Witam
dzis w mojej Niuni pojawił sie "chwilowy" brak ładowania .... Chwilowy tzn. uruchamaiam autko : ładowania brak, przytrzymam gaz na ok 3000 obr/min ładowanie sie pojawia, przytrzymam tak przez ok 10 sekund i puszcze gaz , obroty spadna do okolo 900-1000 i jest ok . Podczas jazdy raz zanika ładowanie raz nie , dzis np. jak jechałem do pracy to przy normalnej jezdzie , bez przyspieszen gwałtownych jest ok .....
Czyzby alternator zdychał ?
_________________ A6 C4 2.8 Avant --> i wszystko w temacie
no wlasnie nie wiem co to ...... Zamierzam na razie wymienic sam regulator , tylko powiedzcie mi jak szybko sie mozna do niego dobrac ? trzeba wyciagac cały alternator przy tym silniku ? Bo w garazu brak ogrzewania i troszke zimno
Da sie w ogóle wymienic regulator bez wyjmowania alternatora ?
_________________ A6 C4 2.8 Avant --> i wszystko w temacie
Da sie w ogóle wymienic regulator bez wyjmowania alternatora ?
Moim zadniem nie da sie tego zrobic bez wyjecia dlatego ze zaraz za alternatorem masz rozrusznik. Wyjecie alternatora zajmuje ok. 15 min jezeli ma sie jakas wprawe i odpowiednie klucze. Latwiej jest pozniej odkrecic ten kabel plusowy. Gorzej jest tylko pozniej zalapac nakretke na gorna srube bo jest zaraz pod kolektorem wydechowym i ciezko tam reke wlozyc. Ale przy odpowiednio sporej cierpliwosci jest to wszystko do zrobienia
Da sie w ogóle wymienic regulator bez wyjmowania alternatora ?
Moim zadniem nie da sie tego zrobic bez wyjecia dlatego ze zaraz za alternatorem masz rozrusznik. Wyjecie alternatora zajmuje ok. 15 min jezeli ma sie jakas wprawe i odpowiednie klucze. Latwiej jest pozniej odkrecic ten kabel plusowy. Gorzej jest tylko pozniej zalapac nakretke na gorna srube bo jest zaraz pod kolektorem wydechowym i ciezko tam reke wlozyc. Ale przy odpowiednio sporej cierpliwosci jest to wszystko do zrobienia
no to bede działać dzisiaj
powiedz mi tylko jak zluzowac pasek klinowy tak żeby dalo rade zdjac go z alternatora ? tzn , za brdazo nie wiem w ktorym miejscu jest napinacz alternatora
_________________ A6 C4 2.8 Avant --> i wszystko w temacie
Musisz płaskim kluczem sobie napiąć go i w miejsce jak dwa otwory się spotkają to wsadzasz blokadę (małe wiertełko albo mały kluczyk imbusowy czy coś w tym rodzaju).
A powiedz mi dlaczego masz w profilu wpisane głupoty?
_________________ Nie musisz dziękować - wystarczy kliknąć: "piwo" oraz "pomógł"
jak włączasz sam zapłon , to świeci się kontrolka akumulatora?
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
tak , kontrolka sie swieci a włąściwie to zarzy ....
[ Dodano: Wto 10 Lut, 2015 14:32 ]
eleszet napisał/a:
Musisz płaskim kluczem sobie napiąć go i w miejsce jak dwa otwory się spotkają to wsadzasz blokadę (małe wiertełko albo mały kluczyk imbusowy czy coś w tym rodzaju).
oki tak bede działał
A powiedz mi dlaczego masz w profilu wpisane głupoty?
a co masz na mysli pisząć głupoty ? ???????????????????
[ Dodano: Wto 10 Lut, 2015 14:36 ]
Pasiak napisał/a:
jak włączasz sam zapłon , to świeci się kontrolka akumulatora?
raz przy zapłaonie zarzy sie ledwo ledwo a raz swieci normalnie .......
w/g mnie to albo szczotki przy regulatorze napiecia albo sam alternator sie konczy .....
a co Kolega o tym sadzi ?
_________________ A6 C4 2.8 Avant --> i wszystko w temacie
_________________ Gość Witamy na forum ATT http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM POMAGAM TYLKO NA FORUM Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
obecnie:
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
Niech Kolega dla ścisłości to wpisze.
I proszę podać rok modelowy w profilu.
No i tak 3mać.
_________________ Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT. Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
[ Twoje IP to: 18.225.149.32, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ] Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy.