Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Zamknięty przez: jimv8
Wto 15 Maj, 2012 07:40
Audi A6 C5 2.5TDI Automat
Autor Wiadomość
Tum 


Model: B3
Silnik: 1,6 PP
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 36
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 87



Piwa: 7/11
Skąd: Warszawa
Wysłany: Pią 05 Lut, 2010 19:07   Audi A6 C5 2.5TDI Automat
     



Cześć Wszystkim.
Na początku chciałem przeprosić, że się nie odzywam :( . Ale praca, rodzina, szkoła, zaczyna przeważać nad wszystkim :( .

Mam taki problem, a bynajmniej mój ojciec. Kupiliśmy Audi A6 C5 2.5TDI [150km] w automacie. Cieszyliśmy się jak dziecko, dopóki nie dojechaliśmy z Grójca do Warszawy. Najpierw zaczęła szarpać, prze dodawaniu gazu. Później przy ruszaniu, obroty wzrastały, auto nie jechało, wreszcie bach!, szarpnięci i jedziemy. Pomyślałem, że może zimno i dlatego.

Następnego dnia, auto chciało mnie zabić... Przejechałem wspomniane 20km i zatrzymałem się przed przejazdem kolejowym. Puściłem hamulec ja na gaz, a tu wtoczyła się na tory i stanęła. Wajcha oczywiście na 'D' i próbuje. A to na 'R' a to na 'P' i na 'N" i nic. Ani do tyłu ani do przodu. Jeszcze spojrzałem w prawo i nadjeżdżała ciuchcia z elektrociepłowni. Uwierzcie, że mi się ciepło zrobiło. Ostatecznie był uciekł z auta, ale miekko już miałem. Udało mi się ruszyć z przejazdu a le znów to samo. Ja w gaz a ona nie jedzie... Wreszcie załapała i dojechałem do celu.

Dzisiaj za to było coś nowego, bo jak nie chciała jechać to wystarczało kilka razy powachlować gazem to było wyczuwalne szarpanie. Załączała skrzynie i od razu rozłączała się.

Nie wiem co to może być. Ja ojca namówiłem na automata, a po kupnie auta i przejechaniu 20km auto niemal padło... Wszystko teraz leży na mnie aby auto znów zaczęło jeździć.

Wiecie co to może być?
Może płynu jest za mało, lub jak się nagrzeje traci właściwości?
Sprzęgło, któreś padło?
Zaworki?
_________________
Tylko - Ałydyi :]

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pią 05 Lut, 2010 21:31   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



podstawa to wymiana filtra i ATFu , wtedy zauważysz czy jest poprawa ;-)
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Tum
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 05 Lut, 2010 22:17   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Jak dla mnie, to poprzednik zajechał skrzynię,ale bądźmy dobrej myśli. Na początek wymień ATF "całość" oraz wypłucz dobrze miskę z opiłków. Po ilości (warstwie) szlamu na misce olejowej będziesz mógł stwierdzić stopień zużycia wandlera czyli sprzęgła hydrokinetycznego.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Tum 


Model: B3
Silnik: 1,6 PP
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 36
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 87



Piwa: 7/11
Skąd: Warszawa
Wysłany: Sob 06 Lut, 2010 08:49   
     



No to pięknie...

Dzięki za odpowiedzi ;)

Ja ojca namówiłem na ten samochód, to jak się okaże, że to przekładnia hydrokinetyczna, to się zastanawiam czy nie uciekać, aby mnie nie zabił.

Oby to był ATF. Tak, to ogólnie naprawdę ładne i wygodne autko.
_________________
Tylko - Ałydyi :]

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 06 Lut, 2010 09:39   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Tum napisał/a:
No to pięknie...

Dzięki za odpowiedzi ;)

Ja ojca namówiłem na ten samochód, to jak się okaże, że to przekładnia hydrokinetyczna, to się zastanawiam czy nie uciekać, aby mnie nie zabił.

Oby to był ATF. Tak, to ogólnie naprawdę ładne i wygodne autko.

Czym szybciej, tym lepiej dla skrzyni. Kapitalny remont trochę kosztuje. Nie wiem czy będziecie to sami robić czy oddacie do serwisu, ale nie zalewaj skrzyni czerwonym ATF.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
Tum
Tum 


Model: B3
Silnik: 1,6 PP
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 36
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 87



Piwa: 7/11
Skąd: Warszawa
Wysłany: Pon 08 Lut, 2010 19:24   
     



Jeśli chodzi o temat oleju, to pamiętam, że nie czerwony.

A więc. Audi stoi u mechanika. Ciekawe jak ją naprawi. Podpiął się pod komputer, wywaliło kupę błędów samej skrzyni... Jego diagnoza: Trzeba skrzynię wyjąc i rozebrać. Dzisiaj dostaje od niego telefon i "skrzynia była składana na sprzedaż. Źle złożona. Jeszcze świeży smar w środku.

Cena naprawy 4600zł... Audi będzie naprawiona za jakieś 2-3 dni i będę miał dokładny opis usterki, to powiem co było. Wspominał o sprzęgle i innych częściach.

Się spytałem czy cala skrzynia do wymiany, a on stwierdził, że jeszcze tak źle nie jest. No to fajnie. Następnym razem jak będę kupował automata, to kupię z rozwaloną skrzynią biegów.

Jeszcze wykrył błąd na silniku, że coś z pierwszym i drugim cylindrem. Jak będę miał jego dokładną nazwę to poproszę Was o jego przetłumaczenie.

Dzięki za porady. Bardzo zawiedziony na ludziach sprzedających auta, lecz nie na AUDI ;)
_________________
Tylko - Ałydyi :]

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 08 Lut, 2010 19:31   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Tum napisał/a:
Jeśli chodzi o temat oleju, to pamiętam, że nie czerwony.

A więc. Audi stoi u mechanika. Ciekawe jak ją naprawi. Podpiął się pod komputer, wywaliło kupę błędów samej skrzyni... Jego diagnoza: Trzeba skrzynię wyjąc i rozebrać. Dzisiaj dostaje od niego telefon i "skrzynia była składana na sprzedaż. Źle złożona. Jeszcze świeży smar w środku.

Cena naprawy 4600zł... Audi będzie naprawiona za jakieś 2-3 dni i będę miał dokładny opis usterki, to powiem co było. Wspominał o sprzęgle i innych częściach.

Się spytałem czy cala skrzynia do wymiany, a on stwierdził, że jeszcze tak źle nie jest. No to fajnie. Następnym razem jak będę kupował automata, to kupię z rozwaloną skrzynią biegów.

Jeszcze wykrył błąd na silniku, że coś z pierwszym i drugim cylindrem. Jak będę miał jego dokładną nazwę to poproszę Was o jego przetłumaczenie.

Dzięki za porady. Bardzo zawiedziony na ludziach sprzedających auta, lecz nie na AUDI ;)

Sumując całość, to faktycznie nie ma tragedii. Regeneracja samego sprzęgła, to koszt około 700-800zł. Do tego za zrzucenie skrzyni bierze się do 1000zł, ATF jakieś 500zł, robocizna itd. Za to po naprawie - MASEŁKO. Tylko pozazdrościć przełączania biegów.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pon 08 Lut, 2010 19:51   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



pamiętaj,że masz 2 tygodnie od zakupu na oddanie auta, i poprzednik łaski nie robi kasę oddać musi!
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Tum 


Model: B3
Silnik: 1,6 PP
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 36
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 87



Piwa: 7/11
Skąd: Warszawa
Wysłany: Pon 08 Lut, 2010 20:00   
     



Pasiak, To jest rodziców auto, więc jak chcą to niech się z nim kłócą.

Adi202, robocizna u niego to 1200zł. Pierwsza wrażenie na temat fachmana: cham, i to wielki... to będzie dobry fachura. Facet nie był miła, ale wydaje się, że zna się na swoim fachu. Do tego 6 miesięcy na całą skrzynie, bez znaczenia, co się uszkodzi.
_________________
Tylko - Ałydyi :]

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 08 Lut, 2010 20:44   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Tum napisał/a:
Pierwsza wrażenie na temat fachmana: cham, i to wielki... to będzie dobry fachura. Facet nie był miła, ale wydaje się, że zna się na swoim fachu. Do tego 6 miesięcy na całą skrzynie, bez znaczenia, co się uszkodzi.

Wcale nie musi nim być. W usługach pracuje od 12 lat i staram się być miły dla klientów - nawet jak chamisko przychodzi. Zbudowałem sobie dobrą renomę w okolic, w sumie nie kulturą, a jakością wykonanych usług. Po kulturze nie sposób ocenić czy jest dobrym mechanikiem, czy też nie. Okaże się czy będziesz musiał korzystać z gwarancji.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB LPG
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 92 razy
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6850



Piwa: 275/161
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pon 08 Lut, 2010 20:47   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



Tum napisał/a:
Pasiak, To jest rodziców auto, więc jak chcą to niech się z nim kłócą.
wg. mnie to nie ma się co kłócić, jadę do gościa z ekipą i odbieram kasę za naprawę, lub za całe auto, trafiliście na typowego :cenzura: który kpi sobie z ciężkiej pracy ludzi takich jak my, którzy za ciężko zarobione pieniądze kupują auto i zostają po prostu naciągnięci i oszukani! A taki koleś żyje sobie jak pączek w maśle i cieszy się ,że wykołował kogoś. Normalnie szlak mnie trafia jak czytam o takich sytuacjach jak przytrafiła się Tobie, i zarazem podziwiam Cię za ANIELSKĄ cierpliwość gdyż jak znam siebie pofatygował bym się do tego gościa :aua: :e085: :k055: ;stretcher;
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 08 Lut, 2010 21:10   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Pasiak masz rację. Jednak nie ma potrzeby jechać z ekipą. Jest taki przepis który reguluje tego typu problemy. Nie orientuję się dokładnie jak długo po kupnie auta kupujący ma możliwość egzekwować swoich praw od sprzedającego, ale na 122% jest to dłużej niż 2 tygodnie. Jakiś czas temu naprawiałem elektrykę w jednym z innych marek samochodu - nie Audi - ponieważ samochód został sprzedany i po czasie wyszły w nim usterki i sprzedający (mój znajomy) musiał je usunąć na swój koszt inaczej groziła mu sprawa w sądzie.
Tak więc wystarczy mieć świadka i złożyć pozew do sądu.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Tum 


Model: B3
Silnik: 1,6 PP
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 36
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 87



Piwa: 7/11
Skąd: Warszawa
Wysłany: Pon 08 Lut, 2010 21:20   
     



Adi202, nie mówię, że jesteś miły to jesteś beeee.
Albo ja mam takie szczęście, bo w Warszawie, jak trafię do jakiegoś gościa, który wydaje się miły i ma warsztat nie z tej ziemi, to okazuje się, że nie potrafi koła zmienić...

Ty bardziej, nie mówię, że Ty nie masz wiedzy. Bo jeśli chodzi o Twoją wiedzę... To chyba nie muszę nic dodawać ;)

Oczywiście, zawsze statystycznie, jest 20% odchylenia od normy ;) . I właśnie Adi202, należysz do 20%. Masz łeb i wiedzę, to tego można z Tobą normalnie miło porozmawiać. ;)

Mam nadzieje, że teraz ukryte usterki na razie się ukryją i nie będą moich rodziców nękać... no i mnie, bo sam siebie winię, bo wreszcie z nimi je kupowałem i doradzałem.
_________________
Tylko - Ałydyi :]

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 08 Lut, 2010 22:20   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Ja na Twoim miejscu porozmawiałbym szczerze z poprzednim właścicielem. Jest możliwe, że to będzie mina. Nie jest to nowe auto więc jakieś problemiki zawsze wyjdą, baaa nawet w nowych się zdarza. Na pewno wyjdą problemy z instalacją na słupkach A. Przeważnie w tych miejscach woda penetruje każde połączenie elektryczne. Ale to już jest robota dla elektryka.
Jeżeli chcesz mogę poruszyć parę kontaktów w Warszawie lub okolicy aby zrobić przegląd elektryki, błędów itp.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Tum 


Model: B3
Silnik: 1,6 PP
Zasilanie: Benzyna + LPG
Nadwozie: Sedan
Wiek: 36
Dołączył: 16 Maj 2009
Wszystkie posty: 87



Piwa: 7/11
Skąd: Warszawa
Wysłany: Pon 08 Lut, 2010 22:32   
     



Dzieki wielkie Adi202, ale jak na razie z elektryką nie ma żadnych problemów. Albo mi się tylko wydaje :oops:
_________________
Tylko - Ałydyi :]

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Skrzynie automatyczne

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Bannery i buttony AUDI TECH TEAM
kody banerów i buttonów do pobrania
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 15 Maj, 2009 13:09
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Regulamin główny forum AUDI TECH TEAM
Uwaga!!! Poszczególne działy i katego...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 12 Maj, 2009 01:29
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Strona AUDI TECH TEAM - OOOO na Faceb...
Zostań naszym Fanem ;)
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Wto 09 Lis, 2010 16:12
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Portal AUDI TECH TEAM
strona naszego Klubu AUDI TECH TEAM K...
Astaroth Ogłoszenia i regulaminy 0 Pią 19 Cze, 2009 21:56
Astaroth
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Ogłoszenie: Wszystkie modele Audi, informacje, or...
Astaroth Tylko prawdziwe samochody.. 0 Czw 22 Paź, 2009 17:38
Astaroth



[ Twoje IP to: 3.19.31.73, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności