 |
Przesunięty przez: Astaroth Czw 12 Wrz, 2013 00:00 |
AUDI V8 hamulce UFO przeróbka na hamulce A8 |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
Wysłany: Sob 09 Kwi, 2011 08:46 AUDI V8 hamulce UFO przeróbka na hamulce A8
|
|
|
700 zł a to nie na najtanszych zamiennikach.
kupiłem używane zaciski od audi A8 D2
zaciski dwu tłoczkowe na trzpieniowych sankach
Demontujemy stary układ hamulcowy. Zacisk jest mocowany trzema śrubami M12 na klucz 17. Odkręcamy przewód zasilający zacisk płynem hamulcowym za pomoca kluczyka 11, lub odkręcamy przy mocowaniu po stronie przewodu gumowego za pomocą kluczyma 11 i kluczyka 14.
Przymierzamy nową tarczę hamulcowa na piaste. Tutaj pojawił się problem, piasta ma wiekszą średnicę od tarczy. Z obwodu piasty za pomocą frezarki pneumatycznej usunołem nadmiar. radzę to robić przy wymianie łożysk i nadmiar obtoczyć na tokarce.
i z nowa tarczą - wykonczenie zależy od waszych możliwości
Zacisk z A8 jest mocowany na dwie śruby M14 a nie jak w v'ce na 3 śruby M12. z tego powodu mamy dwie wazne modyfikacje.
mienowicie musimy się pozbyć jednego ucha które przeszkadza w dopasowaniu zacisku.
ucinamy i po problemie
jak już wczesniej wspominałem zaciski od A8 sa mocowane na śruby M14 a w v'ce na M12. z tego powodu mamy dwa rozwiązania.
przewięrcamy otwory w zwrotnicy i gwintujemy M14x1 - osobiscie nie polecam ze względu że mamy ograniczony i osłabiony grzebien po gwintowaniu. z m12x1 teoretycznie nie da sie w 100% zrobić M14x1.
ja zastosowałem tuleje mosiążne poeniważ są łatwe w obróbce i trwałe (nie oksydują)
taka tuleja powinna mieć długośc 20mm, średniwe wewnętrzną 12mm a zewnętrzną 14mm.
na koniec pozostało nam tylko zamontować zaciski na swoje miejsca, dobrze przykręcić oczywiscie
następnie przykręcamy przewody które musimy na nowo zamocować do zacisku no i odpowietrzyć układ hamulcowy
|
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
| Ostatnio zmieniony przez jimv8 Nie 25 Wrz, 2011 16:18, w całości zmieniany 13 razy |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 09 Kwi, 2011 08:56
|
|
|
Jak się chce, to wszystko jest do wykonania. Może masz jakieś fotki przeróbki? |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 09 Kwi, 2011 09:01
|
|
|
Adi202,
jestem w trakcie, ale robie to na raty poenieważ raz już mnie wywaliło i wszystko poszło na marne |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 09 Kwi, 2011 09:11
|
|
|
| jimv8 napisał/a: |
Adi202,
jestem w trakcie, ale robie to na raty poenieważ raz już mnie wywaliło i wszystko poszło na marne |
Zrób sobie gotowca w notatniku i wklej na raz - ja tak robię. Ale się spiesz bo nie mogę sie doczekać. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 09 Kwi, 2011 09:20
|
|
|
oj były niespodzianki,,,,i jeszcze większe glupstwa z mojej strony
[ Dodano: Sob 09 Kwi, 2011 10:21 ]
| Adi202 napisał/a: | | jimv8 napisał/a: |
Adi202,
jestem w trakcie, ale robie to na raty poenieważ raz już mnie wywaliło i wszystko poszło na marne |
Zrób sobie gotowca w notatniku i wklej na raz - ja tak robię. Ale się spiesz bo nie mogę sie doczekać. |
i znów nie pomyślałem,,,dzięki za rade |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 09 Kwi, 2011 09:37
|
|
|
No popatrz. Do twarzy jej w tych zaciskach. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 09 Kwi, 2011 10:11
|
|
|
originał to originał,,,ale po doświadczeniach z UFO zmieniłem zdanie co do hamulcy i ciesze się |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 09 Kwi, 2011 12:16
|
|
|
| jimv8 napisał/a: | originał to originał,,,ale po doświadczeniach z UFO zmieniłem zdanie co do hamulcy i ciesze się |
I tak 3mać |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sob 09 Kwi, 2011 12:18
|
|
|
to świetnie,że bedzie opis, bo i ja mm w dalszych planach zmiane hebli jak juz zrobisz wszystko to wrzuć "zrób to sam" |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Nie 10 Kwi, 2011 12:10
|
|
|
teraz tak sobie myslę...a co z zimówkami?? mam orig 16' - podejdzie?? |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Nie 10 Kwi, 2011 15:10
|
|
|
| jimv8 napisał/a: | :p
teraz tak sobie myslę...a co z zimówkami?? mam orig 16' - podejdzie?? |
Spokojnie. Ja też mam 16" na zimę, ale też dużo zależy od ET felgi. Mam 2 komplety 16" i tylko jeden pasuje. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
Silent hunter
Silent hunter


Model: V8
Silnik: 4.2
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 43 Dołączył: 10 Kwi 2011 Wszystkie posty: 4
     
Skąd: Rotterdam-Kłodzko
|
Wysłany: Pon 11 Kwi, 2011 06:10
|
|
|
witam, chciałbym się dowiedzieć czy ten mały przeszczepik działa poprawnie i czy nie ma z nim żadnych problemów, bo myślałem o McPhersonach od S6 ale Twój pomysł jest o połowę tańszy |
_________________ jak umiesz liczyć to licz tylko na siebie |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 11 Kwi, 2011 08:23
|
|
|
| Silent hunter napisał/a: | | witam, chciałbym się dowiedzieć czy ten mały przeszczepik działa poprawnie i czy nie ma z nim żadnych problemów, bo myślałem o McPhersonach od S6 ale Twój pomysł jest o połowę tańszy | musi działać |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Pon 11 Kwi, 2011 13:54
|
|
|
wszystko gra i działa, podstawa to dobrze usunąc nadmiar z piast i wycentrowac tarcze hamulcową w przypadku gdy śrubka powstrzymująca jest urwana. |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
 |
Silent hunter
Silent hunter


Model: V8
Silnik: 4.2
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 43 Dołączył: 10 Kwi 2011 Wszystkie posty: 4
     
Skąd: Rotterdam-Kłodzko
|
Wysłany: Pon 11 Kwi, 2011 18:32
|
|
|
dzięki stary za odp, za 2 tyg, jadę do PL i zajmę się moim rączym koniem, macie może namiary na "cmentarz" V8-ek gdzie można sobie wygrzebać jakieś gadżety, nie ukrywam że jestem świeżak i nie mam rozeznania w temacie dzięki za hilfe |
_________________ jak umiesz liczyć to licz tylko na siebie |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Układ hamulcowy |
|
[ Twoje IP to: 18.97.14.80, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |