Witam,

niedawno zapalił mi się błąd pod tytułem:
17748 - Camshaft Position Sensor (G40)

Sprawdziłem przewody od czujnika do ECU - sprawne
Wymieniłem G40 na nowy (jakieś 3tygodnie temu), bez zmian.

Dzisiaj skanuję i wyskakuje mi błąd:
17748 - Camshaft Position Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28): Incor. Correlation

Dodam, że obroty są równe, auto pali normalnie i przyspiesza tak jak powinno, czyli 0 objawów.

Nie mam pomysłów już... Sprawdzę jutro połączenie do G28...

Każdy pomysł mile widziany:)

wymieniales rozrzad?

Rozrzad byl robiony przez poprzednika jakies 2 lata temu. musze sprawdzic naciag paska bo to moze tez byc przycznyna...

Dodam ze lancuszek nie jest rozciagniety bo sprawdzalem - ma 16 ogniw na znakach w pionie.

Mam problem;/

sprawdzalem przy zakupie i pasek wyglada ok - ale pytanie czy rolki i napinacz byly zmieniane - choc sprzedajacy twierdzil ze komplet z pompa..

nic bedetak czy siak musial dzisiaj porozbierac troche chyba...

Dokladnie...

Dobra teraz hipteza:

- rozrzad byl faktycznie zmieniany i ma odpowiedni naciag.

Sprawdze polaczenie G28 (bo oscyloskou nie mam) i co dalej?

Nic mi nie przychodzi do glowy... Ponoc ten blad sie pojawia w 1.8T przy pompie oleju na wykonczeniu - ale to pogloski jakie slyszalem..

Na forach US czesto pisza o tym bledzie jako zapowiedzi klekniecia pompy oleju - ile w tym prawdy;/

Podmienil bym G28 od kolegi ale problem w tym ze ten blad wyskakuje ze znacznym opoznieniem... nie wiem czy sie zgodzi na to;)

Hhh dzieki wielkie za propozycje ale bardziej misie oplaca kupic nowy i wyrzucic - okolo 600km + moze;)

spruboje zmolestowac kumpla;)

Miałem podobny problem u siebie i też wymieniałem czujniki a przyczyną był brak zęba na wieńcu... Tak było u mnie. Pozdrawiam