Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
[A6 c5 2.8] Ogrzewanie dziwny problem
Autor Wiadomość
Stratoss 


Model: A6 C5
Silnik: 2.8 ACK
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: sedan
Wiek: 34
Dołączył: 18 Sty 2012
Upomnień: 1/4
Wszystkie posty: 203



Postawił 4 piw(a)
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
Wysłany: Wto 31 Maj, 2016 21:22   [A6 c5 2.8] Ogrzewanie dziwny problem
     



Witam.
Przed chwilą dopadł moje autko znów dziwny problem od momentu nabicia klimy.
Gdy dałem ogrzewanie na climatroniku na high włączył się wentylator od klimy i chyba sprężarka też bo duże obciążenie na aucie jest, przed nabiciem klimy przy 0 ilości czynnika to nie występowało , po wyłączeniu climatronika słychać jak wyrównuje ciśnienia w ukł klimatyzacji i wentylator się wyłącza i tak w kółko przy włączaniu, ale czemu to działa po mimo że dałem ogrzewanie na hi ? Poza tym powietrze leciało gorące ale przy wzroście obrotów dosłownie wrzące, że nie dało się dłoni przy kratce utrzymać czyżby nagrzewnica przy okazji znów się zamuliła(dopiero wymieniałem) ? Czy może ma to związek z temperaturami jakie występują na zewnątrz i po prostu wentylator dołącza i klimatronik też schładza? Czy zapowietrzony układ jeszcze ? Ma ktoś jakiś pomysł lub racjonalne wytłumaczenie? Dodam, że vag nie ma żadnych błędów
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 01 Cze, 2016 09:50   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Błedów nie będzie, bo tak ma być. Kompresor zawsze działa jeżeli nie naciśniesz na klawisz econ.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Stratoss 


Model: A6 C5
Silnik: 2.8 ACK
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: sedan
Wiek: 34
Dołączył: 18 Sty 2012
Upomnień: 1/4
Wszystkie posty: 203



Postawił 4 piw(a)
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
Wysłany: Sro 01 Cze, 2016 18:01   
     



Huh to mnie uspokoiles a powiedz mi co może być przyczyną grzania się cieczy chłodzącej podczas włączenia klimy na postoju? Temp rośnie do 100 stopni i nie daje rady zbić z wysokością temp coraz gorzej wieje. Do ilu dojdzie nie wiem bo przy 100 wyłączam klime z obawy o przegrzanie.Wiatrak działa osuszacz wymieniony, skraplacz nowy, dysza rozprężna nowa. Zastanawia mnie wiskoza czy czasem nie pada kręcić się kręci, po zgaszeniu auta wiatrakiem mogę kręcić swobodnie prawo lewo. Czy chłodnica zawalony będzie bo bez klimy na postoju dodatkowy wiatrak też się często włącza ale 90 trzyma. I oczywiście podczas jazdy lepiej chłodzi klima, po nabiciu działało super ale temp były mniejsze a teraz wzrosły i lipa
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sro 01 Cze, 2016 18:22   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Powodem jest brak studzenia silnika. Albo wisko, albo wiatrak klimy.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Stratoss 


Model: A6 C5
Silnik: 2.8 ACK
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: sedan
Wiek: 34
Dołączył: 18 Sty 2012
Upomnień: 1/4
Wszystkie posty: 203



Postawił 4 piw(a)
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
Wysłany: Sro 01 Cze, 2016 21:46   
     



Jak sprawdzić wiskoze i jakie będą objawy padającej ? Wiatrak klimy po mimo, że działa może nie wyrabiać? Kręci się tak, że go nie widać dosłownie i oba w tą samą stronę się kręcą w prawo, w stronę kierowcy
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Czw 02 Cze, 2016 07:08   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



wiskoza jest blokowana temerat jesli nie osagnie pewnej tem to kreci sie swobodnie czyli nawet jesli dasz gazu to ona sie kreci dalej ale powoli ale jesli juz osagnie swoja temerature i ja zblokuje to wtedy kreci sie tak jakie sa obroty silnika ;)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Stratoss 


Model: A6 C5
Silnik: 2.8 ACK
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: sedan
Wiek: 34
Dołączył: 18 Sty 2012
Upomnień: 1/4
Wszystkie posty: 203



Postawił 4 piw(a)
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
Wysłany: Czw 02 Cze, 2016 10:53   
     



A więc tak jak silnik był zimny wisko się kręciło wolniej mogłem zatrzymać bez problemu, ale pojechałem do speca powiedziałem objawy popatrzył mówi, że wisko się kręci ale coś słabo zaciąga powietrze i że przy dodawaniu gazu też nie za bardzo. Auto było dobrze dogrzane bo wiatrak od klimy się załączył i co wisko też bez problemu zatrzymałem, po zgaszeniu motoru prawie żadnego oporu na wiskozie.
Zamówiłem samo sprzęgło. Czy wyciągnięcie wiskozy jest jakieś ciężkie ? Cały przód muszę rozbrajać ? Czy dam radę bez tego ?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM



Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 40
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1400



Piwa: 65/18
Skąd: ŁÓDZKIE
Wysłany: Czw 02 Cze, 2016 11:34   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F) Avant  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro  Avant  2011  



Jesli sie pomeczysz dasz rade bez demontarzu przedniego pasa i pamientaj ze wiskoza sie odkreca w druga strone czylinie w ta co sie kreci klucz czyba 32 jesli dobrze pamientam powodzenia ;)
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO :*
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Stratoss 


Model: A6 C5
Silnik: 2.8 ACK
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: sedan
Wiek: 34
Dołączył: 18 Sty 2012
Upomnień: 1/4
Wszystkie posty: 203



Postawił 4 piw(a)
Skąd: Tomaszów Mazowiecki
Wysłany: Czw 02 Cze, 2016 11:57   
     



Pewnie chodzi o tą nakrętke między wiskoza a rolką, a macie jakieś sposoby na zablokowanie co by się nie kręciło w koło?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Pytajnik, czyli zielono mi ;)

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [S8 ABH] Dziwny problem z obrotomierzem
kuba411vm Elektryka i elektronika 3 Pią 09 Mar, 2012 13:34
Adi202
Brak nowych postów [80 B3]Dziwny problem ze światłami
Astaroth Pozostałe tematy 17 Nie 30 Gru, 2012 22:14
Pasiak
Brak nowych postów [B3]Dziwny problem z deską rozdzielczą
Astaroth Elektryka i elektronika 11 Nie 18 Wrz, 2011 22:23
Pasiak
Brak nowych postów Witam. Bardzo dziwny problem.
gibas2.8l Elektryka i elektronika 9 Wto 29 Sty, 2013 16:43
Adi202
Brak nowych postów [A4 B6 2001r 1,9tdi] Dziwny problem z...
lucas626 Elektryka i elektronika 7 Nie 23 Sty, 2011 14:31
lucas626



[ Twoje IP to: 3.19.56.45, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności