witam
Mam a4 b5 z oryginalnym alarmem kluczyki na podczerwien, z odbiornikami w slupkach.
Caly alarm wbudowany jest w pompke centralnego zamka w bagazniku,
problem w tym zeby otworzyc auto trzeba byc bardzo blisko slupka inaczej sie nie otworzy albo zaskoczy raz na 10
wienc zakupilem sterownik zamka z opcja zamykanie i otwieranie szyb + pilot z kluczykiem
mam instrukcje i teraz nie wiem jaki mam interfejs zamka :
zamek sterowany minusem czy zamek pneumatyczny ?
http://www.olympioelectro...elecommande.pdf
na temat opcji otwierania szyb i zamykania narazie nic nie rozumiem wienc to zostanie nie podlaczone .
Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
[a4 b5] Montaz sterownika
Re: [a4 b5] Montaz sterownika
Jeżeli posiadasz pompkę c.z. z alarmem, to posiadasz i to i to.
Pompka sterowana na podczerwień jak i nowszy typ sterowany droga radiową posiada układ zamykania i otwierania na przemian plusem i minusem, oraz tylko masą. Sterowanie samą masą jest lepszym rozwiązaniem, ponieważ wówczas masz sterowanie zamkiem jak i domykaniem szyb.
pzdr
bentle napisał/a: |
mam instrukcje i teraz nie wiem jaki mam interfejs zamka : zamek sterowany minusem czy zamek pneumatyczny ? |
Jeżeli posiadasz pompkę c.z. z alarmem, to posiadasz i to i to.
Pompka sterowana na podczerwień jak i nowszy typ sterowany droga radiową posiada układ zamykania i otwierania na przemian plusem i minusem, oraz tylko masą. Sterowanie samą masą jest lepszym rozwiązaniem, ponieważ wówczas masz sterowanie zamkiem jak i domykaniem szyb.
pzdr
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych