Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
zegary czarne nie odpala
Autor Wiadomość
Tomal84 
Tomal84


Model: A3
Silnik: Nie wiem
Zasilanie: Olej napedowy
Nadwozie: Sportback
Wiek: 39
Dołączył: 14 Sty 2022
Wszystkie posty: 4



Skąd: Konin
Wysłany: Nie 16 Sty, 2022 23:20   zegary czarne nie odpala
     



Witam wszystkich,

Mam problem ze swiezo zakupionym audi a3 2011 2.0tdi 140konny. Mianowicie kupilem autko kilka dni temu jak pojechalem je ogladac batreia byla padnieta bo stal ponoc 2 miesiace. kablamiu odpalilem auto chodzi wszystsko ok. tak pojechal do domu. Podlaczylem aku pod prostownik rano wkaldam wsio ok jezdzi. wieczorem bateria padnieta. kupilem nowy aku jakies po 3 dniach wkladam aku a tu zegary czarne nic sie nie wyswietla. Pali sie tylko srodek radio chociaz pisze code error przyciski na kierownicy sie pala auto odpala i po sekundzie gasnie. Przyjechal gosc z VAG wyskoczylo okolo 1 bledow zwiazanych z pradem. Facet od VAGA mowi ze to moze byc imobilaiser bo nie moze go odczytac i ze tak sie robi. Prosze o pomoc czy zegary padly czy imobi czy to sie koduje czy kupic nowe? powiem tylko ze ktos juz cos grzebal tam bo jak wyjmowalem zegary to juz brakowalo 1 srubki. Pozdrawiam
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 17 Sty, 2022 13:12   Re: zegary czarne nie odpala
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Tomal84 napisał/a:
Prosze o pomoc czy zegary padly czy imobi czy to sie koduje czy kupic nowe?

Immobilizer mieści się w zegarach. Tak więc zegary do naprawy lub do wymiany. Wymiana zegarów wiąże się z adaptacją immo oraz kodowaniem ABS i radia. Sam tego na pewno nie ogarniesz więc musisz szukać w okolicy kogoś kto się tego podejmie.
Przed ewentualną wymianą zegarów odczytać i zapisać długie kodowanie ABS bo będzie później bardzo potrzebne. A na początek proponuje sprawdzić bezpieczniki. Te pod maską jak i te po lewej stronie konsoli.

Tak na przyszłość, przyłóż się do poprawnego pisania bo strasznie ciężko się to czyta i nie duplikuj postów.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Tomal84 
Tomal84


Model: A3
Silnik: Nie wiem
Zasilanie: Olej napedowy
Nadwozie: Sportback
Wiek: 39
Dołączył: 14 Sty 2022
Wszystkie posty: 4



Skąd: Konin
Wysłany: Pon 17 Sty, 2022 18:58   
     



Sory za pisownie. Zestresowalem sie bo dopiero co kupilem auto i po 5 dniach taki bubel i i chyba za duzo chcialem powiedziec na raz i tak wyszlo. Po twojej wypowiedzi przeczytalem co sam napisalem i rzeczywiscie pogmatwane to.

Wracajac do tematu sprawdzilem wszystkie bezpieczniki, przekaznik wszystko ok, nowy akumulator i nic zegary czarne odpala na sekunde i gasnie. Nowych zegarow raczej nie chce bo tak jak mowisz immo z kluczykami trzeba bedzie kodowac a nie wiadomo czy te "nowe" zegary tez nie beda mialy tej wady. Znalazlem firme ktora naprawia takie zegary. Ponoc jest to standardowa przypadlosc w tych autach. i naprawa takich zegarow 220 funtow (mieszkam w UK)

No ale szukalem dalej po necie i na angielskim forum i youtube znalazlem kilka osob co pisaly ze woda im sie zbierala w tylnim swietle i robilo zwarcie z pradem i zegary sie wylanczaly. Myslisz ze cos w tym moze byc? czy tez raczej stawiasz na walniete zegary.

p.s
Niebawem wszystko powypelniam tak jak sie nalezy wszystkie rubryczki, tak jak mowilem chcialem szybko napisac co jest. Pozdrawiam
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 18 Sty, 2022 09:36   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Światła nie mają z tym nic wspólnego. Licznik oraz Immo to dwa adresy diagnostyczne które fizycznie mieszczą się w obudowie licznika czyli zegarów. Tak czy siak czeka cię batalia z uruchomieniem auta.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Tomal84 
Tomal84


Model: A3
Silnik: Nie wiem
Zasilanie: Olej napedowy
Nadwozie: Sportback
Wiek: 39
Dołączył: 14 Sty 2022
Wszystkie posty: 4



Skąd: Konin
Wysłany: Sob 22 Sty, 2022 23:42   
     



W momencie gdy auto nie odpalało. Wyjąłem zegary i zabrałem do domu. Odłączyłem akumulator i tak wszystko leżało około 3 dni. Przedwczoraj idę podłączyć zegary i akumulator ponieważ znalazłem filmik że tam gdzie bezpieczniki są pod maską, jak się je rozbierze jest kostka i ktoś miał zaśnieżane kable prąd był podawany do zegarów 5v zamiast 12v dlatego się nie zapalały.

No dobra mówię idę spr. Podpinam aku. Wkładam zegary i wszystko działa. Od 2 dni pali normalnie i zrobiłem z 160km i jest ok. Chociaż to nie rozwiązuje mojego problemu bo nie wiadomo kiedy staną znowu.

Teraz myślę że mogą to być zimne luty w zegarach.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [8B] Zegary
roger110 Elektryka i elektronika 5 Sro 19 Maj, 2010 20:20
roger110
Brak nowych postów Zegary z C4 2.5TDI do C3 2.0TD
rtoip_2004 Elektryka i elektronika 49 Czw 05 Sie, 2010 23:23
Adi202
Brak nowych postów [A4 B5 1,9] niedzialajace zegary????
Bobers Elektryka i elektronika 8 Wto 21 Lut, 2012 08:28
Adi202
Brak nowych postów [80 B3 diesel]Zegary VDO
Astaroth Elektryka i elektronika 1 Czw 07 Mar, 2013 17:08
Pasiak
Brak nowych postów Zegary audi a3 8p
Sakrel Elektryka i elektronika 3 Sro 21 Lip, 2021 09:39
Adi202



[ Twoje IP to: 3.142.124.252, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności