Wysłany: Sob 09 Paź, 2010 19:06 [A4 B5] Świeci konrtolka ABS i (!)
Witam,
Mam pytanko ale zanim je zadam przedstawię po krótcę zaistniałą sytuację. Po ostatniej wymianie łożyska w tylnym prawym kole oraz klocków hamulcowych na tylnej osi przez 2 dni jazdy było wszystko ok, wczoraj jadąc do pracy nagle "coś" mnie zatrzymało a mianowicie, auto z piskiem opon zatrzymało się - ledwo doczłapałem się do mechanika i okazało się, że łożysko (te wymienione) szlag trafił, kupiłem nowe lepsze i dzisiaj odebrałem auto. Okazało się, że po przejechaniu dosłownie paru metrów zapala mi się kontrolka ABS oraz (!) piszczy 3 razy a później mruga i teraz pytanie, czy wystarczy tylko skasować VAG'iem błędy? Lecę teraz zczytać błędy i zaraz wracam, nie wiem czy podczas tego incydentu nie zostało uszkodzone coś jeszcze.
_________________ "Cokolwiek człowiek jest w stanie ogarnąć myślą jest w stanie wprowadzić w czyn!"
Witam,
Mam pytanko ale zanim je zadam przedstawię po krótcę zaistniałą sytuację. Po ostatniej wymianie łożyska w tylnym prawym kole oraz klocków hamulcowych na tylnej osi przez 2 dni jazdy było wszystko ok, wczoraj jadąc do pracy nagle "coś" mnie zatrzymało a mianowicie, auto z piskiem opon zatrzymało się - ledwo doczłapałem się do mechanika i okazało się, że łożysko (te wymienione) szlag trafił, kupiłem nowe lepsze i dzisiaj odebrałem auto. Okazało się, że po przejechaniu dosłownie paru metrów zapala mi się kontrolka ABS oraz (!) piszczy 3 razy a później mruga i teraz pytanie, czy wystarczy tylko skasować VAG'iem błędy? Lecę teraz zczytać błędy i zaraz wracam, nie wiem czy podczas tego incydentu nie zostało uszkodzone coś jeszcze.
Jeżeli piszczy, to masz ciągle błąd aktywny. Skasowanie nic nie da.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Masz uszkodzony tylny czujnik ABS z prawej strony. Możliwe jest też uszkodzenie w postaci przerwanego (przełamanego) przewodu.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Ok dzięki jak wrócę z delegacji to się biore za to, a ten czujnik G28 to z tego co wyczytałem to czujnik prędkości obrotowej tak? dobrze myślę?
Bardzo dobrze. Błędy odczytywane były pewnie przy wyłączonym silniku i stąd błąd G28.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Ok dzięki jak wrócę z delegacji to się biore za to, a ten czujnik G28 to z tego co wyczytałem to czujnik prędkości obrotowej tak? dobrze myślę?
Bardzo dobrze. Błędy odczytywane były pewnie przy wyłączonym silniku i stąd błąd G28.
pzdr
wszystko się zgadza, odczyt błędów odbywał się na wyłączonym silniku, jednak dawniej jak robiłem pomiary to nie było błędu G28, czy to normalne czy szlag trafił też ten czujnik?
_________________ "Cokolwiek człowiek jest w stanie ogarnąć myślą jest w stanie wprowadzić w czyn!"
Ok dzięki jak wrócę z delegacji to się biore za to, a ten czujnik G28 to z tego co wyczytałem to czujnik prędkości obrotowej tak? dobrze myślę?
Bardzo dobrze. Błędy odczytywane były pewnie przy wyłączonym silniku i stąd błąd G28.
pzdr
wszystko się zgadza, odczyt błędów odbywał się na wyłączonym silniku, jednak dawniej jak robiłem pomiary to nie było błędu G28, czy to normalne czy szlag trafił też ten czujnik?
Bez paniki. Wszystko jest OK.
pzdr
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 18.190.153.51, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
zaraz wrzuce błędy z VAG'a
jak wrócę z delegacji to się biore za to, a ten czujnik G28 to z tego co wyczytałem to czujnik prędkości obrotowej tak? dobrze myślę? 
