 |
|
A4 B5 '95 2.6 V6 - Brak Reakcji na Przycisk ASR |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Nie 04 Maj, 2014 16:40
|
|
|
Zmierz napięcie na czarnym z zielonym paskiem względem brązowego. Sprawdź też żarówkę w zegarach. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Pon 05 Maj, 2014 23:59
|
|
|
wyszło na zapłonie 0,3/0,4 mV, to dobrze ?
[ Dodano: Wto 06 Maj, 2014 00:00 ]
p.s. żarówki wymieniłem, te od ABS/ASR były w porządku
[ Dodano: Wto 06 Maj, 2014 00:02 ]
aaaa, i nie wiem czy to ma coś ze sobą wspólnego ale tempomat mi też nie działa, a nie działa on ponoć przy awarii ABS, w sumie komputer błędów nie pokazuje i jest niby ok.. |
|
|
|
 |
|
|
Łukasz83 zlw 
RS6 MTM
Model: A6 C6
Silnik: 3.0 TFSI
Zasilanie: PB
Nadwozie: AVANT
Pomógł: 25 razy
Wiek: 42
Dołączył: 02 Gru 2013
Wszystkie posty: 1439
   
Piwa: 66/19
Skąd: Łódzkie Bełchatów Zelów
|
| Wysłany: Wto 06 Maj, 2014 07:32
|
|
|
TEMPOMAT nie ma wspolnego sterownika z ABS wiec nie ma nic wspolnego wyczeszc manetka  |
_________________
Niech bedzie pochwalony naped QUATTRO 
Szóstego dnia Bóg stworzył silnik diesla tak się uradował tą doskonałością że siódmego dnia stworzył do niego Audi . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 06 Maj, 2014 08:19
|
|
|
| konieczko23 napisał/a: | wyszło na zapłonie 0,3/0,4 mV, to dobrze ?
|
Wydaje mi się, że jest za mało. Zmierz ten przewód między włącznikiem a sterownikiem ABS |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 07 Maj, 2014 12:19
|
|
|
tzn jak go zmierzyć? co mam ustawić w mierniku i jak to zmierzyć? no i oczywiście gdzie jest ten sterownik?  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 07 Maj, 2014 22:19
|
|
|
Przewód czarny z zielonym indexem wędruje sobie na pin 44 w sterowniku ABS który przykręcony jest do pompy ABS - zmierz oporność tego przewodu. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 08 Maj, 2014 21:10
|
|
|
Jeżeli tyle pokazuje, to przewód jest sprawny. Zostaje sterownik.  |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 10 Maj, 2014 11:06
|
|
|
Ten pod tylną kanapą mam nadzieję, tak ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 10 Maj, 2014 11:08
|
|
|
| konieczko23 napisał/a: | | Ten pod tylną kanapą mam nadzieję, tak ? |
Jeżeli sterownik masz pod tylną kanapą, to masz jeszcze stary system który można w najgorszym przypadku naprawić. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 15 Lip, 2014 23:46
|
|
|
Witam, sory że odkopuje temat no ale lepiej nieraz odkopać niż zakładać nowy...
@Adi202, Mój numer Sterownika do 4D0-907-379-N , dałoby go się naprawić? jak?
ostatnio odkryłem wiszącą jedną żarówkę, po przekręceniu kluczka świeci non stop i nie gaśnie, to samo po odpaleniu auta... jak odepne ten sterownik to nie świeci, wstawiłem ją w puste miejsce a oczom moim ukazała się bodajże czerwona albo pomarańczowa kontrolna ABS czy tam ASR, nie pamiętam, jest to na obrotomierzu. Czyli sterownik jest raczej uszkodzony... do tego miga non stop wykrzyknik, uszkodzony jest ponoć lewy tylny czujnik ABS który może uszkodziłem przez przypadek.. ale tak czcy siak ASR powinien śmigać..... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 16 Lip, 2014 09:37
|
|
|
| konieczko23 napisał/a: | | ale tak czcy siak ASR powinien śmigać..... |
Mylisz się. Napraw czujnik i wszystko powinno wrócić do normy. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Układ hamulcowy |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
