Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Zeszło powietrze z koła na mrozie
Autor Wiadomość
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 10:41   Zeszło powietrze z koła na mrozie
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Wczoraj mi zeszło powietrze z tylnego koła, prawie do flaka, nornalnie mi sie słabo zrobiło, bo w pierwszej chwili myslałam ze popsułam felge, a te Borbety mam, co tak je zawsze chciałam, no i oglądam te felge od spodu pod auto weszłam, podświecam latarką z kazdej strony, rant jest prościusenki, sladu zadnego nie ma, wiec napompowałam to koło, no i do dzis rana trzyma

Jak były te opony wiosną zakładane to nic nigdy nie uchodziło, ponoc na mrozie może sie tak zdarzyć, ze ujdzie, no tylko ze mi sie pierwszy raz zdarzyło a to nie pierwsze moje auto


Jutro pojutrze sciagam te koła i zakładam zimówki (nie przekładam opon, zimówki mam na stalówkach, gotowe), to jeśli do jutra nic nie zejdzie z tego Borbeta, to jak uwazacie, jest to koło do przeglądu u wulkanizatora czy nie, czy to rzeczywiscie jest mozliwe na mrozie jednorazowy taki przypadek?
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6849



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 10:51   Re: Zeszło powietrze z koła na mrozie
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Astaroth napisał/a:
Wczoraj mi zeszło powietrze z tylnego koła, prawie do flaka, nornalnie mi sie słabo zrobiło, bo w pierwszej chwili myslałam ze popsułam felge, a te Borbety mam, co tak je zawsze chciałam, no i oglądam te felge od spodu pod auto weszłam, podświecam latarką z kazdej strony, rant jest prościusenki, sladu zadnego nie ma, wiec napompowałam to koło, no i do dzis rana trzyma

Jak były te opony wiosną zakładane to nic nigdy nie uchodziło, ponoc na mrozie może sie tak zdarzyć, ze ujdzie, no tylko ze mi sie pierwszy raz zdarzyło a to nie pierwsze moje auto


Jutro pojutrze sciagam te koła i zakładam zimówki (nie przekładam opon, zimówki mam na stalówkach, gotowe), to jeśli do jutra nic nie zejdzie z tego Borbeta, to jak uwazacie, jest to koło do przeglądu u wulkanizatora czy nie, czy to rzeczywiscie jest mozliwe na mrozie jednorazowy taki przypadek?
taki jednorazowy przypadek nazywa się : "złośliwy hu***, który nie ma co do roboty i spuszcza powietrze"
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 10:55   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



ale wentyl był normalnie zakręcony, jakby ktos spuszczał, to myślisz ze chciało by mu sie zakręcać potem wentyl? no a sprawa druga, to tu z sąsiadów to raczej nikt by sie nie odwazył, bo wiedzą, ze narwana jestem jak sie wqurze a do tego ze sie bym zemściła gorzej ;)
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 10:57   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



Dokladnie zgadzam sie z pasiakiem w pazdzierniku mialem taki sam przypadek napopowalem kolo i trzyma do tej pory ;)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 11:03   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



A ja zauważyłem, że powietrze szybciej schodzi gdy koła stoją na miękkiej powierzchni typu gleba, trawa i dodatkowo popada sobie deszczyk. Miałem już kilkanaście takich przypadków.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 39
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6849



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 11:05   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



może i tak jest , ale tak prawie do flaka przez całą noc, a potem trzyma? mnie to podchodzi pod czyjąś życzliwość...
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 11:06   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



A ja miałem kiedyś tak samo tylko że mi już schodziło częściej. Niekiedy wytrzymało 2 tygodnie a niekiedy jeden dzień i okazało się że trzeba było posmarować oponę tą taką masą co wulkanizator używa na styku felga/opona. Kosztowało mnie to chyba 10 zł i już później mi się to nie przytrafiło.
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 12:46   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Pasiak napisał/a:
może i tak jest , ale tak prawie do flaka przez całą noc, a potem trzyma? mnie to podchodzi pod czyjąś życzliwość...

no jak wczoraj napompowałam to do teraz trzyma jak narazie ale chyba na oko troche jest mniej niż było jak patrze teraz przez okno, ale nie flak :/ czyli cos jest jednak nie teges :/
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 13:08   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Załóż zimówki, a to koło napompuj i do wanny z nim
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 21:01   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



ale sie wq... panowie
w jednej zimówce mam gwóżdż, mimo ze trzyma powietrze, gwóźdż zagiety w hak widac jak wystaje nad gumą, gwóźdź taki, ze widac po nim ze auto sporo na tym jeżdziło, bo wygładzony pieknie jest :evil: ja nawet pojecia nie miałam, obkręcam ta oponę do pasowania na piaste, bo miała na prawy przód isc i coś mi błysnęło, no myślałam ze krew mnie zaleje, taka niespodzianka, a opona zimowa śliczna koło 7-8 mm bieżnika i komplet do reszty... będe kleic u oponiarza i teraz pójdzie na tył :/
i sprawa jeszcze gorsza na prawy przód nie chce wejsc zadna z oryginalnych stalówe jakby piasta na tym kole była za szeroka, jedną srubą przyłapuje i juz po skosie drugą śrubą ni cholery nie złapie, jak złapie to tylko dwie w rzedzie i koniec, a szarpałam sie dwie godziny, mojego TZ nie było, zdesperowana poprosiłam w koncu o pomoc sąsiada co sam ma dwa samochody i nie raz zmieniał koło... nie daliśmy rady, wrócił z pracy mój TZ i tez nie daliśmy rady - felgi są ori stalówki z B4, nie tylko tyle ze z B4 zdjęte ale tez fabrycznie podpisane na 100% oryginał, wiec włozyłam spowrotem aluwkę 5 minut niecałe sama - (aluwki borbety z dystansami wchodzą jak w masło na tą piaste)

