Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Astaroth
Czw 12 Wrz, 2013 10:23
Metaliczne dudnienie z wydechu [B4 2,0]
Autor Wiadomość
Sergio 



Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 45
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2789



Piwa: 105/75
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Sob 19 Mar, 2011 11:15   Metaliczne dudnienie z wydechu [B4 2,0]
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Od wczoraj spod auta wydobywa się dziwny metaliczny dźwięk (podobny, tak jak woda dudni w rynnach :-> ). Najbardziej słyszalny jest gdy auto stoi lub gdy dodam gazu, czyli wnioskuje gdy są największe drgania. Dziś zajrzałem pod spód i myśle że to z układu wydechowego. Dokładnie nie wiem z którego miejsca (nie mam kanału) ale tak jakby bliżej silnika. Może uda mi się jutro podjechać na kanał i zobaczyć czy coś sie nie poluzowało. Mam jednak pytanko, czy ten dźwięk może być skutkiem tego że coś w środku się oderwało, odkręciło? Jak ewentualnie to sprawdzić, naprawić? Czy z katalizatora może dochodzić ten odgłos?
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 564 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13158



Piwa: 653/64
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 19 Mar, 2011 13:01   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Jest możliwe, że kat zakończył swój żywot. Upewnij się, że odgłos wydobywa się z układu wydechowego - może być mnóstwo przyczyn.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 84 razy
Wiek: 34
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6669



Piwa: 269/152
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Sob 19 Mar, 2011 13:28   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



a czy zauważyłeś np. różnicę w w spalinach? tzn.że trochę mocniej kopci?
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Sergio 



Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 45
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2789



Piwa: 105/75
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Sob 19 Mar, 2011 14:18   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Cytat:
a czy zauważyłeś np. różnicę w w spalinach? tzn.że trochę mocniej kopci?
Wg mnie spaliny są identyczne, tzn. prawie niewidoczne. Dodam, że wczoraj ten odgłos był słabszy, dziś już głośniejszy. Myślałem że poluzowała sie śruba trzymająca kat i chciałem ją dokręcić (w miare możliwości leżąc przy aucie) gdy próbowałem dociągnąć nakrętkę dudnienie ustawało ale i tak ani drgnęła.
Adi202 napisał/a:
Upewnij się, że odgłos wydobywa się z układu wydechowego - może być mnóstwo przyczyn.
To znaczy? Oprócz padnietego kata co jeszcze?
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
pawcio 



Model: C5,B5
Silnik: AWX,AVG
Zasilanie: ON
Nadwozie: avant
Pomógł: 16 razy
Wiek: 32
Dołączył: 13 Maj 2009
Wszystkie posty: 1931



Piwa: 47/5
Skąd: Olsztyn
Wysłany: Sob 19 Mar, 2011 16:29   
     



Sergio napisał/a:
Oprócz padnietego kata co jeszcze?

może być dziurawy tłumik, pęknięte gumy trzymające tłumiki, trudno tak zgadnąć
_________________
wiele serc, jedno bicie - tylko AUDI ponad życie
Witam cię Gość

Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 564 razy
Wiek: 46
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 15
Wszystkie posty: 13158



Piwa: 653/64
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 19 Mar, 2011 17:46   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Sergio napisał/a:

Adi202 napisał/a:
Upewnij się, że odgłos wydobywa się z układu wydechowego - może być mnóstwo przyczyn.
To znaczy? Oprócz padnietego kata co jeszcze?

