witam, pozwolę sobie jeszcze raz napisać. mam pin pierwszy w gnieździe B, tak jak koledzy piszą są dwa kabelki w takim kolorze, jednak jeszcze jedno pytanie, mam podłączyć kabel ze sygnałem z wyświetlacza tylko do pinu w klimatroniku, odłączyc pin 1 w B i podpiąć do wyświetlacza czy moze po prostu zmostkować?? pytam bo dalej nie mam żądanego efektu. pozdrawiam

Panowie czytam to co tu piszecie i niestety nie mogę sobie poradzić. Mam auto a automacie i ma dwa wyświetlacze, na górnym pojawia się stan skrzyni biegów a na dolnym nie ma nic. są 4 kabelki wpięte w piny 1,4,6,8
Podświetlona jest tylko połowa wyświetlacza. oczywiście auto posiada klimatronic.
Co robić?? jak podłączyć aby wyświetlał mi temp jak na Waszym schemacie??

http://ultrashare.de/f/3807/DSC00088.jpg.html
http://ultrashare.de/f/0767/DSC00089.jpg.html

Trzeba podpiąć jeszcze piny 3 i 7. Musi zagadać.
pzdr

Witajcie!

Ja także zapragnąłem mieć wyswietlacz temperatury w aucie. Tylko pozostała kwestia dobrego połączenia wszystkiego, w czym mam nadzieję pomożecie

1. To co mam w aucie to klimatronic czy jakiś inny sterownik klimy ?

2. Znajomy mechanik powiedział mi że oryginalny czujnik wchodzi na piny 8 i 9/12 w kostce A (sprawdzane omomierzem - jest zmiana w zależności od temp). I teraz jak to podłaczyć ? Pociągnąć dwa przewody od sterownika do termometra czy może te kable są jakoś przeciągnięte w wiązce do zegarów ? (zainteresowały mnie piny 11 i 12 w zielonej kostce licznika - Autodata nazywa to: AC Control Module) Bo jeżeli się okaże ze to klimatronic to wiem - podłączam się pod pin 1 w gnieździe B

3. Kwestia podłączenia sygnału z prędkościomierza - posiłkując się autodatą sygnał VSS znajduje się w pinie 28 gniazda niebieskiego - kabel brązowo-czerwony. Może ktoś to potwierdzić, bo wczesniej było wspomniane ze jest to kabel biało-niebieski...

Dodaję kilka zdjęć

Dzięki, nie miałem pewności - przeglądając zdjecia widziałem rozne panele z napisem climatronic i bez...

Czyli pociągnąc jeden kabelek z gniazda 1B klimatronika a mase gdzieś zabrać z okolic licznika ?

To teraz tylko kwesia podłaczenia VSS, chcę mieć pewność żeby czegoś nie spierdzielić...

AC to nic innego jak ogólnie przyjęty skrót z j.angielskiego oznaczającego klimatyzację.
Jeżeli chodzi o sygnał prędkości, to nie chodzi o sygnał z czujnika prędkości, a o sygnał który wychodzi z licznika na osprzęt i jest to przewód biały z niebieskim paskiem który znajduje się w zielonej wtyczce na pinie nr 30. Masa, zasilanie jak i podświetlenie masz w niebieskiej wtyczce i tam możesz się podłączyć.
Zasilanie pin nr 1
Masa pin nr 24
Podświetlenie pin nr 15
pzdr

Dzięki wielkie za szybką i dokładną odpowiedz! No to mam na jutro robotę

Ostatnie już pytanie: Jest jakaś lepsza metoda na wpięcie się niż wyciągniecie pinu i dolutowanie do niego przewodu ?

Zrobiło się ciepło, wiec zabrałem się za montaż, jednak mam mały problem. Podłączylem wszystko tak jak miało być (z jedną zmianą - podswietlenie jest na pinie 23 - kabel czerwono-niebieski) ale mam temperaturę ujemną, ktora się zmienia. Klimatronik pokazuje dobrą temperaturę. Po podłączeniu, klimatronik wywala błędy: 13.7, 49.3, 50.3, których wczesniej nie było. Macie jakieś pomysły ?

Na pinie 15 nie mialem zadnego zasilania...

Ok, odłączyłem pin od podświetlania. Zabralem się za kwestię temperatury. Sprawdzając opór czujnika do klimy (piny A8/A9) mam 2,04kOhm, ale już na wyjściu klimatronika (B1/masa z licznika) mam 4,16kOhm. Ktoś zna rozwiązanie