Witam serdecznie,po roku postoju z rozebranym rozrządem poskładałem nowy rozrząd przy pomocy blokad ,założyłem nowy akku i pojawił się problem tj,pompa nie podaje paliwa brak iskry.
Sprawdziłem bezpieczniki i przepala sie nr 27.steurgerat motronik.
Wymieniłem na różne sposoby tj.odpiąłem akku i komputer dałem nowy bezpiecznik ,podłączyłem komp. potem akku i też spaliło.Sprawdziłem u elektryka halla w aparacie jest sprawny na wszelki wypadek.Do rozrządu to tylko halla rozpiąłem ,alternator,czujniki oleju nic więcej.
Nie bardzo umiem się odnaleźć na schematach elektrycznych tylko tyle że do bezpiecznika czerwonym przewodem dochodzi napięcie a wyjście z bezpiecznika to czerwony z brązowym paskiem.
Dodam jeszcze ,że nie było żadnej wody w samochodzie czy nadmiernej wilgoci.
Zajrzałem do kompa wszystko jest ładne i czyste jakby wczoraj złożone,nie widać śladów korozji czy zimnych lutów(mogłem nie zauważyć wszystkiego).
Moje pytanie czy jest jednak możliwe jakieś zwarcie po instalacji.Gdzie szukać ewentualnej przyczyny zwarcia

Sprawdziliśmy z kolegą kabel od bezpiecznika do komp. -jest to pin 18 ,sam przewód nie robi zwarcia,bezpiecznik przepala się w momencie podłączenia wtyczki do komputera.

Z góry dziękuję za pomoc i sugestie

Masz zwarcie w sterowniku silnika. Szukaj drugiego ECU lub oddaj go do naprawy.

Dziękuję za odzew,udało mi się dostać do znajomego,pomierzył, popatrzył i wymienił jakiegoś małego elementa z rejonu gdzie kiedyś Adi wskazywał w innym temacie .Wszystko powrciło do normy.

Dziękuje za pomoc.