 |
|
Audi 100 C4 Avant silnik 2,5 Tdi AAT 93r. |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Nie 28 Mar, 2010 17:13 Audi 100 C4 Avant silnik 2,5 Tdi AAT 93r.
|
|
|
Witam . Chciałbym sprawdzić ustawienie początku tłoczenia w silniku aat 93r. Nie mogę połączyć się z ecu za pomocą vaga i chciałbym ustawić to czujnikiem zegarowym . Jaka wartość jet wymagana dla tego silnika ? Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Nie 28 Mar, 2010 22:44
|
|
|
ja a ael robiłem na o.85 a w drugim na 0.60 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 01 Kwi, 2010 20:36
|
|
|
Ze sterownikem udało połączyć się za pomocą darmowego programu Deltascan 1z w wersji 5,0 i kabelka vag kll com . Procedura podłączenia identyczna jak dla silnika 1z . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 01 Kwi, 2010 20:40
|
|
|
ja robiłem to na zegar [z pomocą kolegów mechaników  ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 06 Kwi, 2010 19:46
|
|
|
Witam . Połączyłem sie ze sterownikem silnika programem vag i kabelkem dedykowanym dla BMW z obd.2 . Połączenie bez wywoływania błędów i łączenia lini L i K . Czy wie ktoś dlaczego nie działa kabel vag kkl ? Ktoś na forum pisał że na czujnik trzeba ustawić 0,25 mm . Pozdrawiam |
| Ostatnio zmieniony przez Andrzej Wto 06 Kwi, 2010 21:53, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 06 Kwi, 2010 20:30
|
|
|
na 0.25 jest to wartość fabryczna lecz podana z błędem m powinni być 0.60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
[ Twoje IP to: 38.107.179.210, używasz: CCBot/1.0 (+http://www.commoncrawl.org/bot.html) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
