 |
|
ROZRZĄD |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Nie 23 Sie, 2009 00:18 ROZRZĄD
|
|
|
Z racji tego, że mam instrukcje obsł. w innym języku załozyłem ten temat. Prosze o pomoc. |
_________________
 |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sie, 2009 00:19
|
|
|
| rafi a4 napisał/a: | | Z racji tego, że mam instrukcje obsł. w innym języku załozyłem ten temat. Prosze o pomoc. |
a co dokładnie Cie interesuje? |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sie, 2009 00:20
|
|
|
co ile wymiana |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sie, 2009 00:21
|
|
|
z tego co wiem to co 90 tyś |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sie, 2009 00:22
|
|
|
ok a ile lat? |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sie, 2009 00:24
|
|
|
MAX 5 LAT na 100% |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
Więcej szczegółów
|
Wystawiono 1 piw(a):
rafi a4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sie, 2009 00:29
|
|
|
| rafi a4 napisał/a: | | to mnie zmartwiłeś... mam rozrzad do wymiany... ale pifko Ci sie należy |
no niestety po 5 latach może się zerwać ze starości  ja zawsze dmucham na zimne mając na przykładzie moich kolegów i ich wydatki po zerwaniu paska i wymieniam znacznie wcześniej |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sie, 2009 00:32
|
|
|
dokładnie oliwa i pasek to w aucie najważniejsza rzecz i trzeba tego pilnować. Pzdr |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sie, 2009 00:34
|
|
|
| rafi a4 napisał/a: | dokładnie oliwa i pasek to w aucie najważniejsza rzecz i trzeba tego pilnować. Pzdr
|
święte słowa;) |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sie, 2009 07:20
|
|
|
| rafi a4 napisał/a: | | dokładnie oliwa i pasek to w aucie najważniejsza rzecz |
Zgadza się. Szkoda tylko, że konstruktor nie poszedł w innym kierunku i nie wstawił łańcuszka rozrządu- byłoby mniej zmartwień. Prawie jak ideał.
Z moich źródeł wiem, że rozrząd wymienia się co 120Tkm.
pzdr |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Sergio 
Model: B4
Silnik: 2,0 ABK
Zasilanie: benzyna+LPG
Nadwozie: Sedan
Zaproszone osoby: 9
Pomógł: 6 razy
Wiek: 52
Dołączył: 12 Maj 2009
Wszystkie posty: 2789
   
Piwa: 105/75
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: Nie 23 Sie, 2009 10:23
|
|
|
U mnie w instrukcji jest że pasek rozrządu wymienia sie co 60-90 tys., ja jednak dla świetego spokoju kompletny tj.z napinaczami itd. wymieniam co 30tys.Nie jest to duży koszt, za cały komplet- 170zł. Pewnie w A4 jest drożej bo to nowszy model. Prawda jest taka że lepiej czesciej niż za późno  |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sie, 2009 11:54
|
|
|
| Sergio napisał/a: | | Prawda jest taka że lepiej czesciej niż za późno |
wychodzę z tego samego założenia moja średnia to 50 tyś |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23 Sie, 2009 18:52
|
|
|
| GORYL napisał/a: | | Adi202 napisał/a: | | nie wstawił łańcuszka rozrządu- |
a ile taki łańcuszek wytrzyma???
2Xdłużej???
 |
Słyszałem o przypadkach 500Tkm. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
