Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
[b4 AAZ]sprzęgło dziwnie odbija po wysprzęgleniu,mocno kopci
Autor Wiadomość
alicjaaa 
alicjaaa



Model: B4
Silnik: AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan/limuzyna
Wiek: 36
Dołączyła: 20 Paź 2009
Wszystkie posty: 536



Piwa: 33/27
Skąd: Siekierczyn
  Wysłany: Czw 01 Lip, 2010 16:14   [b4 AAZ]sprzęgło dziwnie odbija po wysprzęgleniu,mocno kopci
     



witam, przyszła pora na mnie aby sie poradzić. Zaczne od tego, że po puszczeniu sprzęgła na luz juz stojąc dziwnie odbija, taki stuk przy puszczeniu do konca jest i przy zmianie biegów też ma taki specyficzny odgłos, jakby odbicie, zaczyna to sie nasilać, nie szybko ale stopniowo coraz gorzej jest. To pierwsza sprawa, następna jest taka, że kopci, bardzo nawet, ale no te uszczelniacze i te sprawy, żeby od tego zacząć, czy jest jakieś inne wyjście, znaczy się , żeby zacząć od jakiejs mniejszej części, a nie od razu dobierać sie do uszczelniaczy czy turbi. No dodam, że moje auto to 1.9 td, bo autko muli strasznie, wcześniej bylo ustawiane wszystko w związku ze zmianą paska rozrządu, potem problem z pąpą, i bylo git malina, a teraz znowu zaczyna szarpać trochu i no cóż, jedzie się nie za konfortowo z tymi poszarpywaniami podczas dodawania gazu lub odejmowania. W sumie mogłabym jeszcze duzo wypisywacale, ale poczekam na jakąś odpowiedz w związku z tym :)
_________________
pozdrowionka wszystkim audi-maniakom:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6853



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Czw 01 Lip, 2010 16:40   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



alicjaaa napisał/a:
To pierwsza sprawa, następna jest taka, że kopci, bardzo nawet, ale no te uszczelniacze i te sprawy, żeby od tego zacząć, czy jest jakieś inne wyjście, znaczy się , żeby zacząć od jakiejs mniejszej części, a nie od razu dobierać sie do uszczelniaczy czy turbi.
napisz kiedy dokladnie kopci, i jakiego koloru jest dym. Jesli uszczelniacze sa do wymiany to musi brac olej. Mozliwe,ze koncowki wtryskow.... ale troszke za malo info ;-)
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
alicjaaa 
alicjaaa



Model: B4
Silnik: AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan/limuzyna
Wiek: 36
Dołączyła: 20 Paź 2009
Wszystkie posty: 536



Piwa: 33/27
Skąd: Siekierczyn
Wysłany: Czw 01 Lip, 2010 20:03   
     



no kopci w sumie bezustannie, ale na zmianie z 4 na 5 bieg juz mu mija i jakiś tam dymek lekki, kopci na czarno, niekiedy to świata nie widac za mną, az glupio jak ruszam i staram się bardzo ostroznie startowac jak gdzies jestem, aha no olej bierze zapomniałam to wcześniej napisać
_________________
pozdrowionka wszystkim audi-maniakom:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
misiek . 



Model: B4
Silnik: AAH
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 35
Dołączył: 12 Lut 2010
Wszystkie posty: 267



Piwa: 19/43
Skąd: Mała Wieś Dolna
Wysłany: Czw 01 Lip, 2010 22:07   
     



Napisz alicjooo ile dolewasz oliwy na 1000 wtedy będziemy mieli obraz sytuacji. Kopci niestety strasznie non stop prawie przy deptaniu wręcz okrutnie (widziałem na własne oczy). Jak coś było robione z pompą to może ustawili za dużą dawkę i po prostu nie spala całego paliwa. Ewentualnie można sprawdzić ile dmucha turbina i jak jest poniżej normy to troszkę nią się pobawić. Nie znam się za bardzo na dislachh . Ale możliwe że końcówki wtrysków do wymiany. Uszczelniacze same nawet jakby nie istniały nie są wstanie narobić takiej chmury.

ps. za wszelką herezję przepraszam :mrgreen:
pzdr.
_________________
Tato ten samochód jest zepsuty?
-Nie synku to diesel. :mrgreen:

Audi 80 b4 2.8 V6
Audi 80 b4 2.0
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
alicjaaa 
alicjaaa



Model: B4
Silnik: AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan/limuzyna
Wiek: 36
Dołączyła: 20 Paź 2009
Wszystkie posty: 536



Piwa: 33/27
Skąd: Siekierczyn
Wysłany: Czw 01 Lip, 2010 22:36   
     



misiek ., nie cwaniakuj tu , przeciez wiesz co jest bo ciągle Ci o tym stekam, z reszta sam widzisz często jak auto jeżdzi 8-)
_________________
pozdrowionka wszystkim audi-maniakom:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
misiek . 



Model: B4
Silnik: AAH
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Sedan
Wiek: 35
Dołączył: 12 Lut 2010
Wszystkie posty: 267



Piwa: 19/43
Skąd: Mała Wieś Dolna
Wysłany: Czw 01 Lip, 2010 22:44   
     



alicjaaa, no dobra. Ale czemu od razu że cwaniakuje. Próbuję rzucić jakieś nowe światło w tym wątku. Ale nie czytasz dokładnie chyba tego co piszę, więc jeszcze raz, ile dolewasz oleju na 1000 km ? :mrgreen:
_________________
Tato ten samochód jest zepsuty?
-Nie synku to diesel. :mrgreen:

Audi 80 b4 2.8 V6
Audi 80 b4 2.0
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
alicjaaa 
alicjaaa



Model: B4
Silnik: AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan/limuzyna
Wiek: 36
Dołączyła: 20 Paź 2009
Wszystkie posty: 536



Piwa: 33/27
Skąd: Siekierczyn
Wysłany: Czw 01 Lip, 2010 22:52   
     



nie wiem ile , tak na oko

[ Dodano: Pią 02 Lip, 2010 09:34 ]
no dodam, że po tym jak jeżdziłam po gorach to masakrycznie się zmulił, raz z ledwością ruszył, na dodatek woda a raczej płyn na wskażniku pokazał 100C dzisiaj znowu mi się to przytrafiło,odkreciłam kurek gogąco buchnęlo i pojechałam dalej i wskażnik wrócił do normy ogólna kaszanka się robi, zmuła na maxa, kopci, jeszcze to sprzęgło, juz nie ma takiego kopa jak wcześniej,no stracil moc perfidnie, wszystko sie sypie MASAKRAAAAAAAAAAAAAAA :cry:
_________________
pozdrowionka wszystkim audi-maniakom:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6853



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pią 02 Lip, 2010 17:34   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



z tegop co widze to poza uszczelniaczami pasowalo by jeszcze wymienic koncowki wtryskow, jesli Ci sie grzeje to proponuje odpowietrzyc uklad wodny i sprawdzic czy nie ma jakis wyciekow. Co do zamulenia to turbo sie klania... trzeba solidnie przegladnac niunie :roll:
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1942



Piwa: 48/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Pią 02 Lip, 2010 18:51   
     



alicjaaa napisał/a:
na dodatek woda a raczej płyn na wskażniku pokazał 100C dzisiaj znowu mi się to przytrafiło,odkreciłam kurek gogąco buchnęlo i pojechałam dalej

mi to pasuje na nieszczelną uszczelkę pod głowicą, i też będzie sadzić płyn, i kiedyś u mnie przez ową uszczelką niemiłosiernie też kopcił.
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6853



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pią 02 Lip, 2010 19:06   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



pawcio napisał/a:
alicjaaa napisał/a:
na dodatek woda a raczej płyn na wskażniku pokazał 100C dzisiaj znowu mi się to przytrafiło,odkreciłam kurek gogąco buchnęlo i pojechałam dalej

mi to pasuje na nieszczelną uszczelkę pod głowicą, i też będzie sadzić płyn, i kiedyś u mnie przez ową uszczelką niemiłosiernie też kopcił.
to tez jest mozliwe, ale najpierw sprawdzilbym nieszczelnosci w ukladzie chlodzenia
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
alicjaaa 
alicjaaa



Model: B4
Silnik: AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan/limuzyna
Wiek: 36
Dołączyła: 20 Paź 2009
Wszystkie posty: 536



Piwa: 33/27
Skąd: Siekierczyn
Wysłany: Sob 03 Lip, 2010 06:46   
     



nom musze zadziałać, ale żadnych wycieków nie ma, kiedys były ale zbiorniczek i jakieś węże zostały pozmieniane i nic nie dolewam, aczkolwiek wcześniej musiałam dolewac płyn mimo wszystko, odwidziało mu sie i juz nie musze dolewac, no i jeszcze jedno, że drążek zmiany biegów mi drga , dzisiaj będe dzwonić do mechanika i umawiac sie na jakąś wizyte względem oględzin autka

[ Dodano: Pon 05 Lip, 2010 16:30 ]
normalnie mechanik tylko popatrzył jeden mały przewodzik dotknął pomacał i autko nie kopci, jestem hepi, chodziło o jakaś emisje spalin do środowiska, zapomnialam jak to sie nazywa, ale uszczelniacze jeszcze będą robione za jakis tydzień, no i sie okarze potem co jeszcze go boli, aha a sprzęgło ma jak to powiedział pan mechanik krzywe uchwyty(szczęki) czy jakoś tak i za drogi interes żeby to teraz zrobić
_________________
pozdrowionka wszystkim audi-maniakom:)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [B4 2,0 ABK]Klamka nie odbija
Sergio Pozostałe tematy 10 Sob 05 Paź, 2013 13:05
Sergio
Brak nowych postów Audi A4 avant 98 dziwnie lutowane ka...
mientek Car Audio 3 Pon 11 Lis, 2013 19:18
Adi202
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [C4]Kopci
roger110 Pozostałe tematy 42 Nie 22 Lis, 2009 19:38
GORYL
Brak nowych postów Kopci na Niebiesko
Radosław1997 Elementy silnika 4 Wto 10 Lip, 2012 09:52
Juzio 1986
Brak nowych postów [b4] Układ kierowniczy kopci
kamila666 Układ kierowniczy 4 Sob 02 Lip, 2011 22:16
Pasiak



[ Twoje IP to: 100.28.2.72, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności