Wysłany: Sro 30 Maj, 2012 11:00 Brak wyświetlania temperatury zewnętrznej i dogrzewanie A3
Witam
Zakupiłem A3 1,9tdi rok 2004 -> mam proste liczniki bez komputera pokładowego , w zegarach po prawej wyświetlacz z kilometrami przebiegu i przebieg dzienny a po lewej godzina i puste miejsce a u innych widzę że na tym wyświetlaczu jest jeszcze temperatura zewnętrzna , kolega sprawdził mi że sygnał z czujnika temperatury zewnętrznej do licznika dochodzi, licznik 8P0 920 900 D
moje pytanie to czy mam popsuty licznik a może taka wersja bez termometru ,a jeśli wersja bez to czy jest możliwość włączenia
pozdrawiam ART
Ostatnio zmieniony przez ART74 Pią 08 Cze, 2012 19:59, w całości zmieniany 1 raz
Termometr działa tylko z FISem czyli 3 środkowy LCD. Ten czujnik który posiadasz jest do klimatyzacji i silnika.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Może określę to inaczej. Jeżeli masz FIS, to również termometr. Jeżeli FISa brak, to termometr zależny jest od oprogramowania zegarów. W Twoim przypadku możesz nie mieć takiej możliwości aby go aktywować. Te fotki zegarów pochodzą z takiego samego modelu jak twój, czy nowszego?
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Sprawdź w nich kodowanie i porównaj z twoimi zegarami.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Zrobione, kolega z forum elektroda mi podpowiedział
"Nie jest to pewne na 100% ale możesz spróbować. Najpierw musisz aktywować adaptację, czyli w security access wpisujesz 13861.
Wchodzisz w adaptację i odpalasz kanał 20. Tam powinieneś mieć wartość xx0, czyli interesuje Cię trzecia cyfra. Wpisz 1 i spróbuj zapisać. Niestety ta procedura jest do licznika 8P0.... ale o innym indeksie więc nie gwarantuję działania. "
miałem xx2 zmieniłem na xx1 i ciesze się termometrem
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
mam jeszcze błąd 00483 control module for au xiliary air meater i jeszcze błąd 00361 meater element for au xiliary meater -Z35 to błędy ogrzewacza elektrycznego a nie wiem czy mój samochód taki posiada , może ktoś coś podpowie jak sprawdzić i dokładnie co to za błędy
mam jeszcze błąd 00483 control module for au xiliary air meater i jeszcze błąd 00361 meater element for au xiliary meater -Z35 to błędy ogrzewacza elektrycznego a nie wiem czy mój samochód taki posiada , może ktoś coś podpowie jak sprawdzić i dokładnie co to za błędy
Na to pytanie można odpowiedzieć dopiero po podaniu pełnego opisu błędów. Prawdopodobnie masz uszkodzony element grzejny. Grzałka ogrzewacza znajduje się w obudowie nawiewów przy grodzi ale powodem może być również brak komunikacji - uszkodzenie bezpiecznika. Tak więc nie tylko numer błędu jest istotny, ale pełny opis błędu.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Robiąc skan całego auta wyskakują te powyżej wymienione 2 błędy ,nie da się ich usunąć podejrzewam że bezpieczniki to te około 80A w komorze silnika w skrzynce i na przewodach (te dużej mocy sprawdzałem i są ok) pewnie element grzałki spalony , jak z wymianą trzeba wyjmować konsolę , może jakoś jeszcze można zdiagnozować czy to grzałka ?
Robiąc skan całego auta wyskakują te powyżej wymienione 2 błędy ,nie da się ich usunąć podejrzewam że bezpieczniki to te około 80A w komorze silnika w skrzynce i na przewodach (te dużej mocy sprawdzałem i są ok) pewnie element grzałki spalony , jak z wymianą trzeba wyjmować konsolę , może jakoś jeszcze można zdiagnozować czy to grzałka ?
Grzałka zamontowana jest w miejscu trudno dostępnym tak więc aby ją wymienić musiałbyś zdemontować konsolę i nawiewy. Zdemontuj osłonę nad kolanami i za pedałem gazu powinieneś zobaczyć 2 bardzo grube przewody czerwony i brązowy. Zmierz na tych zaciskach oporność i wyjdzie czy jest spalona czy nie.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
A te przewody są podłączone do jakiegoś przekaźnika , bezpiecznika ? może wiesz gdzie ? czy jest gdzieś jakieś zabezpieczenie ?
i dzięki za szybką odpowiedz
A te przewody są podłączone do jakiegoś przekaźnika , bezpiecznika ? może wiesz gdzie ? czy jest gdzieś jakieś zabezpieczenie ?
i dzięki za szybką odpowiedz
Sory za zamieszanie - efekt przemęczenia. Przewody które idą do tego elementu, to tylko zasilanie. Plus tego przewodu przechodzi przez grodź do komory silnika na tablicę bezpieczników. Aby to sprawdzić musiałbyś wysunąć element grzejny z obudowy nawiewu.
Sprawdź najpierw błędy przez Gateway wyjdzie Ci pełny opis błędów.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Problem rozwiązany
Błąd był elementu grzejnego, instalacja prosta:
do podgrzewacza dochodzą dwa grube przewody przykręcane , czerwony plus i brązowy minus , moduł grzałki jest cały czas pod napięciem ,przy akumulatorze ma zabezpieczenie 80A sterowanie odbywa się przez dwa cienkie przewody (can) do wymiany elementu wystarczy zdjąć plastikową osłonę która znajduje się nad pedałami ( przykręcona na trzy śruby) i wymontować podłokietnik , osłonę między fotelami , z boku koło pedału gazu odkręcić grzałkę .
Cała operacja dla średnio zaawansowanego 30 minut
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum