Wysłany: Czw 07 Mar, 2013 10:37 [2.0TFSI, 170KM, BPJ] Mechanizm zmiennych faz rozrządu
Podjechałem do podpięcia pod komputer (Bosch Serwis, ESI[tronic]) i takie błędy się znalazły: P0016*, P000A*, P2261*. Wychodzi na to, że coś się dzieje z mechanizmem zmiennych faz rozrządu.
Czy ktoś wie może z ilu elementów się on składa i które bezwzględnie się wymienia?
Auto to: a6 c6 avant, 2.0TFSI, 170KM, BPJ, 2007.
Opis błędu nie musi zaraz oznaczać nie wiadomo czego. Musiałbyś podpiąć się pod VCDS aby powiedzieć coś więcej. KTS jest tępym sprzętem - coś na zasadzie na dwoje babka wróżyła.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Opis błędu nie musi zaraz oznaczać nie wiadomo czego. Musiałbyś podpiąć się pod VCDS aby powiedzieć coś więcej. KTS jest tępym sprzętem - coś na zasadzie na dwoje babka wróżyła.
Pojechałem na diagnozę do ASO Audi i stwierdzili, że wymagana jest wymiana nastawnika, łańcucha i napinacza czyli mechanizmu zmiennych faz rozrządu. Jak pech to pech:(
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum