witam
jakiś czas temu wzrosło mi spalanie benzyny i zapaliła mi się kilka razy kontrolka check engine, po podłączeniu do kompa okazało się, że lambda umarła, po jej wykręceniu była cała czarna została wymieniona na nową bosha 0 258 003 957.

po wymianie na nową sondę nadal pali dużo PB i wyskakują następujące błędy

00561 - Mixture Adaptation
12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent
00561 - Mixture Adaptation
15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent



czyli nadal lambda wariuje, pytanie brzmi jak można vagiem sprawdzić czy lambda poprawnie pracuje


PS w aucie mam gaz na instalce STAG 300

Do tego wystarczy voltomierz. Na wyjściu sondy powinno być napięcie do 800mV (0,8V) Jeżeli na wyjściu będzie stałe 500mV to sonda nie pracuje. Napięcie powinno się cyklicznie zmieniać od 0 do 0,8V
Sprawdź też napięcie na grzałce sondy 12V.
Drugi błąd oznacza złą mieszankę paliwową. Powodem może być za niskie ciśnienie paliwa a skutkiem błąd sondy i duże spalanie.

dziękuję za szybką odpowiedź, czy regulator ciśnienia paliwa może być jednym z powodów złego ciśnienia? jeśli tak to jutro zrobię podmianę bo mam taki.
(pompa paliwa została zmieniona zimą bo stara umarła)

co do mierzenia naięcia, jak mam zmierzyć napięcie na wyjściu?

Normalnie. Zacisk minusowy miernika na masę, a plusowy do przewodu czarnego sondy - pomiar na załączonym silniku. Zakładam, że pompa jest nowa oraz nie jakaś tandeta. Inaczej możesz się spodziewać wszystkiego.

ok jak wrócę spróbuję pomierzyć

do napisania