 |
Przesunięty przez: roger110
Nie 14 Mar, 2010 01:41 |
[B4 80]Jak dostać się do wszystkich elementów naw |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
 Wysłany: Pon 29 Cze, 2009 19:17 Re: Jak "dostać się" do wszystkich "elementów
|
|
|
| GORYL napisał/a: | Witam mamy ze szwagrem problem z nawiewem wnętrza w jego B4 ...
Mianowicie "słabo dmucha" i podejrzewam ,że jakieś "gryzonie np" zrobiły sobie kojo w nawiewach... 
To moja teoria,bo już kiedyś kuny przyniosły pod maske kawałki drobiu... 
Serio potrzebujemy pomocy w "objaśnieniu" co trzeba rozebrać i gdzie szukać śrubek żeby to ładnie i prawidłowo poskładać z powrotem żeby później np nie trzeszczało... 
Wiecie o co mi come on... 
Z góry dzięki i wiem ,że walka będzie ciężka...  |
Zacznijcie od demontażu schowka i sprawdzenia wentylatora. Wentylator możesz podłaczyć na krótko i w taki sposób sprawdzić jego sprawność. Przyczyną mogą być tez wytarte szczotki.
pzdr |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a):
GORYL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 29 Cze, 2009 19:23
|
|
|
| GORYL napisał/a: | | Adi202 napisał/a: | wytarte szczotki.
pzdr |
Już jest założony "nowy" od golfa... 
Fakt "stary" nie maił już komutatora...
Dzięki wodzu |
A ten golfowy jest sprawny na 122% czy na 60%? |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a):
GORYL |
|
|
|
| Wysłany: Pon 29 Cze, 2009 19:29
|
|
|
dysponuję tylko czymś takim,jest to instrukcja montaż dodatkowych zegarów do 80-tki ale jest tam dokładnie opisane jak zdemontowac konsole. Ajak zdemontujecie to tunele nawiewów będziecie mieć jak na dłoni
MONTAŻ DODATKOWYCH ZEGARÓW DO AUDI 80 |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
|
|
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a):
GORYL |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Klimatyzacja |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
