
|
Wysłany: Czw 16 Lut, 2012 09:58
|
|
|
Wczoraj przestał działać zegar i radio, okazało się że to czwarty bezpiecznik się spalił. Ale dla mnie ciekawostką było coś innego, jak miałam otwarte drzwi paliła się jeszcze kontrolka oleju a gasła przy zamkniętych drzwiach |
_________________
 |
|
|
|
|
|
 |
WOJTAS


Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz Wiek: 44 Dołączył: 16 Maj 2009 Wszystkie posty: 468
     
Piwa: 17/31 Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
|
Wysłany: Czw 16 Lut, 2012 11:39
|
|
|
może trzeba pod kompa podłączyć i zobaczyć jakie błędy wywaliło, usunąć i zobaczyć co będzie się działo czy ponownie pojawią się |
_________________ Gość pozdrawiam Cię
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Czw 16 Lut, 2012 22:47
|
|
|
| kamila666 napisał/a: | Wczoraj przestał działać zegar i radio, okazało się że to czwarty bezpiecznik się spalił. Ale dla mnie ciekawostką było coś innego, jak miałam otwarte drzwi paliła się jeszcze kontrolka oleju a gasła przy zamkniętych drzwiach |
Jest możliwe, że po takim strzale uszkodziły się zegary. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
WOJTAS


Model: A6 C6 QUATTRO
Silnik: BMK
Zasilanie: 3.0 TDI V6
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 1 raz Wiek: 44 Dołączył: 16 Maj 2009 Wszystkie posty: 468
     
Piwa: 17/31 Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
|
Wysłany: Czw 16 Lut, 2012 23:00
|
|
|
| Adi202 napisał/a: | | Jest możliwe, że po takim strzale uszkodziły się zegary. |
ale czemu miałaby gasnąć przy zamykaniu drzwi? |
_________________ Gość pozdrawiam Cię
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Czw 16 Lut, 2012 23:14
|
|
|
| WOJTAS napisał/a: | | Adi202 napisał/a: | | Jest możliwe, że po takim strzale uszkodziły się zegary. |
ale czemu miałaby gasnąć przy zamykaniu drzwi? |
Bo w tym aucie prócz sterownika silnika nie ma nic innego co mogłoby się zepsuć - prócz pompki zamka i przekaźnika elektrycznych szyb oczywiście. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
kamila666
Kamila666


Model: b4
Silnik: abk
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: avant
Pomogła: 2 razy Wiek: 41 Dołączyła: 30 Gru 2010 Wszystkie posty: 425
     
Piwa: 15/22 Skąd: Racibórz, Rybnik
|
Wysłany: Pią 17 Lut, 2012 20:21
|
|
|
Napewno po tym złym podłączeniu akumulator wyzionoł ducha, cuchnie strasznie (tak jak pisałam w temacie "Dziwny zapach"). Jutro mam zamiar kupic nowy, mam w aucie Bosch 74ah i taki mam zamiar kupic. Jednak znajomi twierdzą że po co Bosch, po co 74ah itd. Jaki powinnam mieć akumulator? Pytam tak dla pewności |
_________________
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 18 Lut, 2012 02:46
|
|
|
| kamila666 napisał/a: | Napewno po tym złym podłączeniu akumulator wyzionoł ducha, cuchnie strasznie (tak jak pisałam w temacie "Dziwny zapach"). Jutro mam zamiar kupic nowy, mam w aucie Bosch 74ah i taki mam zamiar kupic. Jednak znajomi twierdzą że po co Bosch, po co 74ah itd. Jaki powinnam mieć akumulator? Pytam tak dla pewności |
Wszystko zależy od alternatora. Jezeli masz alternator małej mocy, to kupuje ise słabszy akumulator. Jeżeli alternator jest mocniejszy, to zalecany jest mocniejszy akumulator.
Pojemność właściwego akumulatora powinnaś znaleźć na naklejce z wyposażeniem dodatkowym która znajduje się w bagażniku.
pzdr |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Nie 26 Maj, 2013 13:15
|
|
|
| kamila666 napisał/a: | Napewno po tym złym podłączeniu akumulator wyzionoł ducha, cuchnie strasznie (tak jak pisałam w temacie "Dziwny zapach"). Jutro mam zamiar kupic nowy, mam w aucie Bosch 74ah i taki mam zamiar kupic. Jednak znajomi twierdzą że po co Bosch, po co 74ah itd. Jaki powinnam mieć akumulator? Pytam tak dla pewności |
Witam. Wiem, że to troche odgrzebany kotlet, ale mam prośbe do kolegi czy mógłbyś napisać jaka była konkretna przyczyna po złym podłączeniu prostownika, że nie odpalała Twoja olimpiada? Z góry dziękuje i pozdrawiam |
|
|
|
|
|
 |
kamila666
Kamila666


Model: b4
Silnik: abk
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: avant
Pomogła: 2 razy Wiek: 41 Dołączyła: 30 Gru 2010 Wszystkie posty: 425
     
Piwa: 15/22 Skąd: Racibórz, Rybnik
|
Wysłany: Czw 30 Maj, 2013 20:24
|
|
|
Prostownik był dobrze podłączony, aku źle był podłączony w aucie, zagotował się i już nie było szans na odpalenie niuni. Właczył się wiatrak, wtedy tato zorientował sie że coś jest nie tak. Rano było jeszcze troche ciemno, stąd taka pomyłka. Ciesze się że na wymianie aku sie skończyło.
A tak wogóle to było pytanie do mnie czy do Adiego? |
_________________
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elektryka i elektronika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |