Wysłany: Nie 22 Lip, 2012 14:59 [B5 1z] Co to za przewody i do czego sluza?
Przewody wychodza jakby od chlodnicy (od jej gory i dolu stojac przodem to wychodza z lewej strony aut, od strony pasazera). Wychodza z drugiej strony za chlodnica i sa zaslepione. Jeden z nich sie poci, drugi jest suchy i zakonczony dziwnym szpikulcem. Ponizej przedstawiam fotke (robiona od spodu auta):
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Wygląda mi to na brakujący element klimatyzacji kompresor albo osuszacz.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
I brakuje mu tez paska. Osuszacz jest (powinien być) po prawej stronie komory silnika.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Kupilem pasek, nalozylem to kompresor wydaje dzwiek jakby swierszcz w nim siedzial, a klima nadal nie dzialala, wiec sciagnalem pasek i szukam dalszych przyczyn.
Prawa strona silnika stojac przodem do auta, tak?
1. Jesli tak to w tym miejscu wlasnie te przewody o ktore pytam sa zaslepione.
2. Niedaleko kompresora (bardziej z lewej strony stojac przodem do auta) tez jest jakies urzadzenie do ktorego sa podlaczone dwa przewody wychodzace od kompresora. Co to za urzadzenie?
Nie wiem co masz na myśli. Najlepiej sprawdź wszystkie komponenty po przewodach. Układ połaczony jest w następującej kolejności - kompresor, osuszacz, parownik, skraplacz (chłodnica) i wraca do kompresora.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Wygląda na to, że wszystko masz w komplecie. Musisz tylko poszukać na grodzi brakującej wiązki do czujnika ciśnienia - kolory przewodów czarny z niebieskim paskiem i szary.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Przeszukal pol internetu i nie znalazlem informacji skad idzie ta wiazka.
Na forum a6 przy silniku 2.5TDi znalazlem informacje, ze wiazka idzie od wentylatora klimy... Ale u mnie nie ma tam zadnej wiazki.
Dziś rzuciłem okiem w takim samym Audi tylko że z silnikiem AFN. Tego czujnika w tym miejscu nie ma.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
