Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Astaroth
Czw 12 Wrz, 2013 11:19
[D11 V8] 3,6 Układ wydechowy
Autor Wiadomość
nico 


Model: V8
Silnik: 3,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 43
Dołączył: 21 Sty 2010
Wszystkie posty: 58



Otrzymał 2 piw(a)
Skąd: Kraków
Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 01:16   [D11 V8] 3,6 Układ wydechowy
     



Witam.
Powiedzcie mi czy moge usunac katalizatory i wsadzic strumienice? Czy bedzie jakis problem z sondami?
_________________
nico
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 38
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 07:33   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



spoko,można,,ale czemu miał byś to robić??
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
nico 


Model: V8
Silnik: 3,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 43
Dołączył: 21 Sty 2010
Wszystkie posty: 58



Otrzymał 2 piw(a)
Skąd: Kraków
Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 10:24   
     



Aby wydobyc piekny dźwięk V8 i moc troche tez wzrosnie. Czyli sondy sa tylko przed katalizatorami?
_________________
nico
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 87 razy
Wiek: 38
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6801



Piwa: 275/159
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 17:04   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



nico napisał/a:
Aby wydobyc piekny dźwięk V8 i moc troche tez wzrosnie
nico, dźwięk to ten silnik i bez strumiennicy ma wspaniały :]
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
roger110 



Model: A3
Silnik: AGN
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: hatchback 3d
Zaproszone osoby: 1
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 2
Wszystkie posty: 2198



Piwa: 70/91
Skąd: ORP
Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 17:10   
     



W tym temacie jest sporo na temat "katów" i ich podmianki http://www.audi-tech-team...izator&start=15 Poczytaj , może coś Ci pomoże ten temat .


Ps. Korzystajcie z "szukajki" !!! ;-)
_________________
"Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem."
Ostatnio zmieniony przez roger110 Wto 20 Kwi, 2010 17:11, w całości zmieniany 2 razy  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
nico 


Model: V8
Silnik: 3,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 43
Dołączył: 21 Sty 2010
Wszystkie posty: 58



Otrzymał 2 piw(a)
Skąd: Kraków
Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 22:36   
     



V8 ma piekny dzwiek ale u mnie tego jakos nie slychac. Mam tez chryslera z V6 i brzmi o wiele lepiej i nie moge tego pojac. V8 mam stlumiona na maxa a V6 mi pieknie bulgocze. W chryslerze zostawilem katalizatory i jedynie wyprulem bebechy z ostatniej puszki. Moze zrobic w V8 to samo? Doradźcie cos jeszcze.
_________________
nico
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 87 razy
Wiek: 38
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6801



Piwa: 275/159
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 22:41   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



nico napisał/a:
V8 ma piekny dzwiek ale u mnie tego jakos nie slychac. Mam tez chryslera z V6 i brzmi o wiele lepiej i nie moge tego pojac. V8 mam stlumiona na maxa a V6 mi pieknie bulgocze. W chryslerze zostawilem katalizatory i jedynie wyprulem bebechy z ostatniej puszki. Moze zrobic w V8 to samo? Doradźcie cos jeszcze.
powiem Ci szczerze,że nie jestem zwolennikiem takich przeróbek :roll: ale jeśli już musiałbym coś zrobić to usunąłbym katy
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
nico 


Model: V8
Silnik: 3,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 43
Dołączył: 21 Sty 2010
Wszystkie posty: 58



Otrzymał 2 piw(a)
Skąd: Kraków
Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 22:43   
     



Rozumiem, a powiedz mi jeszcze nie ma juz sond za katami?
_________________
nico
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Pasiak 
NACZELNIK



Model: A6 quattro
Silnik: ASN
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Zaproszone osoby: 36
Pomógł: 87 razy
Wiek: 38
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 4
Wszystkie posty: 6801



Piwa: 275/159
Skąd: Crewe/SC
Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 23:13   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C5 (Typ 4B)  Audi  A6 C5 (Typ 4B) Quattro   2000  



nico napisał/a:
Rozumiem, a powiedz mi jeszcze nie ma juz sond za katami?
jest przed katami na łączeniu rur od kolektora
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku
.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 585 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13443



Piwa: 671/68
Skąd: MWD
Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 23:14   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



nico napisał/a:
Rozumiem, a powiedz mi jeszcze nie ma juz sond za katami?

Sondę masz tylko przed katalizatorami. Możesz experymentować, ale musisz wiedzieć, że V8 nie nadaje się do tuningowych przeróbek ze względu na budowę- jest po prostu delikatny. Ja zrozumiałem to dopiero jak zobaczyłem swój rozebrany silnik. Jest to majstersztyk, ale delikatny. Jeżeli czujesz wewnętrzną potrzebę aby dostał innego dźwięku, to możesz pomajstrować przy gniazdach zaworów. Jest to raczej kosztowna sprawa, bo trzeba ściągać głowice, ale z zyskiem dla silnika. Ja swoje głowice mam zamiar zawieść do planowania i lekkiej modernizacji gniazd zaworowych, z tym że ja robię kapitalny remont silnika więc mi sie to opłaca, ale katalizatory u mnie zostają. :ok:
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
nico 


Model: V8
Silnik: 3,6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: sedan
Wiek: 43
Dołączył: 21 Sty 2010
Wszystkie posty: 58



Otrzymał 2 piw(a)
Skąd: Kraków
Wysłany: Wto 20 Kwi, 2010 23:24   
     



Dzieki za info. To jeszcze sie w takim razie zastanowie co zrobic.
_________________
nico
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
jimv8 



Model: A6 C6 Quattro ABT
Silnik: 4,2
Zasilanie: benz+tlenek lpg
Nadwozie: sedan
Pomógł: 22 razy
Wiek: 38
Dołączył: 26 Mar 2010
Pochwał: 3
Wszystkie posty: 2159



Piwa: 63/69
Skąd: Konin
Wysłany: Sro 21 Kwi, 2010 13:00   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A6 C6 (Typ 4F)  Audi  A6 C6 (Typ 4F) Quattro   2004  



chcesz fajny dzwiek?? zdejmyj wąsy z odudowy filtra powietrza
przy normalnej jezdzie cichutki,,a jak tylko depniesz to mruczy jak tygrys :)

ja mam puste katalizatory,,,dopuki sie wydech nie rozgrzeje to nie mozna powiedziec ze brzmienie jest jakoś przyjazne dla ucha :P
pozatym mam wyjęty srodkowy tlumik,,,,polecam - ale katalizatory bym zostawil
_________________
https://www.facebook.com/groups/616140151788166/

Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!

Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Układ dolotowy i wydechowy

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Pasujący kolektor wydechowy 1.6 AHL
air40 Układ dolotowy i wydechowy 1 Sro 14 Mar, 2018 09:58
Adi202
Brak nowych postów układ hamulcowy V8
jimv8 Układ hamulcowy 5 Wto 28 Gru, 2010 16:07
jimv8
Brak nowych postów [S6 C4 4.2] Układ podciśnienia
krzychu_1991 Elementy silnika 0 Pon 02 Gru, 2013 11:55
krzychu_1991
Brak nowych postów [100 C4]Jak odpowietrzyć układ hamulcowy
żeby nie popsuć?
Dworek Układ hamulcowy 21 Sro 27 Maj, 2009 21:36
Dworek
Brak nowych postów Zapowietrzony układ paliwowy (A6-AEL)
Maciejka00 Elementy silnika 4 Nie 30 Sty, 2011 16:21
Maciejka00



[ Twoje IP to: 3.238.125.76, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności