 |
|
demontaż wału A6 C5 3.0 V6 ASN |
| Autor |
Wiadomość |
amak

Model: A6 C5
Silnik: ASN
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: sedan
Dołączył: 15 Paź 2013 Wszystkie posty: 2
     
Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Wto 15 Paź, 2013 21:49 demontaż wału A6 C5 3.0 V6 ASN
|
|
|
Witam Wszystkich
Czy ktoś rozbierał silnik ASN i wie jak oddzielić wał od bloku??
Zdemontowałem już wszystko, zostało zdjąć wał i gotowe.
Chcę sprawdzić ciśnieniowo cylindry i ewentualnie tulejować. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Wto 15 Paź, 2013 21:54 Re: demontaż wału A6 C5 3.0 V6 ASN
|
|
|
| amak napisał/a: | Witam Wszystkich
Czy ktoś rozbierał silnik ASN i wie jak oddzielić wał od bloku??
Zdemontowałem już wszystko, zostało zdjąć wał i gotowe.
Chcę sprawdzić ciśnieniowo cylindry i ewentualnie tulejować. |
Wał wkładany pod naprężeniem. Jedno jego wyjęcie MOŻE (nie musi) powodować stałe uszkodzenie silnika.
ja bym go zostawił, chyba że oberwał na panewkach. |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
 |
amak

Model: A6 C5
Silnik: ASN
Zasilanie: benzyna+lpg
Nadwozie: sedan
Dołączył: 15 Paź 2013 Wszystkie posty: 2
     
Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Wto 15 Paź, 2013 22:15
|
|
|
mam rozumieć że jest jednorazówka??
blok leży na stole.
jak zdemontować odkówki z panewkami i wyjąc wał? |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sro 16 Paź, 2013 10:17
|
|
|
| amak napisał/a: | mam rozumieć że jest jednorazówka??
blok leży na stole.
jak zdemontować odkówki z panewkami i wyjąc wał? |
zapodaj zdjęcie dołu, bo jeżeli silnik na stole to nie rozumiem co może stać na przeszkodzie. |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Wysłany: Sro 16 Paź, 2013 10:17
|
|
|
| amak napisał/a: | mam rozumieć że jest jednorazówka??
blok leży na stole.
jak zdemontować odkówki z panewkami i wyjąc wał? |
zapodaj zdjęcie dołu, bo jeżeli silnik na stole to nie rozumiem co może stać na przeszkodzie.
czy nie brał silnik płyn chłodniczy? |
_________________ https://www.facebook.com/groups/616140151788166/
Niech będzie pochwalony napęd Quattro !!
Jest
-A6 C6 4,2 Quattro
-Hyundai elantra combi
Było-
-80 b3 1.8 (+- 135km)
-V8 4,2 AEC 280km
-V8 3,6 PT 250km
-A6 c4 2.8 AAH Avant quattro
-A6 c4 2,6 avant automat
-Coupe GT 1981 - 2,1 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. |  |