Cześć, pytanie jak w temacie, tylko zauważyłem że jak trochę przekręciłem wałem to był jak by sztywniejszy i druga sprawa czemu mam kostkę od elektronicznego a siedzi zwykły?
https://www.youtube.com/watch?v=UWjNYz4ullc
Odpowiedz do tematu
Odpowiedz do tematu
Czy mój napinacz nadaje się już do wymiany? Filmik
Wszystko zależy od wyposażenia. Sprawdź na kostkach instalacji silnika powinny być daty produkcji kostek. Pod izolacją są również kartki z numerem wiązki oraz datą produkcji. Porównaj sobie z rocznikiem auta. Dodatkowo starsze ECU miały 5 gniazd, nowsze 2. Na ECU masz też datę produkcji.
Do 07.97 montowany był zwykły napinacz. Sądzę jednak, że tej kostki nie powinno być.
a co to może oznaczać, że coś kombinowane było ? jeżeli tak to co na przykład?
| karol2984 napisał/a: |
| a co to może oznaczać, że coś kombinowane było ? jeżeli tak to co na przykład? |
Wszystko zależy od wyposażenia. Sprawdź na kostkach instalacji silnika powinny być daty produkcji kostek. Pod izolacją są również kartki z numerem wiązki oraz datą produkcji. Porównaj sobie z rocznikiem auta. Dodatkowo starsze ECU miały 5 gniazd, nowsze 2. Na ECU masz też datę produkcji.
już wiem, to wtyczka od drugiego czujnika temp. w tym tym trójniku z tyłu silnika ale siedzi tam tylko jeden czujnik 4 pinowy a ta luźna wtyczka nie podłączona jest 2 pinowa niebieska, sorry za wprowadzenie w błąd ale sam nie wiedziałem
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych