Jestem posiadaczem audi A6 c5 99r 2,4 benzyna pojawił mi sie problem a mianowicie zapaliła się kontrolka czerwona od oleju wymieniłem czujnik ciśnienia oleju i problem pojawił się ponownie, poziom oleju jest bez zmian smarowanie silnika jest nie mam pojęcia co może byc przyczyna że kontrolka się zapala.
Kontrolka nie pali sie cały czas zapala sie jak temperatura oleju wynosi 70-80stopni i przy obrotach 1500-1700 natomiast przy obrotach 2000 gaśnie tak samo jak auto zatrzymam chwilę postoję z odpalonym silnikiem i po chwili gaśnie. Proszę o jakoś pomoc
Nie sprawdzałem bo dzisiaj nie zdążyłem już problem pojawił się dzisiaj i wymieniłem tylko czujnik.
Co jeśli ciśnienie jest ok ? a co jeśli nie ?
A może trzeba już wymienić olej ? bo auto kupiłem w październiku a olej planowałem wymienić na wiosnę
Co jeśli ciśnienie jest ok ? a co jeśli nie ?
A może trzeba już wymienić olej ? bo auto kupiłem w październiku a olej planowałem wymienić na wiosnę
zła, czyli słaba kompresja i nierówna na garach to najmniej optymistyczna wersja, bo oznaczac moze zuzyte panewki silmika i w takiej sytuacji tą kompresję lepiej zmierzyc zeby wykluczyc to, ewentualnie chyba tez coś z pompa oleju chyba moze byc przy takich objawach, ale poczekaj, niebawem przyjdą chłopaki i coś Ci lepiej doradzą
_________________
Zawsze gratem!!! A nawet dwoma
Audi 80 B4 1.9 TD
Audi A3 8L 1.6 mpi + LPG
Skoro kontrolka zapala się tylko przy określonej temperaturze, to wymień olej i filtr oleju.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Właśnie przejechałem autem 60km przez cało drogę zwracałem uwagę na to kontrolka i zapala się gdy zwalniam przy zakrętach wtedy obroty spadają do 1500-1600 pochwałę przyspieszanie obroty wskakuje min 1900 i kontrolka gaśnie nie mam pomysłu co to może być
zużyty olej lub panewki, przy wymianie oleju proponował bym zrzucić miskę , zobaczyć co w niej siedzi i wyczyścić. Mozliwe,że poprzedni właściciel nie grzeszył wymiana oleju i stąd problemy
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Byłem u mechanika zostało sprawdzone ciśnienie oleju i wszystko jest ok ale jak mechanik tam pod autem był usłyszał dziwny dźwięk z filtra olejowego i prawdopodobnie poszedł w nim zaworek jutro jadę na wymianę oleju i filtra i mam nadzieje ze problem zniknie
[ Dodano: Pią 10 Lut, 2017 18:04 ]
Witam
Olej i filterek wymieniony i nic nie brzeczy kontrolka nie nie zapala problem załatwiony
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.144.202.167, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
