Forum AUDI TECH TEAM - Problem z komputerem a4 1.8t AEB

mam straszny problem.kupiłem audi a4 1.8t 150km.było troche zaniedbane m.in. wymiana przepływki,akumulatora,splotki,rozrządu,itp...to kosmetyka.szukałem informacji na temat komputera do niej bo tez mi padł.tak bynajmniej twierdzi mechanik.podłączajac do vaga pokazuje mi blad immo ale wiem na 100% ze juz nie mam tego immo bo po odlaczeniu kostki od niego pod stacyjka nie powinien odpalac samochod a odpala.powiedział mi ze ten blad pokazuje na komputerze a nie na silniku.mam silnik AEB i z dostepem do komputera od tego silnika jest cienksao.albo koszt 500 zł albo servis ok 800 zł.moje pytanie jest nastepujace. czy można wstawic jakis inny komputer oczywiscie od takiej samej wersii silnikowej ale z innego oznaczenia.czy to bedzie działac i jaki to ma być?Gdzies przeczytałem ze 8D0 907 557 BX pasuje do mojej ale tamten jest z 1.6benz. prosz eo wyczerpujace odp bo jestem zalamany:D a to parametry mojego komputera:

0 261 203 550/551

27.11.95

26sa 3901

1740 0658

i najwazniejszy: 8D0 907 557 (bez zadnej literki na koncu)
Prosze o wyrozumiałość b nie za bardzo sie znam na mechanice.

ElCarlos7 napisał/a:

mam straszny problem.kupiłem audi a4 1.8t 150km.było troche zaniedbane m.in. wymiana przepływki,akumulatora,splotki,rozrządu,itp...to kosmetyka.szukałem informacji na temat komputera do niej bo tez mi padł.tak bynajmniej twierdzi mechanik.podłączajac do vaga pokazuje mi blad immo ale wiem na 100% ze juz nie mam tego immo bo po odlaczeniu kostki od niego pod stacyjka nie powinien odpalac samochod a odpala.powiedział mi ze ten blad pokazuje na komputerze a nie na silniku.mam silnik AEB i z dostepem do komputera od tego silnika jest cienksao.albo koszt 500 zł albo servis ok 800 zł.moje pytanie jest nastepujace. czy można wstawic jakis inny komputer oczywiscie od takiej samej wersii silnikowej ale z innego oznaczenia.czy to bedzie działac i jaki to ma być?Gdzies przeczytałem ze 8D0 907 557 BX pasuje do mojej ale tamten jest z 1.6benz. prosz eo wyczerpujace odp bo jestem zalamany:D a to parametry mojego komputera:

0 261 203 550/551

27.11.95

26sa 3901

1740 0658

i najwazniejszy: 8D0 907 557 (bez zadnej literki na koncu)
Prosze o wyrozumiałość b nie za bardzo sie znam na mechanice.

podstawowe pytanie: skąd Twój mechanik wie,że padł komputer? Jakie objawy ma niunia? Ponadto zapraszam do działu przywitań....

na początku samochód zaczą zle palic.tzn za 3-4 razem i to jak wcisnelem gaz do ok 6 tys obrotow.padło na przepływke wiec ja wymieniłem.dalo rezultat na tydzien.potem padło na immo(tak stwierdził moj kolega fachowiec) wiec pojechałem do el mech i sprawdzilismy to.wczesniej jednak z kolega odpielismy kostke od immo spod kierownicy a samochod dalej palil a nie powinien.powiedziałem to mu a on sprawdził kompa i powiedział ze tam jest emulator i po odpieciu kostki jakby bylo immo to by auto nie palilo.ok.w gruncie zeczy nic nie zrobił.samochod postal tydz,odpalilem,pojezdzil tydz i tak w kolko.wiec pojechalem do drugiego el mech i ten powiedział ze wyskakuje blad immo.powiedziałem mu o kostce i o tym ze tam go nie ma a ten stwierdził ze najwidoczniej psuje sie komp i trzeba go wymienic i sierował mnie spowrotem do mechanika nr 1.:( zaczełem szukac kompa a tu ceny 3-4 razy wieksze od innych modeli silnika.myslalem tez nad czujnikiem halla ale chyba powinno wywalac blad czujnika anie immo... i tak trafilem na te forum z moim pytaniem.a skad wie? powiedział mi tylko ze blad wywala na komputerze a nie na silniku.pare razy zapalal i gasił auto,dawał gazu itp. tyle wiem.

ElCarlos7 napisał/a:

na początku samochód zaczą zle palic.tzn za 3-4 razem i to jak wcisnelem gaz do ok 6 tys obrotow.padło na przepływke wiec ja wymieniłem.dalo rezultat na tydzien.potem padło na immo(tak stwierdził moj kolega fachowiec) wiec pojechałem do el mech i sprawdzilismy to.wczesniej jednak z kolega odpielismy kostke od immo spod kierownicy a samochod dalej palil a nie powinien.powiedziałem to mu a on sprawdził kompa i powiedział ze tam jest emulator i po odpieciu kostki jakby bylo immo to by auto nie palilo.ok.w gruncie zeczy nic nie zrobił.samochod postal tydz,odpalilem,pojezdzil tydz i tak w kolko.wiec pojechalem do drugiego el mech i ten powiedział ze wyskakuje blad immo.powiedziałem mu o kostce i o tym ze tam go nie ma a ten stwierdził ze najwidoczniej psuje sie komp i trzeba go wymienic i sierował mnie spowrotem do mechanika nr 1.:( zaczełem szukac kompa a tu ceny 3-4 razy wieksze od innych modeli silnika.myslalem tez nad czujnikiem halla ale chyba powinno wywalac blad czujnika anie immo... i tak trafilem na te forum z moim pytaniem.a skad wie? powiedział mi tylko ze blad wywala na komputerze a nie na silniku.pare razy zapalal i gasił auto,dawał gazu itp. tyle wiem.

ani wywalisz kase na ECU silnika podłącz VAGa i podaj nam wszystkie błedy jakie odczytasz ze sterowników ok?

ok ale to dopiero koło niedzieli bo wyjechałem narazie.przyjade i od razu napisze.postaram sie wkleic tez screena.do niedzieli:D
;audi;

ElCarlos7 napisał/a:

ok ale to dopiero koło niedzieli bo wyjechałem narazie.przyjade i od razu napisze.postaram sie wkleic tez screena.do niedzieli:D
;audi;

w takim razie czkamy ;-)

ElCarlos7 napisał/a:

mam straszny problem.kupiłem audi a4 1.8t 150km.było troche zaniedbane m.in. wymiana przepływki,akumulatora,splotki,rozrządu,itp...to kosmetyka.szukałem informacji na temat komputera do niej bo tez mi padł.tak bynajmniej twierdzi mechanik.podłączajac do vaga pokazuje mi blad immo ale wiem na 100% ze juz nie mam tego immo bo po odlaczeniu kostki od niego pod stacyjka nie powinien odpalac samochod a odpala.powiedział mi ze ten blad pokazuje na komputerze a nie na silniku.

Przetłumacz to na nasze o co w końcu kaman. Masz uszkodzony sterownik który jest prawdopodobnie sprawny, masz immo którego już nie ma.......
Napisz to jaśniej - w czym dokładnie problem i co do tej pory zostało zrobione.