Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Zamknięty przez: jimv8
Sro 28 Sty, 2015 17:36
audi C4 2,8 po tuningu i klopty
Autor Wiadomość
Juzio 1986 
Ciągle mało mocy


Model: C4 S4
Silnik: 4.2
Zasilanie: benzyna+gaz
Nadwozie: Sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Sty 2012
Wszystkie posty: 89



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Powiat Tomaszów Lub.
  Wysłany: Pią 23 Mar, 2012 22:24   audi C4 2,8 po tuningu i klopty
     



koledzy dlaczego zimny silnik trudno uruchomic puzniej lepiej pracuje na gazie na biegu jalowym telepie sie jak by nie pracowal na kilka cylindrow ale pracuja wszyatkie lewego powietrza nie ciagnie wtryski sprawdzilem dzialaja ale dlaczego na gaz reaguje z opuznieniem????

[ Dodano: Pią 23 Mar, 2012 22:31 ]
dodam ze zalozylem nowe walki GT sa nowe zawory wypolerowane kanaly kolektor i przepustnica lrzejsze hydropopychacze poskladalem wszystko z niezwykla starannoscia a efekt niestety niezbyt spodziewany :'(

[ Dodano: Sob 24 Mar, 2012 13:03 ]
obrucilem wal o 360 stopni a przy tym nie ruszalem ustawienia walkow rozrzadu cos troche ti pomogo juz nie trzesie sie juz tag bardzo ale dalej nie pracuje tak jak powinien :cry:
_________________
było:
Opel Omega 2.0 92r
Omega 2.6 93r
Opel SENATOR 3.0 93r
Citroën XM 3.0 V6 94r
C4;2.6 V6 93r
C4;2.8 V6 94r
citroen xsantia 3.0 V6 98r


trzeba ciagle sie uczyc by byc naprawde dobrym
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Sob 24 Mar, 2012 13:48   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Juzio 1986,
kolego używaj więcej znaków z klawiatury by sie lepiej czytało i ze zrozumieniem.

po pierwsze nie rozumiem bardzo podstawy do obrócenia wału i ponownego złożenia rozrzadu ? rozrzad ma tylko jedno słuszne ustawienie i od tego zacznij. Gdy do rozrządu będziesz pewny można zacząć główkować :)


http://www.audi-tech-team...zadu-vt3098.htm
tutaj poruszałeś już temat.
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Juzio 1986 
Ciągle mało mocy


Model: C4 S4
Silnik: 4.2
Zasilanie: benzyna+gaz
Nadwozie: Sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Sty 2012
Wszystkie posty: 89



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Powiat Tomaszów Lub.
Wysłany: Sob 24 Mar, 2012 18:52   
     



nie urzywam polskich znaków kolego no piszę z telefonu i trochę to zachodu kosztuje ale obiecuje sie poprawić :-P

[ Dodano: Sob 24 Mar, 2012 18:56 ]
a co do tematu obrucenia wału na jedem obrut wału przypada dwa pół obeotu wałka rozrządu dlatego przez obrót włem zmiemiłem fazy rozrządu troche sie poleprzyło tak jak pisałem nie telepie już silnikiem tak ale dalej nie reaguje na gaz odrazu i rudno sie uruchamia motor :cry:
_________________
było:
Opel Omega 2.0 92r
Omega 2.6 93r
Opel SENATOR 3.0 93r
Citroën XM 3.0 V6 94r
C4;2.6 V6 93r
C4;2.8 V6 94r
citroen xsantia 3.0 V6 98r


trzeba ciagle sie uczyc by byc naprawde dobrym
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 40
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Sob 24 Mar, 2012 21:00   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



Juzio 1986 napisał/a:
na jedem obrut wału przypada dwa pół obeotu wałka rozrządu


360 wału = 180 wałków rozrządu
twoje obrócenie wałem nie spowodowało zmianę faz tylko synchronizowanie (lub nie) czujników.

objawy które opisujesz ewidentnie wskazują na źle ustawiony rozrząd. Może masz w okolicy kogoś kto by ci pomógł.
zrób zdjęcia - zweryfikujemy.
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Juzio 1986 
Ciągle mało mocy


Model: C4 S4
Silnik: 4.2
Zasilanie: benzyna+gaz
Nadwozie: Sedan
Wiek: 38
Dołączył: 19 Sty 2012
Wszystkie posty: 89



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Powiat Tomaszów Lub.
Wysłany: Sob 24 Mar, 2012 23:59   
     



kurcze przepraszam bardzo za moja pisownie ostatniego postu ale pisałem w autobusie i cholercia trzesło jak diabli jednego słowa miało tam nie być wogule(dwa)

[ Dodano: Nie 25 Mar, 2012 00:03 ]
a co do rozrzadu po pytam w wiekszych warsztatach moze maja przyrzady do ustawiania rozrzadu ale ja z doświadczenia i regóły nie ufam takim specom i raczej nie zostawie u takiego człowieka mojej niuni żeby miał najlepszy sprzęt na świecie ;audi;

[ Dodano: Nie 25 Mar, 2012 00:06 ]
tacy pseło mechanicy maja jedną zasadę " CO OCZY NIE WIDZĄ, SERCU NIE ŻAL " :shock:
_________________
było:
Opel Omega 2.0 92r
Omega 2.6 93r
Opel SENATOR 3.0 93r
Citroën XM 3.0 V6 94r
C4;2.6 V6 93r
C4;2.8 V6 94r
citroen xsantia 3.0 V6 98r


trzeba ciagle sie uczyc by byc naprawde dobrym
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pozostałe tematy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Bannery i buttony AUDI TECH TEAM
kody banerów i buttonów do pobrania
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 15 Maj, 2009 13:09
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Regulamin główny forum AUDI TECH TEAM
Uwaga!!! Poszczególne działy i katego...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 12 Maj, 2009 01:29
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Strona AUDI TECH TEAM - OOOO na Faceb...
Zostań naszym Fanem ;)
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 09 Lis, 2010 16:12
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Portal AUDI TECH TEAM
strona naszego Klubu AUDI TECH TEAM K...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 19 Cze, 2009 21:56
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Wszystkie modele Audi, informacje, or...
Astaroth Tylko prawdziwe samochody.. 0 Czw 22 Paź, 2009 17:38
Astaroth



[ Twoje IP to: 18.189.180.166, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności