 |
|
[100 C4 S4 AAN] Metaliczny dźwięk podczas pracy silnika |
| Autor |
Wiadomość |
S4owner 
Model: Audi 100 C4 S4
Silnik: 2.2T AAN
Zasilanie: PB+LPG
Nadwozie: sedan
Dołączył: 07 Lis 2012
Wszystkie posty: 28
  
Skąd: Mrągowo
|
 Wysłany: Nie 05 Maj, 2013 16:51 [100 C4 S4 AAN] Metaliczny dźwięk podczas pracy silnika
|
|
|
Witam, to znowu ja, i znowu problem z "eSką". Podczas pracy pojawił się metaliczny dźwięk, który "przyśpiesza" wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika. Znajomy powiedział mi, iż może to być tzw. spalanie stukowe, i żebym zobaczył czujnik spalania stukowego, i ewentualnie go wymienił. I moje pytanie brzmi, gdzie znajduje się ów czujnik? Znalazłem na aledrogo czujniki, ale dwu- i trzypinowe. |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Nie 05 Maj, 2013 21:47
|
|
|
Ty masz dwa czujniki 3pinowe. Czujniki przykręcone są do bloku silnika. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
|
S4owner
Model: Audi 100 C4 S4
Silnik: 2.2T AAN
Zasilanie: PB+LPG
Nadwozie: sedan
Dołączył: 07 Lis 2012
Wszystkie posty: 28
Skąd: Mrągowo
|
| Wysłany: Nie 05 Maj, 2013 22:04
|
|
|
Dwa czujniki 3 pinowe? A dokładnie w którym miejscu się znajdują, tak abym mógl je znaleźć, zdemontować i zamontować nowe. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 05 Maj, 2013 22:11
|
|
|
Szukaj na podszybiu niebieskiej i zielonej wtyczki. To będą połączenia czujników stukowych.
Zanim je kupisz odłącz wtyczkę z pierwszego potem drugiego czujnika i sprawdź jaka będzie różnica. Te czujniki rzadko kiedy się psują. Wymiana też nie należy do prostej. Czujnik trzeba przykręcić śrubą kluczem dynamometrycznym. Najpierw sprawdź zanim kupisz. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
Leo_S2
Fire Walk With Me!
Model: Audi Coupe S2
Silnik: 2.2T 20v
Zasilanie: V-power Racing
Nadwozie: Coupe
Pomógł: 1 raz
Wiek: 47
Dołączył: 10 Sie 2012
Wszystkie posty: 26
Skąd: Poznań/okolice
|
| Wysłany: Pon 06 Maj, 2013 16:04
|
|
|
ja pierniczę! To nie jest spalanie stukowe!
Jeśli coś takiego się dzieje w tym silniku, to albo nie masz smarowania głowicy i szklanki grają walca, albo panewka poszła i stuka Ci panewka. Tam nie ma co klekotać. Jak wygląda temperatura oleju? Jak wygląda ciśnienie oleju? |
_________________
Audi Coupe S2
Audi way of life |
|
|
|
|
|
|
|
S4owner
Model: Audi 100 C4 S4
Silnik: 2.2T AAN
Zasilanie: PB+LPG
Nadwozie: sedan
Dołączył: 07 Lis 2012
Wszystkie posty: 28
Skąd: Mrągowo
|
| Wysłany: Czw 06 Cze, 2013 16:12
|
|
|
chodzi o taki dźwięk :
http://videobam.com/lfLMb
Temperatura oleju jest dobra, ciśnienie trzyma.
Po rozgrzaniu się silnika "stukanie" cichnie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Elementy silnika |
|
[ Twoje IP to: 18.97.14.80, używasz: CCBot/2.0 (https://commoncrawl.org/faq/) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
