Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Czujnik niskiego napiecia G39000525 , czujnik ilosci przepły
Autor Wiadomość
Kicekjea 


Model: AUdi A4 B5
Silnik: 1.6 AHL
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 23 Kwi 2015
Wszystkie posty: 6



Skąd: Dębica
Wysłany: Czw 23 Kwi, 2015 12:13   Czujnik niskiego napiecia G39000525 , czujnik ilosci przepły
     



WItam wszysktich mam problem z moim audi a4 b5 1.6 ahl 1999 otóz w aucie obroty falują i dodatkowo szarpie autem raz na jakis czas, w aucie posiadam gaz sekwencyjny. Przepustnica była czyszczona i zaadoptowana, dodatkowo wymieniona sonda lambda jednak nie dało to żadnego rezultatu, co może być przyczyną tych falowań i szarpnięć dodatkowo po podpięciu pod vaga wyskakują 2 błędy zamieszczone w tytule tematu.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13528



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 23 Kwi, 2015 20:21   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



To co zamieściłeś w tytule nawet problemu nie przypomina, a co dopiero pełny opis błędu. :mrgreen:
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Czw 23 Kwi, 2015 21:22   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



A poza tym całokształt Twojej egzystencji tu na forum nawet nie przypomina o czymś takim jak przeczytanie i zastosowanie się do regulaminu.
Przepustnicę się adaptuje a nie adoptuje :P
Adoptować możesz sobie na przykład bulterierka xD
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Kicekjea 


Model: AUdi A4 B5
Silnik: 1.6 AHL
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 23 Kwi 2015
Wszystkie posty: 6



Skąd: Dębica
Wysłany: Czw 23 Kwi, 2015 23:18   
     



Oczywiscie temat miał byc taki :) zujnik niskiego napiecia G39000525 , czujnik ilosci przepływajacego powietrza g19000520


Nie skopiowało mi go do końca takie błedy własnie wykakują po podpięciu pod kompa, i oczywiscie chodziło o adaptacje przepustnicy nie o adopcje :D
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pią 24 Kwi, 2015 08:35   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



Kolego skoro masz komputerek i kabelek to wrzuć tutaj pełny skan i wtedy będzie coś wiadomo. Tam będzie kod błędu i jego opis. Jak Adi to zobaczy to rozkoduje Ci wszystko :)
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13528



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 24 Kwi, 2015 09:07   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



eleszet napisał/a:
to rozkoduje Ci wszystko :)

To sam tekst jest tutaj zakodowany. :wysmiewacz:
Te błędy były chyba odczytywane za pomocą dekodera Polsatu Cyfrowego.
G39000525 - nr błędu połączony razem z nr czujnika 525 i G39 czyli sonda Lambda
g19000520 - 520 i G19 przepływomierz.
Co z nimi się dzieje? Przy takim opisie do pomocy potrzebne będzie liczydło LPT.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Kicekjea 


Model: AUdi A4 B5
Silnik: 1.6 AHL
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 23 Kwi 2015
Wszystkie posty: 6



Skąd: Dębica
Wysłany: Pią 24 Kwi, 2015 09:16   
     



Komputera i kabelka nie posiadam panowie te błedy po prostu spisał mi mechanik który sprawdzał auto. A jeśli chodzi o usterkę to polega ona na tym że gdy silnik jest rozgrzany obroty falują coś około 900/950, i po jakims czasie tak jakby auto łapało lewe powietrze i samo dodaje gaz i obroty podskakują na około 1500. Druga sprawa żę objawia sie to zrywaniem, szarpaniem podczas jazdy zarówno na benzynie jak i gazie.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13528



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pią 24 Kwi, 2015 09:20   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



To pogratulować tylko panu mechanikowi który sprawdzał to auto.
Tak jak pisałem wyżej temat tyczy się sondy i przepływomierza, ale co z nimi się dzieje wie tylko p.Jadzia. Bez pełnego opisu nie da rady znaleźć rozwiązania.
Proponuję kupic sobie interfejs za parę złotych, zainstalować VAGa i samemu zrobić odczyt pełny odczyt i zamieścić w tym miejscu.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
eleszet 
..................



Model: A8 D3
Silnik: 4.2 BFM
Zasilanie: PB & LPG
Nadwozie: Limousine
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 31 Paź 2012
Wszystkie posty: 1655



Piwa: 79/18
Skąd: Dolny Śląśk
Wysłany: Pią 24 Kwi, 2015 09:24   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi A3 (Typ 8L) 5-drzw.   



He he :)
Ja myślę że kolega nowy to po prostu się zawieruszył ale zobaczy że tutaj na forum trzeba coś dać od siebie żeby móc wziąć coś od innych. Kolego tak teraz bez żartów i na poważnie. Zamieść tu pełny skan. Jak go nie masz teraz to go zrób. Jeśli nie masz kompa to podjedź do kogoś kto ma i na pendrive'a sobie wrzuć plik tekstowy z pełnym opisem i wtedy będziemy działać.

To my czekamy na konkret od Ciebie i myślę że jak się z tym postarasz to uwierz że Adi tu nie jedno auto naprawił analizując błędy.

EDIT:
Podczas kiedy ja pisałem swojego posta już powstały Wasze dwa. Ale w sumie nie stracił na aktualności. Czekamy na reakcję Kolegi oraz prosimy by Kolega nie jeździł do tego mechanika :D
_________________
Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł" :zdrowko:


wszystko się da to tylko kwestia uporu...

:ok:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Kicekjea 


Model: AUdi A4 B5
Silnik: 1.6 AHL
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Dołączył: 23 Kwi 2015
Wszystkie posty: 6



Skąd: Dębica
Wysłany: Pią 24 Kwi, 2015 09:36   
     



Ok jak tylko znajdę czas to postaram sie zrobic to co mówiliście, pozdrawiam.

[ Dodano: Pon 27 Kwi, 2015 17:25 ]
Witam panowie ponownie, w drodze eksperymentu dzisiaj odpiąłem na próbe przepływomierz w moim audi i problem jakby prawie całkiem zanikl, obroty oscylowały caly czas w okolicy 950 i nie spadały. Czy przyczyną falowania może być właśnie przepływomierz?

[ Dodano: Pon 27 Kwi, 2015 20:02 ]
Witam panowie ponownie, w drodze eksperymentu dzisiaj odpiąłem na próbe przepływomierz w moim audi i problem jakby prawie całkiem zanikl, obroty oscylowały caly czas w okolicy 950 i nie spadały. Czy przyczyną falowania może być właśnie przepływomierz?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elementy silnika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Co to za czujnik? (100 C4 ABK)
Miocionso Czujniki, kody i schematy 1 Sro 13 Kwi, 2011 22:24
Adi202
Brak nowych postów [100 c3] Czujnik ABS
suchy1704 Układ hamulcowy 2 Sob 26 Lis, 2011 13:11
suchy1704
Brak nowych postów [A4 1.9 TDI] co to za czujnik?
dexaven Pozostałe tematy 3 Sro 18 Sty, 2012 16:59
Michas28
Brak nowych postów [a6 c4] czujnik ABS
daniello85 Czujniki, kody i schematy 9 Pią 30 Lis, 2012 18:29
Adi202
Brak nowych postów Co to za czujnik?
Znalazłem takie cóś przy podsufitce
vanchesco Pozostałe tematy 5 Wto 30 Cze, 2015 17:41
vanchesco



[ Twoje IP to: 44.220.44.148, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności