 |
|
[b4 2.0 ABT] gdzie ucieka płyn |
| Autor |
Wiadomość |
tomeczek376
Władca Pierścieni


Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz Wiek: 43 Dołączył: 22 Wrz 2009 Wszystkie posty: 257
     
Piwa: 1/4 Skąd: Grajewo
|
Wysłany: Wto 20 Paź, 2009 21:04 [b4 2.0 ABT] gdzie ucieka płyn
|
|
|
witam mam problem ucieka mi gdzieś płyn i nie mam pojęcia gdzie do oleju nie spływa pod nogami sucho uszczelkę wymieniałem pół roku temu pod głowicą. A czy płyn w jakiś bezpośredni sposób ma styczność z prowadnicą zaworową bo jedną mam luźną , albo może uszczelka pod kolektor ssący przepuszcza ?nimam głowy
[ Dodano: Wto 20 Paź, 2009 21:09 ]
1,5 l na jakieś 300km |
_________________ Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 20 Paź, 2009 21:10 Re: [b4 2.0 ABT] gdzie ucieka płyn
|
|
|
| tomeczek376 napisał/a: | witam mam problem ucieka mi gdzieś płyn i nie mam pojęcia gdzie do oleju nie spływa pod nogami sucho uszczelkę wymieniałem pół roku temu pod głowicą. A czy płyn w jakiś bezpośredni sposób ma styczność z prowadnicą zaworową bo jedną mam luźną , albo może uszczelka pod kolektor ssący przepuszcza ?nimam głowy | rozumiem,że masz na myśli płyn chłodniczy najpewniej to będzie któryś wąż, wystarczy ,że będzie delikatnie uszkodzony i nie będziesz widział jak ucieka bo będzie sobie parować, a teraz mamy zimno i jak otworzysz maskę to raczej ciężko będzie zobaczyć. |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 20 Paź, 2009 21:15
|
|
|
Poszukiwania zacznij od zbiornika wyrównawczego - korek (uszczelka), albo pęknięty króciec powrotu. Odkręć korek i przykręć go z małą siłą. |
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 20 Paź, 2009 21:22
|
|
|
Często , w samochosach z gazem ,płyn " ucieka" w okolicy parownika i samym parownikiem. |
_________________ "Nigdy nie dyskutuj z debilem , najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem." |
|
|
|
|
|
 |
tomeczek376
Władca Pierścieni


Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz Wiek: 43 Dołączył: 22 Wrz 2009 Wszystkie posty: 257
     
Piwa: 1/4 Skąd: Grajewo
|
Wysłany: Wto 20 Paź, 2009 21:33
|
|
|
komplet w parowniku był wymieniany 3 miechy temu i z gazem nie ma problemu a przewodem nie widziałem żeby gdzieś uciekało
[ Dodano: Wto 20 Paź, 2009 21:33 ]
korek nowy od zbiorniczka |
_________________ Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 20 Paź, 2009 21:35
|
|
|
| tomeczek376 napisał/a: | | a przewodem nie widziałem żeby gdzieś uciekało | a patrzyłeś na zimnym czy ciepłym silniku? |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
tomeczek376
Władca Pierścieni


Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz Wiek: 43 Dołączył: 22 Wrz 2009 Wszystkie posty: 257
     
Piwa: 1/4 Skąd: Grajewo
|
Wysłany: Wto 20 Paź, 2009 21:37
|
|
|
tylko na ciepłym sprawdzałem |
_________________ Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 20 Paź, 2009 21:39
|
|
|
| tomeczek376 napisał/a: | | tylko na ciepłym sprawdzałem | to powinno być widać, a chłodnice masz na 122% szczelną? |
_________________ Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
|
|
 |
tomeczek376
Władca Pierścieni


Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz Wiek: 43 Dołączył: 22 Wrz 2009 Wszystkie posty: 257
     
Piwa: 1/4 Skąd: Grajewo
|
Wysłany: Wto 20 Paź, 2009 21:40
|
|
|
na 122% to nie ale na jakieś 121,5% |
_________________ Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI |
|
|
|
|
|
 |
BEJBUSSB4
Nur AUDI


Model: B4
Silnik: ABT
Zasilanie: Benzyna+LPG
Nadwozie: SEDAN
Pomógł: 1 raz Wiek: 48 Dołączył: 11 Maj 2009 Wszystkie posty: 154
     
Piwa: 16/7 Skąd: ZGC PL/
|
|
|
|
 |
tomeczek376
Władca Pierścieni


Model: A6 C5
Silnik: AWX
Zasilanie: Olej napędowy
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz Wiek: 43 Dołączył: 22 Wrz 2009 Wszystkie posty: 257
     
Piwa: 1/4 Skąd: Grajewo
|
Wysłany: Pon 26 Paź, 2009 21:22
|
|
|
Już po bólu dziś auto odebrałem od magika jak na razie wszystko gra zobaczymy co czas pokaże zrobiłem szlif głowicy i wymieniłem przy okazji prowadnice zaworową i teraz powinno być cacy
[ Dodano: Pon 23 Lis, 2009 19:51 ]
No i znowu problem ok miesiąca temu odebrałem auto i znowu pojawił się problem ze znikającym płynem mechanik wymienił mi uszczelkę pod głowicą głowica była plantowana z tyłu silnika był pęknięty króciec to do wymiany poszedł teraz dalej nie mam głowy co to może być ? i jeszcze jedno pytanie czy do nagrzewnicy się dostać to dużo roboty ? trzeba ściągać tapicerkę auta (całą) ? |
_________________ Była
80 b4 2.0
A4B6 1.9 TDI
Jest
A6C5 1.9 TDI |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
|
| Podobne Tematy |
| Temat |
Autor |
Forum |
Odpowiedzi |
Ostatni post |
 |
Ucieka płyn wspomagania
|
bonczek87 |
Układ kierowniczy |
5 |
Nie 22 Lut, 2015 14:48  Adi202 |
 |
Ucieka płyn hamulcowy
|
bonczek87 |
Układ hamulcowy |
3 |
Nie 22 Lut, 2015 13:21  jimv8 |
 |
Ucieka czynnik z klimatyzacji
|
uszek |
Klimatyzacja |
5 |
Pon 04 Maj, 2015 18:41  Adi202 |
 |
[D11 V8] Płyn chłodniczy
|
nico |
Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski |
3 |
Sro 23 Cze, 2010 16:54  Pasiak |
 |
Płyn do wspomagania
|
milky |
Eksploatacja, felgi, opony, oleje, paski |
1 |
Pią 23 Sty, 2015 12:43  eleszet |
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |