Wysłany: Sob 02 Lut, 2013 19:47 [ audi a4 b5 1996] Wymiana zegarów
Witam, jak w temacie czeka mnie wymiana zegarów. Zaczęło się od tego, że pewnego dnia przestały mi działać prędkościomierz i obrotomierz (wskazówki tylko delikatnie drgały). Jak samochód ostygł często zaczynały działać ponownie, ale gdy tylko auto zgasiłem i ponownie odpaliłem znowu tylko drgały w okolicach zera. Podpinanie pod komputer nie wykazowało żadnych błędów, więc auto oddałem do znajomego elektromechanika. Ten stwierdził że uszkoszony jest z scalak. Próbował go lutować, ale po tej próbie zrobiła się prawdziwa dyskoteka( wszystko mrygało i działało jak chciało). I powiedział, że teraz to już tylko wymiana zegarów na drugie. To Też zrobiłem, niby z wersji 2.6, ale miało wszystko działać. Jednak po podpięciu obrotomierz zawyża o jakieś 2-2,5k obrotów ( przy pełnym gazie wychodzi daleko poza skale) I teraz moje pytanie czy muszę szukać zegarów od wersji 2.8 30V? czy wystarczy że to będą zegary od benzyniaka? Od 2,8 ciężko namierzyć;/
Będę wdzięczny z odpowiedź Tomek:)
Dodam jeszcze że na allegro znalazłem jedne zegary które były blisko minie, wiec osobiście po nie pojechałem. Przy podłączaniu od razu paliło bezpieczniki od podświetlenia i od zegarów. I ja i sprzedający nie wiedzieliśmy czego to przyczyna czy tego, że to zegary z 1,6 czy są poprostu uszkodzone.
Kiedyś miałem podobny problem z zegarami /Adi zna temat /
Receptą była wymiana, więc postanowiłem zaryzykować.
Przeczyściłem wszystkie luty wacikiem ze spirytusem, poskładałem i do dnia dzisiejszego wszystko działa.
-nie wiem, czy to przypadek
-nie wiem, może, żle dolegały kostki
-ale wiem, że u mnie podziałało i licznik od ok. 4 lat działa.
Pzdr!
zastanawia mnie jakie Ty kupiłeś zegary skoro są niby od 2,6... bo na pewno nie od a4... robiłeś test elementów wykonawczych w zegarach? Masz ich kodowanie? Tylko z obrotkiem są problemy? To na pewno są zegary z benzyny a nie z diesla? Potrzeba więcej info!
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Problemem mogło być niefachowe "przewinięcie" zegarów lub same silniczki krokowe. Jakie zegary miałeś w oryginale UN czy VDO?
Jeżeli obecne zegary źle wskazują obroty, to sprawdź ich kodowanie. W silniku V6 ostatnie 2 cyfry powinny wynosić 62.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
zastanawia mnie jakie Ty kupiłeś zegary skoro są niby od 2,6... bo na pewno nie od a4... robiłeś test elementów wykonawczych w zegarach? Masz ich kodowanie? Tylko z obrotkiem są problemy? To na pewno są zegary z benzyny a nie z diesla? Potrzeba więcej info!
Wyglądają tak sama, a niby są z 2.6 bo sprzedawca mi tak powiedział. "Test elementów wykonawczych"? nie jestem elektronikiem i nie mam pojęcia o co chodzi i jak to zrobić. Wiem że znajomy kilka razy pod komputer go podłączał i nie wykazywało żadnych błędów. W tych zegar problemy są tylko z obrotami reszta działa poprawnie. Zegary raczej z benzyny bo prędkościomierz też jest wyskalowany na 260.
Zegary w oryginale miałem VDO te co teraz mam i mi zawyżają obroty są UK-NSI. Jeśli chodzi o przewijanie licznika to znajomy chyba coś musiał robić bo przejechane na ty jest tyle samo co na moich "starych". Jak sprawdzić ich kodowanie?
Kodowanie możesz sprawdzić tylko VAGiem. Połącz się z zegarami i spisz identyfikację lub zrób print screen planszy VAG'a.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 52.14.22.250, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
/
