Wysłany: Sob 13 Mar, 2010 08:57 PROBLEM Z PONOWNYM ODPALENIEM A4 1.9 TDI Proszę o POMOC!
Witam wszystkich,
Otóż wracałem dzisiaj z trasy A4 1.9TDI 90KM i początkowo nie mogłem rozbujać autka powyżej 140km/h , następnie zwolniłem do ok 100Km/h i kiedy ponownie spróbowałem przyspieszyć samochód całkowicie stracił moc;/ Pedał gazu na nic nie reagował obroty zaczęły spadać do 0....Po czym samochód po prostu zgasł. do tej pory nie mogę go uruchomić rozrusznik kręci jak szalony a samochód po prostu nie chce zapalić. Bardzo proszę o POMOC....Pozdrawiam Wszystkich!
Otóż wracałem dzisiaj z trasy A4 1.9TDI 90KM i początkowo nie mogłem rozbujać autka powyżej 140km/h , następnie zwolniłem do ok 100Km/h i kiedy ponownie spróbowałem przyspieszyć samochód całkowicie stracił moc;/ Pedał gazu na nic nie reagował obroty zaczęły spadać do 0....Po czym samochód po prostu zgasł. do tej pory nie mogę go uruchomić rozrusznik kręci jak szalony a samochód po prostu nie chce zapalić. Bardzo proszę o POMOC....Pozdrawiam Wszystkich!
Witaj, na początku proponuje się przedstawić w odpowiednim dziale Co do samej usterki auta to przyczyn może być kilka, od pompy paliwa do przepływki, najrozsądniej będzie podłączyć VAGa i sprawdzić błędy, wtedy będziemy szukać dalej pozdr.
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Dzisiaj podłączę się pod VAGa , sprawdzę czy są jakieś błędy. A czy ktoś zna przyczynę powstania zaistniałej sytuacji? Może ktoś miał już podobny problem? Pozdrawiam
Dzisiaj podłączę się pod VAGa , sprawdzę czy są jakieś błędy. A czy ktoś zna przyczynę powstania zaistniałej sytuacji? Może ktoś miał już podobny problem? Pozdrawiam
mnie to wygląda na problemy z paliwem może tankowałeś na jakiejś innej stacji niż zwykle? Na początek zacznij od odpowietrzenia układu paliwowego i sprawdź filtr
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Witam, temat uważam za zamknięty okazało się że wiązka zasilająca pompę wtryskową nie miała styku(w czasie jazdy rozłączyła się kostka) Dobrze że tylko na tym się skończyło. Dziękuję za Pomoc Pozdrawiam!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Co do samej usterki auta to przyczyn może być kilka, od pompy paliwa do przepływki, najrozsądniej będzie podłączyć VAGa i sprawdzić błędy, wtedy będziemy szukać dalej pozdr. 
może tankowałeś na jakiejś innej stacji niż zwykle? Na początek zacznij od odpowietrzenia układu paliwowego i sprawdź filtr 
