 |
|
A4 B5 '95 2.6 V6 - Brak Reakcji na Przycisk ASR |
| Autor |
Wiadomość |
|
|
 Wysłany: Pon 28 Kwi, 2014 22:29 A4 B5 '95 2.6 V6 - Brak Reakcji na Przycisk ASR
|
|
|
Witam, wszystko tak jak w temacie, przycisk jest podpięty, podświetlony, skrzynia automatyczna, po wciśnięciu przycisku - brak reakcji
Ma ktoś jakieś pomysły ?
Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
|
 |
|
|
| Wysłany: Wto 29 Kwi, 2014 13:59 Re: A4 B5 '95 2.6 V6 - Brak Reakcji na Przycisk ASR
|
|
|
| konieczko23 napisał/a: | Witam, wszystko tak jak w temacie, przycisk jest podpięty, podświetlony, skrzynia automatyczna, po wciśnięciu przycisku - brak reakcji
Ma ktoś jakieś pomysły ?
Pozdrawiam. |
brak ASRu...? zacznij od diagnozy ABSu. Czy na zegarach świeci się ikona kontroli trakcji? |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
 |
|
|
|
 |
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 29 Kwi, 2014 16:07
|
|
|
Nic się nie świeci, autem nie da się ruszyć zrywnie, boksjąc itp |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 29 Kwi, 2014 19:49
|
|
|
| konieczko23 napisał/a: | | Nic się nie świeci, autem nie da się ruszyć zrywnie, boksjąc itp |
w takim razie nalezało by sprawdzić przełącznik wraz z kostką, nie zaszkodzi też sprawdzenie błędów. |
_________________
Gość Witamy na forum ATT
http://pl.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
POMAGAM TYLKO NA FORUM
Piszę poprawnie po polsku.
niegdyś:
Audi 100 C3 2.0 D
Audi 80 1,8
Audi 80 Coupe 2,0
Audi 90 2.3
Audi V8 4,2
Audi A6 2.8 Quattro
Audi A6 1.8T Avant
Audi A6 1.8T Avant TIPTRONIC
Audi A6 2,4 AVANT TIPTRONIC
Audi A2 1,4 MPI
Audi A6 2.7 BI TURBO TIPTRONIC
Audi A2 1.4 TDI
Audi A6 1.9 TDI AVANT MULTITRONIC
Audi A4 B5 1.8
Audi A6 Allroad 2.5 TDI Tiptronic
Audi A6 3.0 quattro AVANT TIPTRONIC
obecnie:
Audi A3 Cabrio Stronic
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 29 Kwi, 2014 22:56
|
|
|
a jak sprawdzić przełącznik ? mogę np podpiąć ASR do świateł przeciwmgłowych żeby to sprawdzić? błędy dopiero jutro bo będę miał dostęp do VAG KKL lub oryginalnego VAGa z licencją |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 30 Kwi, 2014 09:18
|
|
|
Wyciągnij włącznik i zmierz go miernikiem. Kontakty włącznika są ponumerowane 5 i 6. Jeżeli po wciśnięciu będzie przejście, to włącznik jest sprawny. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
 Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 30 Kwi, 2014 14:08
|
|
|
Zmieszyłem przełącznik - przejście jest, popodłączceniu przycisku tylnej szyby także żadnej reakcji, komputer nie pokazuje żandych błędów  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 30 Kwi, 2014 14:10
|
|
|
Podaj nr ETKa sterownika ABSu |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 30 Kwi, 2014 22:25
|
|
|
jak go sprawdzić ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 01 Maj, 2014 11:13
|
|
|
VAGiem. Pierwszy nr który się wyświetla jest numerem katalogowym ETKA. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 01 Maj, 2014 18:01
|
|
|
Przez chwilę miałem wątpliwości co do tego ASR, ale faktycznie posiadasz coś takiego.
Zostaje sprawdzić żarówkę oraz wiązkę.
Zmierz napięcie przy włączniku na przewodzie czarnym z niebieskim paskiem. |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 03 Maj, 2014 13:51
|
|
|
Czyli jeden plusowy daje do tego przewodu czarnego z niebieskim paskiem a drugim masowym dotykam masy, tak ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 03 Maj, 2014 16:21
|
|
|
tak  |
_________________
Gość Witamy serdecznie na forum ATT
Piszę poprawnie po polsku. 🇲🇨 💯
Jeżeli długo nie odpowiadam w Twoim poście wyślij info na email. Pomagam tylko na ATT.
Nowy Użytkowniku forum ATT nie zachowuj się jak arabski terrorysta i wypełnij sumiennie swój profil.
lekceważenie mojej prośby skutkowac będzie lekceważeniem użytkownika |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 04 Maj, 2014 13:52
|
|
|
idą 2 przewody czarno-niebieskie, czerwonym dotykam tej wtyczki i czarnym dotykam każdego innego (3 pozostałe) i pokazuje 12V, przy dotknięciu masy to samo czyli napięcie dochodzi do przełącznika  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
| Losowe tematy » Układ hamulcowy |
|
[ Twoje IP to: 216.73.217.85, używasz: Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com) ]
Pamiętaj, że w internecie nikt nie jest anonimowy. | |
