Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
[100 C4] Brak prądu na pompie paliwa
Autor Wiadomość
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13536



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 10 Sie, 2020 16:08   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Jeżeli jest to manualna skrzynia biegów, to rozrusznik sterowany jest bezpośrednio ze stacyjki. Ten element z fotki przedstawia opornicę wentylatora i nie ma to nic wspólnego z rozrusznikiem. Aby upewnić się co do stacyjki, to musiałbyś połączyć ze sobą klemy 30 i 50 czyli przewody czerwony z czerwono czarnym. Jak zakręci, to stacyjka, jak nie zakręci to rozrusznik lub masa silnika.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Dworek 



Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 41
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 237



Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Czw 20 Sie, 2020 13:17   
     



Odpalił z kabla od innego auta przez stacyjkę normalnie z kluczyka, więc rozrusznik i stacyjka gites.

Albo aku mi się w końcu poddał, albo mam za słabe połączenie na klemach. Po przekręceniu stacyjki napięcie z 12V spada mi do 3, pompy paliwa w ogóle nie słychać.

Po 3 latach remontu trochę ociosałem terminale na akumulatorze od ciągłego ich zdejmowania i zakładania:



Spróbowałem zregenerować to troszkę taśmą ołowianą ze sklepu wędkarskiego:



Ale coś czuję że nie ma szału, bo po zaciśnięciu klem na maksa terminale przy użyciu siły i tak się troszkę ruszają. Kto ma pomysł jak temu zaradzić dajcie znać, bo póki nie skończę remontu nie chcę kupować nowego aku. Myślałem żeby może troszkę ten ołów rozgrzać małym palnikiem z puszki żeby się przykleił do terminali?

Przy okazji - porównanie kabla rozruchowego z marketu z takim troszkę lepszym:

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13536



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 21 Sie, 2020 14:04   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Spadek napięcia wywołany jest stanem akumulatora a dokładnie elektrolitu. W takiej sytuacji dobrze byłoby uzupełnić ubytek woda destylowaną, lub wymienić cały elektrolit. Jeżeli pod naklejką masz standardowe korki (zakrętki) to za około 15zł możesz odnowić swój akumulator. Nowsze akumulatory niestety są całkowicie bezobsługowe, ponieważ bez rozcięcia akumulatora tego nie zrobisz.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Dworek 



Model: 100C4
Silnik: AAD
Zasilanie: benzyna+LPG; benzyna
Nadwozie: sedan
Pomógł: 2 razy
Wiek: 41
Dołączył: 14 Maj 2009
Wszystkie posty: 237



Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: Wawa bielany
Wysłany: Pią 21 Sie, 2020 19:02   
     



Mam AGM :-p

Już doszedłem co się stało. Terminal akumulatora minusowy stracił połączenie z resztą bebechów. Tak to przynajmniej wygląda, bo teraz aku ma napięcie 7V, a jak docisnę słupek do dołu to wraca na 12.4V. Choć nadal po dociśnięciu nawet nie zakręci.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [A4 B6] Brak prądu AWX
denon Elektryka i elektronika 4 Czw 29 Sty, 2015 11:20
denon
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [100 C3] Nagły brak prądu :(
Krzyhoo Elektryka i elektronika 6 Sob 16 Paź, 2010 15:40
Krzyhoo
Brak nowych postów S6 4.2 AEC brak iskry i nie podaje pa...
AUDIFAN Elementy silnika 11 Wto 29 Maj, 2012 23:14
AUDIFAN
Brak nowych postów [A6 C5 1.9 AFN] zanik prądu
LISEK88 Elektryka i elektronika 5 Sro 11 Lut, 2015 12:16
eleszet
Brak nowych postów pobór prądu po zgaszeniu
rozładowuje akumulator
Wa4 Pytajnik, czyli zielono mi ;) 11 Sob 28 Lis, 2015 09:49
Łukasz83 zlw



[ Twoje IP to: 100.26.176.111, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności