Wysłany: Pon 25 Sie, 2014 18:39 Zdjęcie płyty sterującej skrzynią
Czy jest możliwość kupienia uszczelek do plyty sterującej do skrzyni ECZ.
Wraz z wymiana oleju i filtra chciałbym to rozebrać i wyczyścić, no i na wszelki wypadek lepiej mieć uszczelki. Czy nie ma takiej potrzeby?
Chce to zrobić, gdyż zawsze na zimnym oleju jak włącze D jest 1-2 sek przerwy, szarpnięcie i samochód jedzie dopiero na D, za drugim razem już tego nie ma, tak samo na ciepłtym. Podejrzewam płyte i zabrudzone zaworki
Tematy były juz poruszane na forum z tego co pamienta to zawszw tylko myli plyte sterujaca nie wymieniali tam zadnych uszczelek
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Czyli wystarczy ją wyciągnąc? Nic tam nie ma zadnych uszczelek? Szukam juz z 2 godz jak sie do tego zabrać jak trzeba i nic nie mogę znależć konkretnego
poczekaj na post od adiego on opisywal tu kiedys juz taki temat i na pewno ci dobrze doradzi
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Każdą część można dokupić. W sterowniku hydraulicznym uszczelnienia są na kanalikach i są one wielokrotnego użytku chyba, że zostały uszkodzone przy demontażu. Jeżeli chcesz zrobić to porządnie, to musisz rozkręcić cały sterownik.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Zgadza sie jesli ich nie uszkodzisz tak jak pisal ci adi
_________________ Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi .
Skrzynia rano mi jak włącze D szarpnie raz. Podejrzewam że któryś z zaworów sie przycina i jak ciśnienie się zwiększy to puszcza. Póżniej jest ok, nawet jak zaraz włącze na R i znów na D to skrzynia nie szarpie, tylko za pierwszym razem jak jest zimna.
Dzwoniłem do midiparts i nie da rady kupić uszczelek osobno pod płytę.
Czy po prostu lepiej tego nie ruszac i tylko wymienić olej.
Czyszcząc sterownik zawsze jest ryzyko, że stan się pogorszy. Wszystko zależy od stopnia zużycia zaworów. Jeżeli opiłki zrobiły dużą "krzywdę" na zaworach, to po wyczyszczeniu mogą chodzić jeszcze gorzej.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
[ Twoje IP to: 18.224.32.86, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.
i na pewno ci dobrze doradzi 