Brzęczeć może tez tłumik, luźna śruba na łączeniu, któraś z osłon termicznych. Musisz wejść pod auto inaczej będzie ciężko znaleźć przyczynę.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
BEJBUSSB4 
Nur AUDI



Model: B4
Silnik: ABT
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: SEDAN
Pomógł: 1 raz
Wiek: 40
Dołączył: 11 Maj 2009
Wszystkie posty: 154



Piwa: 16/7
Skąd: ZGC PL/
Wysłany: Sob 19 Mar, 2011 23:12   
     



wydech kolego obadaj sprawe :-)
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Sergio 



Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 45
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2789



Piwa: 105/75
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Nie 20 Mar, 2011 16:21   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Sytuacja wygląda tak, odgłos wydobywa sie z katalizatora. Brzmi to tak jakby w środku był kamień i obijał się o ścianki. Wszystkie łączenia i reszta tłumika jest ok.
Czyli czeka mnie wymiana kata czy są jakieś inne opcje?
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 35
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Nie 20 Mar, 2011 17:45   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



wymiana kata na nowy :shock: lub używany lepszy :P
polecam wywalić środek i wspawać rurę żeby się pożbyć metalicznego resonansu, lub wyciąc całkiem i wstawić porządny kawał dobrej rury.
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Sergio 



Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 45
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2789



Piwa: 105/75
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Nie 20 Mar, 2011 19:08   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



jimv8 napisał/a:
lub wyciąc całkiem i wstawić porządny kawał dobrej rury.
Myślałem o tym ale...do czego wkręcić sonde?
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 35
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Nie 20 Mar, 2011 19:11   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



jeżeli sie nie myle to masz tylko jedna przed katalizatorem ??
w tym przypadku nie ma żadnego problemu. wspawa się śrubunek (jeżeli nie masz można wyciąc z kata lub kupić) i po problemiku.
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Sergio 



Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 45
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2789



Piwa: 105/75
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Nie 20 Mar, 2011 21:04   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



jimv8 napisał/a:
jeżeli sie nie myle to masz tylko jedna przed katalizatorem ??
sonda u mnie wkrecona jest w puchę kata, wywalając go całkowicie nie bedzie do czego jej wkręcić.
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 35
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Nie 20 Mar, 2011 21:27   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



zrobić otworek w mniej-więcej w tej samej odległości od kolektora, wspawać mufkę i gicior
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 84 razy
Wiek: 34
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6669



Piwa: 269/152
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Pon 21 Mar, 2011 07:33   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



szczerze mówiąc ja bym poszukał nowego kata tzn. używanego i zrobił to tak jak zrobili w germanii 8-)
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Sergio 



Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 45
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2789



Piwa: 105/75
Skąd: Częstochowa
Wysłany: Pon 21 Mar, 2011 11:42   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi 80 B4 (Typ 8C)   



Cytat:
szczerze mówiąc ja bym poszukał nowego kata tzn. używanego i zrobił to tak jak zrobili w germanii
Tylko z używką zawsze jest loteria :-/ , a dowiadywałem sie o nowy to koszt ok.700 zeta :shock: Jedyne co mi przychodzi do głowy to wymontować go wywalić z środka ceramike i zmontować z powrotem :-| . Zastanawia mnie tylko czy nie bedzie w środku zawirowań spalin i nie bedzie mulił? No i czy sonda bedzie prawidłowo działać?
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Układ dolotowy i wydechowy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów [A3 8P] Metaliczne zgrzyty podczas jazdy
ROZWIĄZANY
szynszylek Zawieszenie 21 Sro 22 Sie, 2012 23:24
Adi202
Brak nowych postów Straszne metaliczne chrobotanie jakby...
Proszę o poradę
Kactek Zawieszenie 11 Pią 26 Cze, 2015 23:10
eleszet
Brak nowych postów Dymek z wydechu V8
kapsel Elementy silnika 0 Wto 18 Cze, 2013 23:33
kapsel
Brak nowych postów [A6 C6 3,0] Dymi z wydechu.
bastek71 Układ dolotowy i wydechowy 23 Pon 01 Wrz, 2014 07:19
eleszet
Brak nowych postów [a6 c4 2.5 tdi 140 KM] mod wydechu
Piotrek_86 Chiptuning i tuning mechaniczny 1 Czw 12 Mar, 2015 23:31
PITER82



[ Twoje IP to: 3.80.218.53, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności