Elektryka i elektronika » [B4 1992] przekręcam kluczyk na zapłon i nic
Odpowiedz do tematu
 
Problem mam jeden z tym. Nie mam amperomierza muszę go kupić i też tak zrobię :) od razu zobaczę na ten bezpiecznik nr 5 7A jak w niedziele mi sugerowałeś w temacie z brakiem części podświetlania deski rozdzielczej.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
bzykmaos napisał/a:
nr 5 7A

Bezpiecznik nr7 (5Amper). Aby coś samemu naprawić miernik to podstawa - nawet taki za 20zł. Ważne aby wskazywał napięcie, oporność i prąd.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Mam właśnie takiego za 20 zł ale pokazuje wszędzie tylko 0,0000 niestety popsuty jutro będę szukał nowego.
Czy podłączenie Vag-a pokaże błąd i tą usterkę? (pewnie u mnie i ten Vag nie będzie działał)

Postaw piwo autorowi tego posta
 
bzykmaos napisał/a:
Mam właśnie takiego za 20 zł ale pokazuje wszędzie tylko 0,0000 niestety popsuty jutro będę szukał nowego.
Czy podłączenie Vag-a pokaże błąd i tą usterkę? (pewnie u mnie i ten Vag nie będzie działał)

Nie przy takiej usterce. Coś może pokazać, ale będzie to zły trop. Skup się lepiej na pomiarze napięć.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Jeszcze jedno pytanie odnośnie tej stacyjki.
Żeby zmierzyć napięcie w tym czarnym kablu to muszę demontować stacyjkę czy idzie to gdzieś jakoś obejść?

Postaw piwo autorowi tego posta
 
bzykmaos napisał/a:
Jeszcze jedno pytanie odnośnie tej stacyjki.
Żeby zmierzyć napięcie w tym czarnym kablu to muszę demontować stacyjkę czy idzie to gdzieś jakoś obejść?
musisz ściagnąć kierownice i rozkręcić kolumnę (3 śruby)

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Niekoniecznie. Na pewno musisz zdemontować zegary aby dostać się do tej kostki. Od góry znajdziesz 2 punkty zamalowane czerwoną farbą pod nią będą 2 śruby na płaski śrubokręt. Odkręć je i wysuń kostkę.

Postaw piwo autorowi tego posta
 
Postąpiłem zgodnie z zaleceniami
Problem zlikwidowany :mrgreen:

Odkręciłem listwę pod licznikiem 2 śruby, następnie licznik 3 śruby parę kostek i ukazała się mi stacyjka :) )

Faktycznie bez odkręcenia tych zalakowanych śrubek ani rusz. Ściąłem kostkę i okazało się że na samym końcu była nadłamana od sprężyny która cofa kluczyk. Kostkę kupiłem na ślepo ( z góry uprzedzam że opłaca się miec starą na wzór bo są 3 rodzaje). Następnie założyłem nową i wszystko śmiga.

Dziękuję za pomoc

Postaw piwo autorowi tego posta

Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych

Skocz do:  

Losowe tematy » Elektryka i elektronika 

[ IP: 18.220.71.71 ]
[ Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group. Wdrożenie, projekt i realizacja PCserwis ®
Pełna wersja forum
(przełączanie trybów zalecne do wykonania ze strony głównej forum)
Mapa Forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności | Stajnia Klubowa