do tego wszystkiego dorzuce zakreconą tak antykradzezowa srube w tylnym kole od strony pasazera, ze próba jej ruszenia niszczy nakładke z sruba ani drgnie tylko nakładka z niej spada i sie uszkadza coraz bardziej za kazdą próbą, wiec odpusciłam (nie moge go zdjąc i próbowałam naprawde delikatnie i mój TZ tez i juz sie naruszył troche ten klucz, wiec na wiosne nowe antykradzezówki do alu bede musiała zakupic, te moje są jakieś gówniane miękkie, bo mój TZ ma w swoim aucie to inne są i jakby z innego materiału i nic sie z nimi nigdy nie działo, a te moje to juz drugi komplet takich samych, jeden reklamowałam od razu po zakupie i dokrecenia pierwszego koła z tego samego powodu ze klucz sie naruszył, a drugi kompletpojezdził pierwsza zmiane na aluwkach i teraz do zmiany juz jest z jednym kołem problem, a nie były na siłe dokrecane :/ )

a w efekcie dzisiejszych atrakcji zimówki załozone są tylko dwie sztuki - na stronie kierowcy (w tym ta aluminiówka co zchodziła juz zdjęta jest na szczescie, bo z tej strony była co gładko poszło)

jade jutro do oponiarza ogarnąc tą drugą stronę i przemarznięta jestem i wściekła :/ czyli sruba antukradzezowa co nie chce się odkrecic, felga co nie chce wejsc na piaste i opona z gwożdziem
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 22:03   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Kiedyś jak do Niemiec goniłem to na autostradzie po stronie niemieckiej złapałem gumę i wymieniałem koło. Pech chce śpieszyłem się bardzo po auto i z tego wszystkiego zapomniałem nasadki w śrubie. Troszkę było roboty ale się udało wykręcić bez nasadki.
Twój przypadek jest trochę inny bo nasadkę masz ale jak jest zd***ona a śruba cała to można by podziałać.
Antykradzieżówki nie wolno dokręcać pneumatem. Ale pisałaś że nie dowalałaś tej śruby za mocno. Czeka praca z głową aby nie zniszczyć Borbetów.
Szerokość otworu centrującego możesz zmierzyć suwmiarką z ciekawości.

Na drugi raz zakładaj zimówki jak będzie około 8 stopni na plusie. Tak jest bezpieczniej bo guma z lata traci właściwości poniżej tej wartości. A druga korzyść poboczna to cieplej w ręce ;)

Nie dziwię się że masz nerwy... Daj znać jak poszło.
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 22:26   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



mi się wydaje ze te moje antykradziezowe sruby są z bylejakiego materiału wykonane, szczególnie ta nasadka sprawia wrazenie miękiej i jest bardzo błyszczaca, zrobie ich zdjęcie jutro w dzien zdjętych i klucza, oraz oryginalnego pudełka z kartkami.... zalatuje chińczykiem jak sie przyjrzec
mój TZ ma u siebie w aucie tez antykradzezówki i materiał z jakiego wykonany klucz jest inny i ma go chyba zpięc lat jak nie lepiej, ten mój komplet to jest drugi, który psuje sie w ten sam sposób :/
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 22:27   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Lepsze są oryginalne Audi - wtedy nie ma cyrków ;)
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Astaroth 
mystic darkness



Model: B4
Silnik: 1,9 TD AAZ
Zasilanie: olej napędowy
Nadwozie: sedan
Zaproszone osoby: 3
Pomogła: 6 razy
Dołączyła: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 1630



Piwa: 205/545
Skąd: lódzkie
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 22:29   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



a patrzyłam na allegro maja audi uzywki po koło 50-60 i one własnie nie są takie błyszczce, nie o to nawet ze uzywane, ale widac ze materiał wykonania klucza inny a wzór klucza wciąz idealny
_________________


Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Wto 02 Gru, 2014 22:31   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Dokładnie :ok:
A pojedziesz na wulkanizację to może chłopaki mają ja tak kupiłem za 5 zł szt w stanie idealnym.
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [A6 c4 2.8 AAH] wężyki podciśnienia-l...
jimv8 Pozostałe tematy 9 Pon 04 Lut, 2013 23:33
GORYL
Brak nowych postów A6 C4 AAH ciepłe powietrze z nawiewów...
Fok3r Klimatyzacja 3 Wto 05 Mar, 2013 17:25
Pasiak
Brak nowych postów A6 c6 koła 19
bullteriersfan Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski 0 Sro 23 Mar, 2016 21:28
bullteriersfan
Brak nowych postów [ 100 c3 ] Piasta koła manual/automat
suchy1704 Napęd przedni 4 Wto 13 Mar, 2012 01:07
Pasiak
Brak nowych postów Audi A4 B5 98r. KOŁA Zestaw Pytań
--Cahir-- Pytajnik, czyli zielono mi ;) 0 Pon 06 Sie, 2018 07:25
--Cahir--



[ Twoje IP to: 3.238.57.9, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności