Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Control Module Part Number: 8P0 907 357 A
Component and/or Version: Dynamische LWR H01 0010
Software Coding: 0000003
Work Shop Code: WSC 02327 785 00200
VCID: 3874346432D5
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
00497 - Sensor for Vehicle Leveling; Rear
010 - Open or Short to Plus - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 228
Mileage: 234728 km
z odczyty można wywnioskować że jest przerwa na wiązce ale to przecież niemożliwe ponieważ założyłem nową wiązkę.
Awaria wystąpiła podczas dużego deszczu gdzie światła zaczęły wariować tzn. zaczęły się poziomować i latały góra dół aż wywaliło ten błąd. Po tym jak samochód zajechałem do garażu i chciałem sprawdzić ci się tam mogło stać błąd ustąpił. Co jakiś czas jest tak, że mi nie wyświetla się na fisie błąd mimo iż jest mokro.
Moim zdaniem walnął sam czujnik, bo przecież wiązka jest nowa. Co Wy na to? Czy przy walniętym czujniku może wystąpić taki błąd?
ja widzę dwie mozliwości, albo czujnik albo wtyczka
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Oczywiście że może. W czujniku jest na pewno wilgoć.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Oczywiście że może. W czujniku jest na pewno wilgoć.
a czy da się to jakoś domowym sposobem osuszyć i zabezpieczyć przed wilgocią? czujnik ten jest rozbieralny?
Z założenia nie jest on rozbieralny, ale można go otworzyć, naprawić i złożyć. W środku jest laminat ze ścieżkami, układ scalony i parę elementów biernych jak kondensatory i oporniki. Problem polega na elektrokorozji ścieżek. Wystarczy odkleić dekielek wyciągnąć płytkę i polutować co nie co. Później przykleić dekielek i montaż.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Z założenia nie jest on rozbieralny, ale można go otworzyć, naprawić i złożyć. W środku jest laminat ze ścieżkami, układ scalony i parę elementów biernych jak kondensatory i oporniki. Problem polega na elektrokorozji ścieżek. Wystarczy odkleić dekielek wyciągnąć płytkę i polutować co nie co. Później przykleić dekielek i montaż.
W takim razie chyba tak będę musiał zrobić bo kupić nowy zawsze zdążę po świętach
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 18.223.21.5, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
ponieważ założyłem nową wiązkę.
