 |
|
Problem z nastawnikami wałków |
| Autor |
Wiadomość |
uszek 
Model: D2
Silnik: 4.2 AQF
Zasilanie: B+LPG
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 20 Lis 2013
Wszystkie posty: 138
   
Piwa: 3/4
Skąd: Rzeszów
|
 Wysłany: Sob 25 Paź, 2014 16:17 Problem z nastawnikami wałków
|
|
|
Mam problem od czasu do czasu wywali mi błąd nastawnika rozrządu po stronie pasażera
17927 - Camshaft Adjustment; Bank 1: Malfunction
P1519 - 35-10 - - - Intermittent
Sprawdziłem oporność cewek w napinaczach, oba 15.7Ohm. POwinno być od 10 do 18.
DOdam, że napinacze są nowe z serwisu, założone miesiąc temu. Najlepsze jest to, że jezdzę czasem 2 tyg i nie mam błędu.
Zrobiłem logi jak się zachowują nastawniki.
Może ktoś coś powiedzieć?
Według mnie to coś z wtyczką. Dziś podgiąłem piny zobaczymy
Grupa 90 92 93
Grupa 91 92 93 |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Sob 25 Paź, 2014 19:29
|
|
|
A co z łańcuszkiem? Wymieniałeś go? |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
uszek
Model: D2
Silnik: 4.2 AQF
Zasilanie: B+LPG
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 20 Lis 2013
Wszystkie posty: 138
Piwa: 3/4
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Sob 25 Paź, 2014 20:43
|
|
|
Tak oba wymienione na swaga |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 26 Paź, 2014 10:41
|
|
|
Zrób logi w nastawach podstawowych w grupie 094. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
uszek
Model: D2
Silnik: 4.2 AQF
Zasilanie: B+LPG
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 20 Lis 2013
Wszystkie posty: 138
Piwa: 3/4
Skąd: Rzeszów
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 27 Paź, 2014 10:15
|
|
|
Wstępnie wygląda na ok. Zrób go jeszcze raz, ale zostaw silnik na biegu jałowym i po chwili podnieś obroty do 2000 aby w 2 polu pojawił się "Cam Ctrl. ON" i trzymaj tak obroty do pojawienia się w 3 i 4 oknie "system OK". |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
uszek
Model: D2
Silnik: 4.2 AQF
Zasilanie: B+LPG
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 20 Lis 2013
Wszystkie posty: 138
Piwa: 3/4
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Wto 04 Lis, 2014 19:10
|
|
|
No własnie jak wyglada ze wszystko ok to co to może byc? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 04 Lis, 2014 19:30
|
|
|
To zalezy od momentu i częstotliwości występowania błędu. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
uszek
Model: D2
Silnik: 4.2 AQF
Zasilanie: B+LPG
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 20 Lis 2013
Wszystkie posty: 138
Piwa: 3/4
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Wto 04 Lis, 2014 20:26
|
|
|
No zaczyna występować dośc często. Tak raz na tydzien. Myslę ze to moze być przy przełączaniu na gaz. Zastanawiam się czy nie zmienić cewki do nastawnika na ten ze starego. Co myslisz? A to wpływa na prace tego nastawnika? Czy po prostu błąd wyskoczy a on i tak działa? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 05 Lis, 2014 09:05
|
|
|
Jeżeli na benzynie jest wszystko OK, to szukaj po stronie LPG. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
uszek
Model: D2
Silnik: 4.2 AQF
Zasilanie: B+LPG
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 20 Lis 2013
Wszystkie posty: 138
Piwa: 3/4
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Pon 10 Lis, 2014 21:40
|
|
|
A czy jak złapie błeda to już pózniej nie działą czy po prostu złapie błeda i mimo tego działa jak powinien? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 11 Lis, 2014 10:50
|
|
|
| uszek napisał/a: | | A czy jak złapie błeda to już pózniej nie działą czy po prostu złapie błeda i mimo tego działa jak powinien? |
Zawsze działają gdy błąd jest sporadyczny. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
uszek
Model: D2
Silnik: 4.2 AQF
Zasilanie: B+LPG
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 20 Lis 2013
Wszystkie posty: 138
Piwa: 3/4
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: Wto 18 Lis, 2014 23:02
|
|
|
Nie jest to wina lpg, sprobuję wymienić cewkę.
[ Dodano: Sob 07 Mar, 2015 21:54 ]
Jest to wina lpg tak naprawdę chyba kiepskiego sterownika Zenit, a własciciwie jak się przełącza na gaz potrafi się zadusić, dzieje się to jak postoi ciepły z 30 min a temp gazu jeszcze jest ok i podczas przełączania (od razu) wtedy działa nastawnik jako , że jest obciążenie na silniku, bo silnik dusi, probuje sie przestawić jak przy pełnym obciążeniu.
Przestawiłem temp przełączania z 30 na 40 zobaczymy, niby się lepiej zachowuje. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.216.241, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
