Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
[a3] dziwny pobór prądu na postoju
Autor Wiadomość
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 11 Wrz, 2011 21:21   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Czy pompka, czy stacyjka? Masz oryginalne radio? Załącza się po przekręceniu kluczyka?
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
plutmarcin 


Model: A3
Silnik: 1.6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Hatchbak
Wiek: 38
Dołączył: 06 Wrz 2011
Wszystkie posty: 53



Postawił 2 piw(a)
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: Nie 11 Wrz, 2011 21:32   
     



Radio jest nie oryginalne, działa cały czas, nie potrzebny jest kluczyk, chciałem podłączyć je w taki sposób aby działało po przekręceniu kluczyka, ale w wiązce nie było kabla z prądem po przekręceniu stacyjki, tzn były tam kable, ale żaden nie miał prądu, dlatego zmostkowałem żółty i czerwony kabel. Teraz sobie myślę, że to ma sens, ani radio nie ma prądu po stacyjce ani oświetlenie kabiny, gdzie szukać tego połączenia?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Nie 11 Wrz, 2011 22:04   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



plutmarcin napisał/a:
w wiązce nie było kabla z prądem po przekręceniu stacyjki,

Wszystko na temat. Jeżeli A3 była oryginalnie wyposażona w instalację radiową, to ten przewód powinien tam też być. Jest to przewód żółty z czerwonym paskiem pozycja nr4. Jezeli na nim nie ma napięcia, to zacznij od bezpiecznika nr 37. Jeżeli na nim nie będzie napięcia po przekręceniu klucza, to wymień kostkę stacyjki.
pzdr
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Więcej szczegółów
Wystawiono 1 piw(a):
plutmarcin
plutmarcin 


Model: A3
Silnik: 1.6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Hatchbak
Wiek: 38
Dołączył: 06 Wrz 2011
Wszystkie posty: 53



Postawił 2 piw(a)
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: Pon 12 Wrz, 2011 16:08   
     



Problem rozwiązany, w ogóle nie było bezpiecznika nr 37 i nawet miało to jakiś sens bo w instrukcji którą dostałem od poprzedniego właściciela w tabeli bezpieczników, pod pozycją 37 był opis "bezpiecznik wolny" ;-) ale jaja, dobrze, że nie wziąłem się od razu za rozkręcanie pompki :-)
Pozostaje do rozwiązania pobór prądu, ale mam nadzieję po wymianie procesora będzie OK.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Pon 12 Wrz, 2011 20:21   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



plutmarcin napisał/a:
Problem rozwiązany, w ogóle nie było bezpiecznika nr 37 i nawet miało to jakiś sens bo w instrukcji którą dostałem od poprzedniego właściciela w tabeli bezpieczników, pod pozycją 37 był opis "bezpiecznik wolny" ;-) ale jaja, dobrze, że nie wziąłem się od razu za rozkręcanie pompki :-)
Pozostaje do rozwiązania pobór prądu, ale mam nadzieję po wymianie procesora będzie OK.

Teraz możesz podłączyć radio tak jak być powinno.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
plutmarcin 


Model: A3
Silnik: 1.6
Zasilanie: benzyna
Nadwozie: Hatchbak
Wiek: 38
Dołączył: 06 Wrz 2011
Wszystkie posty: 53



Postawił 2 piw(a)
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: Czw 15 Wrz, 2011 17:10   
     



No i jest OK, wymiana procesora rozwiązała wszystkie problemy, pobór prądu jest na poziomie 0,03A, a temperatura wyświetlana jest prawidłowo. Adi jesteś wielki :-D Jeszcze raz dziękuję za pomoc.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 15 Wrz, 2011 22:14   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



plutmarcin napisał/a:
No i jest OK, wymiana procesora rozwiązała wszystkie problemy, pobór prądu jest na poziomie 0,03A, a temperatura wyświetlana jest prawidłowo. Adi jesteś wielki :-D Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

Cieszę się, że zakończyło się to sukcesem. Gratulacje dla serwisanta. ;-)
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elektryka i elektronika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów pobór prądu po zgaszeniu
rozładowuje akumulator
Wa4 Pytajnik, czyli zielono mi ;) 11 Sob 28 Lis, 2015 09:49
Łukasz83 zlw
Brak nowych postów Audi A6 C5 Avant ( Pobór pradu )
Gadeflin Elektryka i elektronika 11 Sob 19 Sty, 2013 10:09
Adi202
Brak nowych postów Wysoki pobór energii po odpaleniu sil...
wawasopel Elektryka i elektronika 10 Wto 31 Sty, 2012 00:02
Adi202
Brak nowych postów [A4 B6] Brak prądu AWX
denon Elektryka i elektronika 4 Czw 29 Sty, 2015 11:20
denon
Brak nowych postów [A6 C5 1.9 AFN] zanik prądu
LISEK88 Elektryka i elektronika 5 Sro 11 Lut, 2015 12:16
eleszet



[ Twoje IP to: 18.220.81.106, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności