Witam
Muszę sprostować.. bo założyłem na przód i tył 4szt mocne ledowe w kierunki /800lumenów/i przez pół roku nie było problemu z nimi.Chyba ta jedna się jakoś uszkodziła że robi błąd i rozlącza zasilanie.W domu na stole świeci.
Założyłem ją na drugą stronę i raz się pojawił błąd na fisie ale kierunek dalej świecił...to jakaś magia,piszę to dla potomnych co zmienią na ledy kierunki .
Ostatnio zmieniony przez jarecki01 Pią 07 Wrz, 2018 20:12, w całości zmieniany 1 raz
Po podaniu prądu z aku wszystko świeci czyli to nie w lampie wina
Jedyne co może jeszcze być to sterownik komfortu choć ja przyglądnąłbym się jeszcze lampie. Nie spotkałem się jeszcze z taką usterką sterownika aby raz działało a raz nie.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Dziś trochę pomierzyłem i na pinie nr2 wtyczki jest cały czas ok.11,8volt,a w lewej wtyczce na tym samym nr2 jest 0,3vol i to niezależnie czy zapłon włączony czy nie cały czas jest w prawej ok. 12 volt. Myślę skoro jest 12v to podłącze żarówkę od kierunku 21W bezpośrednio ale niestety ta i tak nie świeci. Już wymiękam z tym.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie rozumiem,w obydwu wtyczkach są numery to liczę od nr1...Aha zapomniałem dodać,że w lewej wtyczce na wszystkich 4 pin jest po ok 0,3V.Skąd w prawej jest cały czas 12V czyżby przełącznik zespolony przy kierze?
Wygląda na to, że masz na tym przewodzie zwarcie do plusa. Masz hak na pokładzie?
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
I to będzie chyba słuszna droga,niedawno u kolegi brak przeciwmgielnego spowodowany był wypięciem kabelka w gnieździe haka.Wieczorem tam zajrzę i jestem dobrej myśli.
Wielkie dzięki za przypomnienie o haku.
Pzdr.
Jeżeli jest hak i on jest przyczyną usterki, to wygląda na to, że nie jest to oryginalny moduł.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
W takim razie nie ma możliwości aby z instalacji hak pojawiło się 12V na przewodzie kierunkowskazu.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 18.218.127.141, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
