Wysłany: Wto 06 Mar, 2012 17:31 Audi A2 1.4TDI - ARS
Witam. Mam kolejny problem,ale tym razem chodzi o system ARS.Ponieważ auto kupiłem niedawno i śniegu już nie ma , nie mam jak sprawdzić jak ten system działa.Ogólnie znam zasadę włączania i wyłączania ASR,jednak nie jest to sygnalizowane żadną kontrolką.Nie wiem czy tak ma być.Dodam ,że na desce rozdzielczej nie ma sygnału żadnego problemu. Co o tym sądzicie.
Wyłączenie tego systemu klawiszem na konsoli powinno być sygnalizowane świecącą się żółtą kontrolką na desce rozdzielczej.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Dzięki bardzo.Może psuję sobie radość z posiadania auta na które zawsze miałem ochotę ,ale lubię mieć wszystko sprawne.Właściciel wspominał, że ktoś z oglądających wcisnął tak mocno przycisk na konsoli ,aż coś w nim pękło.Naprawiał mu to elektryk ,ale widocznie nieskutecznie.Standardowo ARS jest włączony cały czas , jeżeli nie ma komunikatu na tablicy rozdzielczej to jest O.K. ??? Wydaje mi się ,że to wina przełącznika na konsoli.Jeżeli potwierdzicie moje przypuszczenia,to na razie nacieszę samochodem, bo naprawdę jest piękny.
Ostatnio zmieniony przez Paweł67 Sro 07 Mar, 2012 12:23, w całości zmieniany 1 raz
Standardowo ARS jest włączony cały , jeżeli nie ma komunikatu na tablicy rozdzielczej to jest O.K. ???
dokładnie tak jak piszesz
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Edytowałem, bo powinno być "Standardowo ARS jest włączony cały czas ".przepraszam.
Czy diagnostyka VAG-ie powinna wykazac usterkę ?
myślę,że nie, ale warto podłaczyć i sprawdzić sobie wszystkie systemy niuni
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Jest piękny inaczej. Przyznaję, że ma coś w sobie. Jedynym problemem w tych autach była elektrycznie sterowana skrzynia biegów i silniki TDI. Mimo tego warto mieć go w posiadaniu dla samej oszczędności paliwa.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Pisząc ,że jest piękny miałem na myśli nie tylko kształt, ale również a może przede wszystkim stan techniczny-wygląda jak nowy.
Czytałem ,że przeprowadzając diagnostykę program sygnalizuje naciśnięcie przycisku, sprawa dotyczyła sterowaniem szybami.Myślę że w przypadku ARS też powinno być widoczne że jest podawany sygnał z tego przełącznika.
P.S.Czy obsługa VAG-a jest bardzo skomplikowana?Czy znajomość komputera na poziomie 4+ jest w tym przypadku korzystna?
Pisząc ,że jest piękny miałem na myśli nie tylko kształt, ale również a może przede wszystkim stan techniczny-wygląda jak nowy.
Czytałem ,że przeprowadzając diagnostykę program sygnalizuje naciśnięcie przycisku, sprawa dotyczyła sterowaniem szybami.Myślę że w przypadku ARS też powinno być widoczne że jest podawany sygnał z tego przełącznika.
P.S.Czy obsługa VAG-a jest bardzo skomplikowana?Czy znajomość komputera na poziomie 4+ jest w tym przypadku korzystna?
Aby sprawdzić wyłącznik ASR nie musisz mieć VAGa. Wystarczy zdemontować wyłącznik i zmierzyć go miernikiem.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Aby sprawdzić wyłącznik ASR nie musisz mieć VAGa. Wystarczy zdemontować wyłącznik i zmierzyć go miernikiem.
Nie jest to takie proste.Na razie jest po zimie i odpuszczę, ale dowiem się co jest grane i dam znać. Powtórzę jednak pytanie ,czy VAG sygnalizuje naciskanie przycisków?
Dlaczego aby napisać odpowiedź muszę się drugi raz logować?
Aby sprawdzić wyłącznik ASR nie musisz mieć VAGa. Wystarczy zdemontować wyłącznik i zmierzyć go miernikiem.
Nie jest to takie proste.Na razie jest po zimie i odpuszczę, ale dowiem się co jest grane i dam znać. Powtórzę jednak pytanie ,czy VAG sygnalizuje naciskanie przycisków?
Dlaczego aby napisać odpowiedź muszę się drugi raz logować?
dokad cały system działa poprawnie program diagnostyczny nie powinien wykryć usterki. W Twoim przypadku bedzie to VAS gdyz VAGiem nie połaczysz się ze swoim autkiem
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 3.12.71.237, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
