Forum AUDI TECH TEAM  strona głównaForum AUDI TECH TEAM  RSSForum AUDI TECH TEAM  na Facebooku
 Polish English Belarusian Bulgarian Czech French German Russian Romanian Slovak Ukrainian Hungarian
   

forum audiforum audiforum audi
forum audi
Poprzedni temat «» Następny temat
Wartość kompresji i ciśnienia 1.6fsi bad
Autor Wiadomość
grom546 


Model: A2
Silnik: 1.6
Zasilanie: PB
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 10 Lip 2012
Wszystkie posty: 81



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Wawa
Wysłany: Czw 04 Paź, 2012 14:08   Wartość kompresji i ciśnienia 1.6fsi bad
     



Witam, czy ktoś dysponuje informacją jaka powinna być kompresja dla silnika 1.6 FSI BAD i jakie powinno być ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej ?

Chciałbym zmierzyć te dwie wartości a głównie ciśnienie paliwa ponieważ samochód dostaje za mało paliwa i dodatkowo mam :
- Wykryte przypadkowe/wielokrotne wypadanie zapłonów cylindra nr. 16684
- Cylinder 3 - wykryte wypadanie zapłonów nr. 16687
- Cylinder 4 - wykryte wypadanie zapłonów nr. 16688
- Regulacja ciśnienia paliwa - przekroczony zakres regulacji nr. 17428
Przy odpalonym silniku zdejmowaliśmy cewki, reagował tak że obroty spadały do 500 i turkotał, najmniejsza reakcja była na 1 cylindrze przy zdjęciu cewki ale była. Obroty latają (według komputera diagnozującego) 640-780 . Diagnosta powiedział żebym zmierzyć to ciśnienie, potem zmienił świece jak ciśnienie będzie ok (albo zmienił dwie świece i przemieniał i patrzył na reakcje - tylko mam zmienić na NGK , teraz mam nowe ale BOSH) a jak to wszystko nic nie da to mówi że może po planowaniu głowicy jest za duża kompresja i czujnik spalania stukowego wariuje,,,


P.s. Czy wystarczy wyjąć bezpiecznik żeby odpiąć układ wtryskowy ?? (Bezpiecznik pompy) jak tak to który to jest ??
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Czw 04 Paź, 2012 20:16   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



Kompresja silnika od 10 do 15 Bar. Maxymalna różnica między cylindrami 3 Bar, minimalna kompresja 7 Bar.
Ciśnienie paliwa 3 Bar ciśnienie wstępne, wysokie ciśnienie na biegu jałowym 70 do 110 Bar.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
grom546 


Model: A2
Silnik: 1.6
Zasilanie: PB
Nadwozie: Hatchback
Dołączył: 10 Lip 2012
Wszystkie posty: 81



Postawił 1 piw(a)
Skąd: Wawa
Wysłany: Czw 04 Paź, 2012 20:59   
     



Wielkie dzięki a wiesz może zzy wystarczy wyjąć bezpiecznik żeby odpiąć układ wtryskowy ?? (Bezpiecznik pompy) jak tak to który to jest ?? Czy muszę odpinać listwę żeby nie dochodziło paliwo podczas mierzenia kompresji.
Dodam ze dostałem też informację co do kompresji od dwóch innych osób że : stopień sprężania jest 12,0:1 to znaczy Pspr=0,125x12,00=1,5MPa t/j ok 15-17 bar
Ja chyba mam 18 jutro sprawdzę dokładnie i napiszę

[ Dodano: Pią 05 Paź, 2012 12:57 ]
UDATE 05.10

Kompresje sprawdziłem tak jak mówiłem z ciekawości. Silnik powiedzmy temp 70C.
1- 16 bar
2- 17 bar
3- 17 bar
4- 16 bar
Więc nie wiem jak wcześniej wychodziło im niby 18,5 na każdym cylindrze.

Mam jeszcze dwa pytania.
- Podobno jest są w tym modelu dwie popy paliwa zwykłą elektryczna i wysokociśnieniowa, czy to prawda, gdzie znajduje się wysokocisnieniowa ?
- Jakie powinno być ciśnienie w kolektorze ssącym? Ja mam podciśnienie (czyli -) 230 mBar
Postaw piwo autorowi tego posta
 
    
Adi202 



Model: S6
Silnik: 4,2 AEC
Zasilanie: Benzyna
Nadwozie: Avant
Zaproszone osoby: 22
Pomógł: 588 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2009
Pochwał: 16
Wszystkie posty: 13527



Piwa: 679/68
Skąd: MWD
Wysłany: Sob 06 Paź, 2012 22:11   
  Stajnia Klubowa ATT:  Audi S6 A6/C4 Avant  Audi  S6 A6/C4 Quattro  Avant  1995  



grom546 napisał/a:

Kompresje sprawdziłem tak jak mówiłem z ciekawości. Silnik powiedzmy temp 70C.
1- 16 bar
2- 17 bar
3- 17 bar
4- 16 bar
Więc nie wiem jak wcześniej wychodziło im niby 18,5 na każdym cylindrze.

Mam jeszcze dwa pytania.
- Podobno jest są w tym modelu dwie popy paliwa zwykłą elektryczna i wysokociśnieniowa, czy to prawda, gdzie znajduje się wysokocisnieniowa ?
- Jakie powinno być ciśnienie w kolektorze ssącym? Ja mam podciśnienie (czyli -) 230 mBar

Zgadza się. Silniki BAD 1,6 wyposażone są w 2 pompy paliwowe. Jedna elektryczna wspomagająca w zbiorniku i jedna wysokiego ciśnienia która zamontowana jest po lewej stronie silnika (po prawej masz rozrząd) Kompresję masz prawie książkową.
Niestety nie mogę podać wartości podciśnienia bo go nie znam, ale sądzę, że jest w porządku.
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT

Piszę poprawnie po polsku
. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
    
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Dodaj temat do:  Temat dla Wykop  Temat dla Facebook  Temat dla Wyczaj.to Temat dla Gwar  Temat dla Delicious  Temat dla Digg  Temat dla Furl  Temat dla Google  Temat dla Magnolia  Temat dla Reddit  Temat dla Simpy  Temat dla Slashdot  Temat dla Technorati  Temat dla YahooMyWeb  Temat dla Nasza Klasa Temat dla Blip  Temat dla MySpace  Temat dla Twitter  Temat dla Flaker  Temat dla Grono.net  Temat dla Gadu-Gadu Live  Temat dla Status GG  Temat dla Poleć  Temat dla Forumowisko 
Losowe tematy » Elementy silnika

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów zegar ciśnienia oleju
pawcio Elektryka i elektronika 1 Nie 09 Wrz, 2012 13:16
Adi202
Brak nowych postów Kontrolka ciśnienia oleju
bonczek87 Elementy silnika 8 Pon 22 Kwi, 2013 08:18
bonczek87
Brak nowych postów A4 1.8 kontrolka ciśnienia oleju.
Crido Elektryka i elektronika 1 Sob 16 Sie, 2014 15:36
Pasiak
Brak nowych postów [V8 d11 ] brak ciśnienia oleju na zeg...
papel Elementy silnika 2 Czw 23 Sie, 2012 20:45
papel
Brak nowych postów A4 B6 1.9 TDI 130 Czerwona kontrolka...
jerrydzwonkow Elektryka i elektronika 14 Sob 26 Paź, 2013 12:43
Adi202



[ Twoje IP to: 54.166.96.191, używasz: claudebot ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
forum audi
forum audiforum audiforum audi
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - Mapa Forum
AUDI TECH TEAM Individual Template | Designed by PCserwis ® | Mapa forum AUDI TECH TEAM | Polityka Prywatności