Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
pobór prądu po zgaszeniu
Autor Wiadomość
Wa4 


Model: A4
Silnik: 1,9 ATJ
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 04 Lis 2013
Wszystkie posty: 8



Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Pią 20 Lis, 2015 18:48   pobór prądu po zgaszeniu
     



Witam
Na wstępie przedstawię problem.
W Audi A4 B5 2000r po lifcie (diesel 116km) po zgaszeniu zapłonu i wyjęciu kluczyka ze stacyjki pobór prądu nie ustaje. Nie wiem w jaki sposób doszło do takiej sytuacji, problem był już w momencie, gdy kupowałem to auto (czego nie wiedziałem). Gdy samochód postoi nie jeżdżony dłużej niż 24 godziny akumulator rozładuję się całkowicie (nie jest to wina akumulatora, gdyż nowo kupiony też się rozładował równie szybko). Po sprawdzeniu poboru amperomierzem przy wyjmowaniu kolejnych bezpieczników udało się ustalić, iż po wyjęciu bezpiecznika nr 15 odpowiadającego za zespół wskaźników i sterowniki pobór prądu ustaje. Nadmienię, iż nie działa kontrolka rezerwy paliwa, a wskaźniki obrotów i temperatury silnika też nie działają jak należy (jako wartość zero obrotomierz traktuje 1200 a temp po odpaleniu pokazuje 90st.C)
Teraz moje pytanie. Czy będę w stanie sam usunąć usterkę i jak to zrobić? Czy wymiana zegarów powinna pomóc czy raczej dobierać się do przekaźników i tam szukać przyczyny?
Będę wdzięczny za wszelką pomoc
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A6 C4
Silnik: 2.6
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 78/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pią 20 Lis, 2015 22:07   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Ja na Twoim miejscu bym odpiął zegary na noc a rano podpiął i zobaczył czy będzie OK jak tak to wiesz że szafa. Jak szafa to Adi pewnie zarzuci złotą myślą i wtedy będziesz wiedział co i jak :)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 84 razy
Wiek: 34
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6669



Piwa: 269/152
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Sob 21 Lis, 2015 10:46   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



zapewne były przekręcone przez jakiegoś "szpeca" i teraz sa tego wyniki. VAGowałeś auto?
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 564 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13158



Piwa: 653/64
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 21 Lis, 2015 11:23   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Tak jak kolega wyżej napisał wypiąć zegary i sprawdzić czy po nocy rozładuje się akku. Ostatecznie zlecić naprawę zegarów. Wartość naprawy wacha się od 300-500zł i będziesz mieć spokój na długi, długi czas.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wa4 


Model: A4
Silnik: 1,9 ATJ
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 04 Lis 2013
Wszystkie posty: 8



Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Pon 23 Lis, 2015 17:44   
     



dzięki za podpowiedzi. po wyjęciu zegarów akumulator nie padł. musiał ktoś już wcześniej coś przy nich majstrować, bo brakowało 2 śrubki. jeszcze nie wiem, czy bardziej opłacalna będzie naprawa zegarów czy kupno jakiś innych sprawnych używanych. muszę zrobić rozeznanie u okolicznych mechaników/elektromechaników.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A6 C4
Silnik: 2.6
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 78/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pon 23 Lis, 2015 18:14   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Nie wiem czy przelutowanie może pomóc w tej sytuacji ale na pewno nie zaszkodzi :)
Spróbuj. Ja już kilka rzeczy tak naprawiłem. Parę dni temu na przykład sterownik tempomatu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wa4 


Model: A4
Silnik: 1,9 ATJ
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 04 Lis 2013
Wszystkie posty: 8



Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Czw 26 Lis, 2015 20:53   
     



jeszcze jedna sprawa. czy byłby ktoś w stanie podać mi jaki model zegarów pasowałby do mojego auta?
obecnie siedzą zegary firmy jaeger (francuskie) 8D0 920 900M z 1/2 FIS (podobno jaegery są dość awaryjne)
z tego co udało mi się wyczytać to lepiej zamontować niemieckie zegary firmy VDO z pełnym FISem
czy ktoś mógłby podać jaki model VDO by pasował?
podam jeszcze raz inf dot. samochodu:
Audi a4 b5 2000 1,9 TDI 116KM po lifcie
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A6 C4
Silnik: 2.6
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 78/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Czw 26 Lis, 2015 21:51   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Dam Ci dobrą radę abyś dostał szybkie info od Adiego: napisz rok modelowy.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wa4 


Model: A4
Silnik: 1,9 ATJ
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 04 Lis 2013
Wszystkie posty: 8



Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Pią 27 Lis, 2015 18:25   
     



tyle info wystarczy czy coś dodać jeszcze?
AUDI
Model A4 (8D2, B5)
Typ 1.9 TDI
Rok produkcji 2000.03 - 2000.11
Moc silnika [kW] 85
Moc silnika [KM] 116
Pojemność silnika [ccm] 1896

wyczytałem gdzieś, że używa się określenia rok modelowy 1999.5, czy właściwie to nie wiem.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A6 C4
Silnik: 2.6
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 78/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Sob 28 Lis, 2015 00:14   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Rok modelowy Kolego to znak na 10 miejscu w numerze VIN. Ot cała filozofija.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wa4 


Model: A4
Silnik: 1,9 ATJ
Zasilanie: ON
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 04 Lis 2013
Wszystkie posty: 8



Skąd: Biała Podlaska
Wysłany: Sob 28 Lis, 2015 09:25   
     



eleszet napisał/a:
Rok modelowy Kolego to znak na 10 miejscu w numerze VIN. Ot cała filozofija.


na dziesiątym miejscu stoi 1, czyli rok modelowy 2001
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C5
Silnik: 2.5 v6 AFB
Zasilanie: olej napedowy
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 21 razy
Wiek: 35
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1283



Piwa: 60/17
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Sob 28 Lis, 2015 09:49   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B) Avant   



Wiec sobie wpisz w profil ten rok modelowy i na przyszlosc kazdy bedzie wiedzial bo tak nie masz do konca uzupelnionego profilu ;)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Adi202
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pytajnik, czyli zielono mi ;)

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [a3] dziwny pobór prądu na postoju
plutmarcin Elektryka i elektronika 21 Czw 15 Wrz, 2011 21:14
Adi202
Brak nowych postów Potrzebne zasilanie przez chwile po z...
Audi A8 D2
uszek Elektryka i elektronika 21 Pią 01 Kwi, 2016 16:53
uszek
Brak nowych postów Audi A6 C5 Avant ( Pobór pradu )
Gadeflin Elektryka i elektronika 11 Sob 19 Sty, 2013 10:09
Adi202
Brak nowych postów [A4 B6] Brak prądu AWX
denon Elektryka i elektronika 4 Czw 29 Sty, 2015 11:20
denon
Brak nowych postów [A6 C5 1.9 AFN] zanik prądu
LISEK88 Elektryka i elektronika 5 Sro 11 Lut, 2015 12:16
eleszet



[ Twoje IP to: 3.80.218.53, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności