Wysłany: Sro 18 Sty, 2012 20:21 [100 c4 2.3 AAR] nie wkręca sie na obroty
Witam mam problem polegajacy na tym ze dzisiaj rano po odpaleniu silnika dodalem gazu i ogroty wzrosly do 1500 obr. i spadly do bardzo niskich po odpuszczeniu obroty wrocily do normy,po daniu gazu silnik jak by nie chodzil na wszystkich garach,silnik chodzil normalnie na benzynie i na lpg czy to moze byc wina swiec lub pompy paliwa???Na co powinienem zrocic uwage?
Witam mam problem polegajacy na tym ze dzisiaj rano po odpaleniu silnika dodalem gazu i ogroty wzrosly do 1500 obr. i spadly do bardzo niskich po odpuszczeniu obroty wrocily do normy,po daniu gazu silnik jak by nie chodzil na wszystkich garach,silnik chodzil normalnie na benzynie i na lpg czy to moze byc wina swiec lub pompy paliwa???Na co powinienem zrocic uwage?
Taki objaw może być spowodowany przez niskie ciśnienie paliwa - pompa paliwa podająca za niskie ciśnienie, regulator ciśnienia paliwa oraz zużyty filtr paliwa czy uszkodzony przepływomierz powietrza. Powodem może być również zapłon - świece, przewody, cewka WN, końcówka mocy WN i zasilanie. Sądząc po twoim pytaniu czy świece czy pompa sądzę, że tak samo dzieje się na benzynie jak i na LPG. Jeżeli nie ma różnicy w pracy zacząłbym od szukania usterki w części wspólnej jakim jest zapłon.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Przyłączam się do tematu z tym ze u mnie jest tak jak kolega opisuje tylko na benzynie ze nie chodzi na wszystkich garach ale tylko na jałowym a czasami jest oki a dokłądnie jak jest zimny jak sie rozgrzeje spadaja obroty i falują ale to silnik krokowy prawdopodobnie jak go odłączyłem obroty falowały wysoko i było w miare po podłączeniu w aucie znow spadły obroty i falowały nie trzymał ich, a i przy zmianie biegu na obciązeniu jak sa wyzsze obroty miałczy pompa słychać ja i auto nie pali na dotyk tylko musze poczekac az pompa przepompuje paliwo mam rozumiec ze to pompa paliwa siada ?? a i zapomniał bym gdzie ona sie znajduje tak jak w bmw przy baku ??
W każdym modelu Audi pompa znajduje się na dnie zbiornika czyli wewnątrz.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
W każdym modelu Audi pompa znajduje się na dnie zbiornika czyli wewnątrz.
Oj chyba się kolego mylisz, nie w każdym audi pompa jest wewnątrz zbiornika, są także pompy zewnętrzne, ale faktycznie w waszym przypadku pompa znajduje się wewnątrz zbiornika paliwa.
Dobra ciag dalszy problemu,wymienilem pape paliwa daje odpowiednie cisnienie,wykluczylem cewke wraz ze zwiecami kablami i kopulka z paluchem,wymienilem rozdzielacz paliwa,nie wiem jak sprawdzic podcisnienie bo wogole nie podnosi sie talerz gdy go podniose recznie auto odpala na dotyk,co zrobic czy dalej wymieniac rozdzielacz czy cos odpowiada za podcisnienia ktore uwalnia talerz????
jak sprawdzic podcisnienie bo wogole nie podnosi sie talerz gdy go podniose recznie auto odpala na dotyk,co zrobic czy dalej wymieniac rozdzielacz czy cos odpowiada za podcisnienia ktore uwalnia talerz????
Szalka przepływomierza podnosi się samoistnie do góry w momencie zasysania powietrza przez silnik. Jeżeli nie rusza się, to szukaj raczej sporej nieszczelności między przepustnicą a przepływomierzem. Sądzę, że mogłeś zgubić oring pod rozdzielaczem paliwa w trakcie jego wymiany.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
rozkrecilem i sprawdzilem wszystko jeszcze raz wszystko zostalo zlozone jak powinno byc,czy to moze byc wina kolektora ssacego??ma ktos jakis pomysl?aktualnie auto przestalo odpalac i trzeba recznie podniesc talerz wtedy auto odpala na dotyk
rozkrecilem i sprawdzilem wszystko jeszcze raz wszystko zostalo zlozone jak powinno byc,czy to moze byc wina kolektora ssacego??ma ktos jakis pomysl?aktualnie auto przestalo odpalac i trzeba recznie podniesc talerz wtedy auto odpala na dotyk
Czyli oring jest na swoim miejscu?
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
tak wszystko jest na swoim miejscu i nie probowalem nic regulowac szukalem nieszczelnosci ktorej nie znalazlem czy to moze byc wina kolektora ssacego?
A co może zepsuć się w kolektorze ssącym? Jeżeli go nie odkręcałeś, to usterki szukałbym gdzie indziej. Czy po takim "awaryjnym" uruchomieniu silnik pracuje czy zaraz po puszczeniu szalki wyłącza się?
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
kolektor ssacy byl odkrecany,po puszczeniu szalki silnik wylacza sie
Uszczelki na kolektorze zostały wymienione?
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 18.222.120.133, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
