Forum AUDI TECH TEAM - Problemy z odpalaniem na gorącym silniku (nie zawsze)

pawel20053

Witam po raz 2 z rzędu ;-)

Zabrałem się za usunięcie wszystkich usterek z samochodu, jak można przeczytać w poprzednim wątku wymieniłem odme, dzisiaj zamontowałem nowy przepływomierz, komplet nowych hamulców, lampy lecą na dniach do regeneracji... niestety skrzynia biegów też.. ale wracając do tematu.. jest jedna sprawa z którą puki co żaden mechanik nie potrafi mi pomóc. Otóż mam czasami problem z odpaleniem silnikia, tzn czasami muszę pokręcić pare sekund rozrusznikiem (niezła siara czasami) żeby zaskoczył, przy pierwszym odpaleniu na zimno problemk nie występuje, czym silnik mocniej nagrzany tym częściej, zimą problem wystepuje rzadko (tylko po ostrzejszej jeździe), latem jak jest gorąco niestety dosyć często. Cóż to morze być drodzy Audi - maniacy ? :-D

Łukasz83 zlw

podłaczałes pod VAGA :mrgreen:

szczytac błedy

Pasiak

uwazam,że problemem bedzie akumulator, borykałem się z podobnym problemem, jak był zimny palił bez stresu ale jak się nagrzał to była kaplica, tzn. trzeba bylo dlużej kręcić. Po wymianie skończyly się problemy

pawcio

można też sprawdzić ciśnienie paliwa

Adi202

Uszkodzona izolacja czujnika wału? Jeżeli w trakcie kręcenia nie słychać pompki paliwa, to spróbuj go podmienić.

uszek

Ja tak miałem, myslałem ze reduktor puszcza, pozniej wtryski - wszystko wymieniłem, potem wymieniłem czujnik połozenia wału, sprawdziłem cisnienie paliwa - dalej było wszystko ok. Okazalo się że pompe paliwa łapie na łożyskach, po chwili ją puszcza i pompuje paliwo normalnie, wyszło to po tym aż stanęła.

pawel20053

Witam

Widzę że opcji jest wiele... pod VAGA podłączałem ale nic szczególnego nie pokazało.. akumulator miesiąc temu kupiłem nowy i jest to samo.. Także przekaże wasze sugestie mechanikowi i niech szukają :-D

Najgorsze są usterki które występują tylko czasami... jak podjade na warsztat to zawsze wszystko jest OK :-D

jimv8

jak ci tak zrobi, wypróbuj odpalić od razu na LPG - przyciśnij przycisk centralki, trzymając przekręć kluczyk i odpal (podaj typ sterownika, to potwierdzę).
Gdy zaskoczy od strzała - pompa paliwa, jej przekaźnik itd....
Gdy nie odpali - czujnik wału, czujnik temp cieczy, dziurawa instalacja LPG itd....

pawel20053

Genialne

I tak właśnie bede musiał zrobić, mam instalke BRC plug&drive, także po przytrzymaniu guziczka odpala na LPG