Forum AUDI TECH TEAM

dawidjey

Witam szanowne grono !

Mam probelmy z elektryką w moim audi a mianowicie :

Pali bezpiecznik nr 8 ,który odpowiada za (wg opsiu bezpieczników z A6 C4 2,5 TDI AEL ,bo tylko taki opis zanalazłem):

-Światło wewnętrzne
-Regulator układu klimatyzacji
-Zegar
-Pamięc lusterka i siedzeń elektrycznych

Natomiast u mnie po spaleniu bezpiecznika nie działa:
-Wskaznik od temepratury w chłodnicy
-Wskaźnik Paliwa
-Światło wewnętrzne
-Pamięć klimatronica (tzn po każdym zapalniu samochodu automatycznie ustawia się 22 stopnie C )
-Zegarek (chodzi tylko wtedy jak jest włączony zapłon)
-Zegar przejechanych dziennie kilometrów (tzw trip) chodzi tylko wtedy jak jest włączony zapłon i zapamiętuje dopóki nie wyłącze zapłonu ,jak wyłącze zeruje się

Ponadtto
Czasem jak włącze zapłon jest dźwięk komputera "piiiiiiiiiii" (jak np zapomni się wyłączyć światło) a czasem "pim pim" (tak jak np w fordzie mondeo z 97 r jak otworzy się drzwi)a wczesniej w ogole nie pipczało tylko jak było mało benzyny to 3 razy krótkie "piiiii"

Odnośnie LPG:
Mam zwykłą instalacje gazową LPG BRC i ręcznie przełączam beznyna-gaz.
Kilka dni temu wracając z Lbn do domu sam przełączył na benzyne i nie reagował w ogole , aczkowliek po ponownym uruchomieniu silnika wszystko wróćiło do normy,zdarzyło się tak kilka razy do dziś ,kiedy całkiem zgasł i auto chodzi TYLKO I WYŁĄCZNIE na benzynie ,(włącznik zgasł całkowicie i w ogole nie reaguje).Czasem lekko żażyło się na czerwono ,gdy włącznik nie reagował

Po rozkręcałem to i owo i nigdzie niby zwarcia nie znalazłem(co nie znaczy ,że go nie ma) ,ale kilka fot gdzie np są 2 kable i wtyczka które w ogole nigdzie nie pasują i jeszcze jeden włacznik cholera wie od czego pod mieszkiem

Wiązka od bezpieczników (kable środkowe jeden czerwony całkowicie ,a drugi czerwony w 60 % i 40 niebieski pasek tj od bezpiecznika nr

Kostki od "czegoś" (wydaje mi się ,że tj od czujnika temperatury wew i zew)

Puste miejsce na zegarach od strony kokpitu

Włącznik )co to K&*^& jest i od czego on mógł służyć ,bo przełączełm go i niby na nic nie reaguje może kiedys był jakiś ala immobilizer

Pytania:
-Czy prawdopodobnie winą tego wszystkiego jest zwarcie czy może komputer pokładowy albo np zwarcie na klimatronicu etc.
-Możliwą tezą jest ,że przełącznik benzyna-gaz zrobił całe zamieszanie (bo jest w nim mini płytka i troche kondesatorów,rezystorow itp
-Czy jest ktoś na forum kto by to ogarnął ,jeśli tak prosze o info na pw

roger110

Co do przełącznika , nie włącza on czasem wentylatora chłodnicy ?! Przy LPG często takie coś widziałem , co prawda inne włączniki i w innych miejscach , ale taki patent często można zaobserwować , szczególnie przy starych instalacjach .
Sądze ,że może to być wina przełącznika gazu , tym bardziej , piszesz , że zgłupiał ostatnio . Natomiast generalnie stawiał bym na zwarcie , raczej nie wina kompa , ani sterownika klimy.

Adi202

Po oglądnięciu fotek mogę tylko stwierdzić, że brakuje Ci fabrycznego immobilizera, zegary prawdopodobnie nie są oryginalne z tego auta i włącznik który tak nie komponuje się z całością mógłby być odcięciem - w tym momencie już nie aktywnym.
Co mógłbym podpowiedzieć na początek? Bezpiecznik który przepala się jest wspólny dla kilku układów i powinieneś odłączyć wszystkie odbiorniki podpięte pod niego i po kolei je wpinać aż uzyskasz ponownie zwarcie. Jeżeli posiadasz miernik - przy naprawach elektronicznych bardzo się przydaje, to zmierz oporność na wyjściu bezpiecznika i po kolei odłączając odbiorniki znajdziesz winowajcę.
pzdr

dawidjey

Jeszcze jedno panowie pytanie, czy wymieniając przełącznik gazu musi być on identyczny czy np mogę go pożyczyć z innej instalacji tylko aby wpin pasował ,bo moge sprawdzić na przęłączniku znajomego tylko nie wiem czy coś nie popsuje ???

Adi202

roger110

dawidjey

Ok dzięki za info ,jutro pojade do gazowników i spróbuje zmienić ten przęłącznik ,mam nadzieje ,że z tym jest problem

Dzięki panowie za rady

pzdr !!!