Witam

Dzisiaj wymieniłem plecionkę, wszytko byłoby ok jednak po odpaleniu auta zapaliła się kontrolka check. I tu pytanie co mu nie pasuje??

ciekawe że po wymianie plecionki, może zbieg okoliczności?
odczytałeś błędy sterownika ?

Od kupna ( początek sierpnia ) nic się nie działo - zero błędów. Więc raczej zbieg okoliczności to to nie jest. Błędów nie odczytałem, pewnie dopiero w środę.

Tak sobie myślę, czy może mieć na to wpływ fakt, że po wyjęciu całego wydechu i odłączeniu sond, dwa razy włączyłem zapłon. Może wtedy coś sfiksował komputer ?

Niestety ale po wykasowaniu błędu, check znowu się pojawił. Problem jest z rozżarzaniem sondy

Macie jakieś pomysły co z tym fantem można zrobić, czy ratuje mnie tylko wymiana sondy?

Ok wszytko już wiem, przy odkręcaniu sondy została zerwana grzałka i stąd ten problem.

Została założona druga sonda i wszytko śmiga jak należy tylko ... ( znowu jakieś ale ), po nagrzaniu się silnika, mam ciut przy niskie obroty tzn, minimalnie pod 900 i czasem " rzuci " silnikiem. Można to zmienić przez kompa? czy może majster założył jakąś sondę nie od tego modelu i stąd te niskie obroty ?

Możliwe, że założył nie taką sondę jak trzeba.